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[Modelo] 1992 BMW Serie 5 Wagon Opiniones y Reviews
El mejor auto de mi vida
Mike, 07/02/2008
1992 BMW Serie 5 525i 4dr Vagón
4 de 4 personas encontraron útil esta reseña
Este coche ha estado por todo el país y nunca me ha defraudado. Le he puesto una cantidad insignificante de dinero para reparaciones, y ahora tiene 240,000 millas y todavía funciona bien. ¡Estoy planeando otro viaje a campo traviesa con este coche en unos meses!
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Ahora entiendo …
sotampa, 09/09/2005
1992 BMW Serie 5 525i 4dr Vagón
4 de 4 personas encontraron útil esta reseña
Este coche no es un velocista. El cambio es por practicidad (versión wagon y ‘touring’). Este es un coche de carretera. Un sueño en la carretera. Curvas sólidas. Es un gran carro. Llevo más de 212 000 millas con este auto y ¡sigue siendo GENIAL! Ejemplos de problemas han sido: Se tuvo que reemplazar el pestillo de la puerta. El módulo de luz de freno falló. Bomba de combustible reemplazada. Tengo que buscar un BMW pro en este auto. Las piezas son siempre del distribuidor. Puede sentir níquel y dimed (¿dólar y cinco?). He tenido varios excelentes autos japoneses de gama alta. El poder está en manos de los japoneses, pero el automóvil en sí, junto con la capacidad de conducción, va para el BMW. NUNCA esperé engancharme. Soy.
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Mantenga al distribuidor en marcación rápida.
José J, 12/03/2002
1992 BMW Serie 5 525i 4dr Vagón
2 de 2 personas encontraron útil esta reseña
El automóvil maneja las curvas y la conducción en la carretera como ningún otro automóvil que haya tenido, pero al acelerar, el automóvil carece de potencia real. Es el BMW más lento que he conducido. Podrías estar de 0 a 60 en medio minuto. El coche come dinero en efectivo. Las reparaciones menores todavía están en los cientos de dólares. Las piezas de plástico más pequeñas son caras y cuando incluye la mano de obra en CUALQUIER concesionario BMW, puede contar con que incluso el reemplazo de la luz del tablero le costará alrededor de $200. He tenido este auto por 2 años y he gastado casi $4000 en reparaciones y mantenimiento. Además, he tenido tres paradas muertas y tuve que ser remolcado al concesionario.
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El mejor auto que he tenido
Alison Woods, 22/07/2004
1992 BMW Serie 5 525i 4dr Vagón
2 de 2 personas encontraron útil esta reseña
Compré este auto como demostración de un concesionario con alrededor de 3,000 millas. Lo he tenido durante 11 años y sigue siendo un gran coche. La única reparación importante que tuve que hacer en este automóvil fue reemplazar la computadora a bordo, ¡pero reemplazo mis computadoras de escritorio aproximadamente cada 3 años! También tuve que reemplazar la bomba de combustible que parece haber sido un problema con este modelo en particular. El último servicio mayor costó $400.00. ¡Puedo conservarlo otros 5 años!
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Suave como la seda, aunque caro de mantener
Crucero-Joel, 07/01/2003
1992 BMW Serie 5 525i 4dr Vagón
2 de 2 personas encontraron útil esta reseña
Obtuve este auto en 1997 de un tipo que lo mimó. Tenía 68k millas y estaba perfecto y mantenido a tiempo. Este coche anda tan bien que odio separarme de él. Tengo 138K millas y todavía se conduce como nuevo. La desventaja es que es jodidamente caro de mantener. Sólo lo tengo revisado por BMW. Sin embargo, hará 200K fácilmente y tengo la intención de mantenerlo durante al menos otros 2 años. Algo de óxido en las puertas pero nada grave. He gastado al menos $10,000 en reparaciones durante 5 años. Pero valió la pena.
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Gran auto como todos necesita TLC
B lund, 11/02/2016
1992 BMW Serie 5 525i 4dr Vagón
1 de 2 personas encontraron útil esta reseña
Asegúrese de que no haya fugas en la manguera pstr
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- 5 de 5 estrellas
