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Modelo 1990 Mercury Cougar Coupe Opiniones y Reviews
Difícil de matar
Propietario, 28/11/2006
1990 Mercury Cougar LS 2dr Coupé
6 de 7 personas encontraron útil esta reseña
Este Cougar ’90 fue adquirido de un vecino por $2000 en junio de 1999, justo antes de que el motor V-6 de 3.8L explotara su junta de cabeza a las 50,000 millas. $1000 en reparaciones básicamente reconstruyeron el motor y no ha habido problemas desde entonces. El Cougar arranca de inmediato incluso durante los inviernos más fríos de Nueva York, funciona sin problemas, acelera bien y todavía obtiene 30 MPG en la carretera. El viaje es como una nube, no he reemplazado las llantas en 50,000 millas y no hay ruidos. Los frenos se han trabajado en un par de veces; pero nada más que trabajos de mantenimiento. Los ingenieros de Ford diseñaron bien el vehículo y todo funciona aunque tiene casi 17 años. Si las puertas y los estribos no se estuvieran oxidando; Podría conducir esto para siempre.
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puma de 1990
central eléctrica roja, 20/03/2003
1990 Mercury Cougar LS 2dr Coupé
3 de 3 personas encontraron útil esta reseña
Recientemente compré mi 90 cougar por $ 800 y el transexual estaba fuera, pero compré uno nuevo con 60,000 millas. en él por $ 225 y lo puse y ha funcionado muy bien desde entonces.
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amo a mi gato
Puma X, 06/04/2002
1990 Mercury Cougar LS 2dr Coupé
2 de 2 personas encontraron útil esta reseña
Por cierto tengo un LS rojo y un XR7 negro. Ambos son modelos de 1989 que son iguales a los modelos de 1990. Compré el LS nuevo y ha sido un gran auto. Tiene 133000 millas y va fuerte. Acabo de comprar el XR7. Solo tiene 45000 millas y está en muy buenas condiciones. Los pumas 89 y 90 son mis autos favoritos y también funcionan muy bien. Si encuentras uno usado en buen estado CÓMPRALO.
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mi regalo de navidad
trato4, 20/09/2002
1990 Mercury Cougar LS 2dr Coupé
2 de 3 personas encontraron útil esta reseña
Compré mi 90 Cougar en la víspera de Navidad de 1992 en mi concesionario Mercury local. El propietario original lo compró nuevo, compraba un puma nuevo cada 2 años, yo tenía 17 años en ese momento. Tenga todos los registros de ella, hizo todo el trabajo en el concesionario. Solo he tenido 1 problema y fue una junta de culata que se descompuso después de 189,000 millas. El nuevo motor fue la solución, funciona muy bien
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Compré un pedazo de chatarra
kat83704, 08/01/2009
1990 Mercury Cougar LS 2dr Coupé
1 de 2 personas encontraron útil esta reseña
Mi esposo y yo pensamos que este automóvil estaba en condiciones decentes cuando lo probamos. Después de tenerlo durante 2 semanas, comenzaron los problemas importantes. El estéreo solo se reproduce en climas cálidos, la ventana eléctrica del lado del pasajero dejó de funcionar, no arrancaba en climas cálidos, tuve que reemplazar el alternador, el ventilador, la batería y las bujías. Además, algunas rejillas de ventilación del calentador en el tablero dejaron de soplar aire. La pantalla digital de la radio está completamente quemada. Invertimos más dinero en el mantenimiento de este automóvil de lo que pagamos por él (sin contar los cambios de aceite frecuentes).
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valor del auto al momento de la compra
Shannon Bailey, 29/05/2002
1990 Mercury Cougar LS 2dr Coupé
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El vehículo era bueno en el momento de la compra. Me gustaría saber si recibí un buen precio cuando vendí el auto.
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Gran vergüenza de coche en Ford por reemplazarlo
ComprarEstadounidense, 23/08/2003
1990 Mercury Cougar LS 2dr Coupé
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Este auto es muy confiable, práctico, cómodo y tiene una potencia decente. Es perfecto para lo que solía. Está en Bergundy, pero habríamos tenido uno azul, si el Toyota Corolla de mi esposa no nos hubiera fallado el día de nuestra boda. El problema era demasiado grande como para querer que me quedara con el auto como mecánico, así que fuimos a nuestro concesionario y compramos este. El desgaste habitual ha provocado que las ventanas eléctricas y el aire acondicionado deban reemplazarse cuando el automóvil tenía 11 y 13 años. El único problema que fue un poco prematuro fue que el odómetro se apagó a las 500 millas, pero no fue un gran problema.
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