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Contras
Modelo 1992 Ford F-150 Regular Cab Opiniones y Reviews
mi doncella de hierro
Sara G., 12/01/2010
1992 Ford F-150 XL 2dr Regular Cab LB (4.9L 6cyl naturalmente aspirado 4M)
9 de 9 personas encontraron útil esta reseña
Estaba un poco escéptico al comprar el vehículo. Los dos vehículos estadounidenses que tuve antes eran chatarra, incluido un Ford Taurus. Comprado para el motor de seis cilindros en línea. Resultó ser un vehículo muy confiable. Lo conduje solo esporádicamente porque era mi segundo vehículo. Se puso en marcha siempre, incluso durante las mañanas más frías de Nueva Inglaterra. Reemplacé la batería y el cárter de aceite durante el tiempo que lo tuve (ambos eran bastante viejos). Era casi tan confiable como mi Honda Civic ’93. Me estoy pateando por venderlo, compraría otro en un santiamén.
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Devaluado
D puede, 06/03/2017
actualizado el 09/03/2020
1992 Ford F-150 S 2dr Regular Cab 4WD SB (4.9L 6cyl naturalmente aspirado 4M)
4 de 4 personas encontraron útil esta reseña
Si está utilizando Edmunds para valorar una camioneta F150 351w auto Flareside de 1992, no lo haga. La caja por sí sola vale más que el valor de tasación total del vehículo. Y mucho menos si tienes una construcción rara como la mía. No puedo comprar un XL de 2 ruedas motrices de 6 cilindros con palanca para lo que han valorado el mío. Esta es una camioneta increíble, y el mercado lo demuestra con un gran valor de reventa. ¡Edmunds está muy lejos, pero el camión es perfecto! Editar: Vendí el camión aproximadamente a la mitad de la restauración (mecánicos completados y una limpieza y evaluación completas realizadas) por $ 4k (tenía alrededor de $ 2800 en él). Gran camión, me lo compró un coleccionista. Probablemente un camión de $ 10k por ahora (3 años después).
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
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Esperaba mucho más de este torpe V8
phishing, 30/09/2002
1992 Ford F-150 XLT Lariat 2dr Regular Cab 4WD LB (4.9L 6cyl naturalmente aspirado 4M)
3 de 3 personas encontraron útil esta reseña
En general, es su camión de trabajo básico. No viajaría a campo traviesa con él, pero si tiene que conducir distancias cortas todos los días y no le importa gastar algo de dinero en efectivo para el mantenimiento, vale la pena el dinero. Nunca se ha averiado, pero ha estado en el taller entre 8 y 10 veces durante el último año. El frenado ha sido un misterio para mí y también para los concesionarios Ford. Tira hacia la derecha, hacia la izquierda, a veces nada. Además, parece que cualquier cosa debajo del capó que entre en contacto con el refrigerante ha tenido problemas: núcleo del calentador, bomba de agua, mangueras débiles, lo que sea, salió mal.
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Mi camión
F1501625, 24/01/2003
1992 Ford F-150 XLT Lariat 2dr Regular Cab SB (4.9L 6cyl naturalmente aspirado 4M)
5 de 7 personas encontraron útil esta reseña
El 5.0L tiene mucha potencia después de colocarle algunas piezas del mercado de accesorios. Al igual que los encabezados, los silenciadores flowmaster y bájelo para un manejo decente. Lo malo es que el motor no es muy económico. ahora mismo estoy probablemente obteniendo 14-16 MPG en la carretera. Instalé algunas mejoras de rendimiento y estoy muy satisfecho con el camión, resiste bien a la competencia. La transmisión tiene mucho que desear, ha retrasado los cambios a altas RPM y los engranajes de aluminio no son los mejores para las carreras. el camión es ligero y potente.
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Ford comió dodge shitin chevy
Dr. Traa, 10/02/2003
1992 Ford F-150 2dr Regular Cab 4WD LB (4.9L 6cyl naturalmente aspirado 4M)
3 de 5 personas encontraron útil esta reseña
Mi camión es resistente y puede soportar lo que le ponga. Ya sea fuera de la carretera o en la carretera, es muy confiable. Funcionará durante mucho tiempo. ¡También está a la venta!
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