Modelo 1991 Ford F-150 Regular Cab Opiniones y Reviews

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Modelo 1991 Ford F-150 Regular Cab Opiniones y Reviews

4,25 de 5 estrellas

un largo recorrido

Paraíso Ford, 02/05/2003
1991 Ford F-150 XLT Lariat 2dr Regular Cab LB (4.9L 6cyl naturalmente aspirado 4M)
11 de 11 personas encontraron útil esta reseña
Le compré este camión a mi tío, que lo usó como camión de construcción. hasta ahora ha tenido una vida larga y dura, pero sigue llegando. ahora tiene alrededor de 375k millas, y lo único que he tenido que hacer es reemplazar el radiador, hacer una puesta a punto y un mantenimiento regular. tiene un motor de 300 ci y ha estado en el camión desde siempre. me encanta este camión

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4,88 de 5 estrellas

Gran vehículo de trabajo/diversión

cali_scotsman, 20/03/2003
1991 Ford F-150 XLT Lariat 2 puertas Regular Cab 4WD SB (4.9L 6cyl de aspiración natural 4M)
7 de 7 personas encontraron útil esta reseña
Describiría el mío como un cadillac sobre pilotes: el asiento es como un sofá extremadamente cómodo, la conducción es muy suave y fácil, y los cambios de 2H, 4H, N y 4L son fáciles. Muy espacioso: 5 1/2 pies de ancho dentro de la cabina y mucho espacio para la cabeza. Definitivamente mira estos.

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2,88 de 5 estrellas

camión resistente

scb, 06/05/2010
1991 Ford F-150 XLT Lariat 2dr Regular Cab LB (4.9L 6cyl naturalmente aspirado 4M)
7 de 9 personas encontraron útil esta reseña
Compré este camión en 1993. Durante 10 años, un conductor diario para que mi esposa trabaje. Los últimos 6 años se ha utilizado como transportador de demostración para mi hijo cuando destruyó su antigua casa y necesitaba un camión volquete. Lo uso para transportar material de jardinería hacia y desde mi casa. Hoy fue la primera vez que tuve que poner algo importante en la plataforma, ya que finalmente estalló una junta de culata. Antes de eso, solo un alternador. Me quedo con el camión y ahora empezaré a limpiarlo ya que tengo un nieto de 7 años que lo quiere. ¡Buen equipo!

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4,63 de 5 estrellas

Bueno todo camión

Esteban, 31/07/2007
1991 Ford F-150 2dr Regular Cab SB (4.9L 6cyl naturalmente aspirado 4M)
5 de 6 personas encontraron útil esta reseña
Tengo una F150 Custom std de 1991. cabina 2WD 4.9L L6. Lo conduje a la escuela y de regreso hace 5 años, los únicos problemas que tuve fueron la bomba de agua, el núcleo del calentador y el reemplazo de las llantas (siendo yo un niño de 17 años). Definitivamente compraría otra camioneta como esta, pero me gustaría la 5.0. Sugiero este camión a cualquiera. Tenía 155,000 millas cuando la compré y ha sido una gran camioneta.

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4.5 de 5 estrellas

Lariat F150 XLT

Micrófono, 27/02/2003
1991 Ford F-150 XLT Lariat 2dr Regular Cab SB (4.9L 6cyl naturalmente aspirado 4M)
3 de 3 personas encontraron útil esta reseña
Este camión ha sido el vehículo más confiable que he tenido. Sólo he tenido que hacerle un mantenimiento básico. La carrocería se ha mantenido excepcionalmente bien teniendo en cuenta la nieve y la sal de Ohio.

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4,63 de 5 estrellas

medio pesado

el_sufrimiento360, 04/10/2007
1991 Ford F-150 2dr Regular Cab LB (4.9L 6cyl naturalmente aspirado 4M)
3 de 3 personas encontraron útil esta reseña
Lo recibí de mi abuelo cuando falleció. Me encanta este camión. Actualmente tiene alrededor de 69300 millas reales. Es un gran camión. Tiene el 4.9 con la transmisión HD del 350 y el mismo eje trasero HD del srw 350. Se ordenó así y no tiene modificaciones posteriores. Esta cosa es una bestia de torsión. ¡Le puse BFGoodwrench allterrains de 30 x 9 pulgadas en Stock Ride y puedo ir más lejos que mis amigos Jeeps y 4X4s y su rwd! Con frecuencia cargo más de 2000 lb en la cama y un remolque de más de 6000 lb y lo manejará a cualquier velocidad y tiene 0 retrasos incluso con carga completa. Sin embargo, el cilindro n. ° 5 está disparado, pero aún funciona bien.

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5 de 5 estrellas

mejor valor

Jerry Clark, 30/09/2016

actualizado el 02/04/2018
1991 Ford F-150 XLT Lariat 2dr Regular Cab SB (4.9L 6cyl naturalmente aspirado 4M)
4 de 5 personas encontraron útil esta reseña
Camioneta de 25 años, arranca al instante. Todavía fuerte y tiene una cama larga. Todo sigue funcionando por dentro, tuve que intercambiar asientos con un donante f150. ¡Los bancos son los mejores! Fina pátina de óxido, arreglaré los puntos defectuosos y le daré una capa transparente. Cojinetes reemplazados en cubos traseros, relé del ventilador del calentador. Sólo un montón de cosas insignificantes.

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