Modelo 1990 Land Rover Range Rover SUV Opiniones y Reviews

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Modelo 1990 Land Rover Range Rover SUV Opiniones y Reviews

3,75 de 5 estrellas

Excelente fuera de la carretera / a menudo varado en la carretera

EasyDriver, 15/07/2004
1990 Land Rover Range Rover County 4dr SUV AWD
8 de 8 personas encontraron útil esta reseña
Me encanta la experiencia de camiones sólidos de Range Rover construidos en los años 90. Los que se construyeron más tarde son demasiado parecidos a los automóviles con parachoques cubiertos de plástico y neumáticos de perfil bajo. Nadie los tomaría en serio fuera de la carretera; pero los vehículos de los 90 tienen todas las comodidades dentro de la cabina de un sedán de lujo, pero son 100% camiones por fuera. El sistema de tracción en las cuatro ruedas es mejor que cualquiera que haya usado. Ninguna de las ataduras que obtienes con algunos 4×4 cuando giras con fuerza. Ninguno de los giros de las ruedas que obtienes con muchos sistemas de tracción positiva antes de que se active la posi. He escalado rocas empinadas con lugares arenosos inclinados, y las ruedas no giraron ni una pulgada cuando una golpeó la arena. ¡Pero cuidado con el mantenimiento!

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4,88 de 5 estrellas

Si quieres sentirte seguro

porthos, 17/04/2002
1990 Land Rover Range Rover County 4dr SUV AWD
5 de 5 personas encontraron útil esta reseña
Si desea un SUV muy confiable, que siempre lo llevará a donde necesita estar a tiempo; entonces este es el camión para ti. También es una bestia si alguna vez te golpean. Todo el vehículo es de acero reforzado. Es un poco lento, pero una vez que se ponga en marcha, apártese de su camino.

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4,38 de 5 estrellas

Nada se parece a eso, nunca lo volverá a hacer.

Craig Ross, 12/08/2003
1990 Land Rover Range Rover 4dr SUV AWD
4 de 4 personas encontraron útil esta reseña
Me encantó esta cosa. Período. Lo vendí por orden de mi esposa para comprarle un auto “real”. Debería haber conseguido una mejor esposa. ¡Esa cosa no solo era un volteador de cabezas sino un volteador de ruedas! Me saldría de la autopista hacia el barro, la nieve, las rocas, lo que sea… ¡Nunca he estado en un camión que se manejara como un 911! Sí, tuvo problemas, ¡pero valió la pena!

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5 de 5 estrellas

Los mejores 4x4xfar

Redrover, 22/04/2009
1990 Land Rover
Range Rover
4dr SUV AWD
3 de 3 personas encontraron útil esta reseña
Es un camión llamativo para ir a cualquier lugar. Puedo estacionar a una milla de distancia de la civilización en el objetivo y cuando regreso se ha formado una ciudad. Claro, el tanque es un poco viejo, por lo que tiene su parte de problemas, pero cuando funciona, funciona mejor que cualquier otro vehículo. La parte más difícil es la necesidad constante de hacer ese giro a la izquierda en algún parque solo para salir de la carretera. Mis amigos llaman al mío “Una trampa mortal de metal que grita”, pero generalmente lo ven cuando los eléctricos de lucas llaman al tío. Deje 60 $, haga el trabajo usted mismo y el camión estará de vuelta en una hora. Por cierto, un radiador nuevo cuesta 500 $ y es un trabajo de una hora para ponerlo usted mismo. MEJOR 4X4XFAR!

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2,88 de 5 estrellas

El comprador tenga cuidado

RRK, 20/05/2009
1990 Land Rover Range Rover County 4dr SUV AWD
3 de 3 personas encontraron útil esta reseña
Me encanta el clásico RR, cuando funciona. El diseño de interiores es único en su clase en comparación con los contemporáneos. Espere pagar enormes facturas de reparación anuales, independientemente de dónde lo repare. Algunos distribuidores en realidad sugieren que las reparaciones se hagan en otro lugar (se niegan a trabajar en ellas). Si realmente quiere uno, compre uno un poco más nuevo (93-95) que es un LWB. ¡El motor más potente definitivamente vale la pena!

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3,88 de 5 estrellas

Rover clásico

rr_rey, 10/05/2002
1990 Land Rover Range Rover County 4dr SUV AWD
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Este vehículo no se descompone más que otros, solo cuesta 2 o 3 veces más repararlo.

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4.5 de 5 estrellas

Te tratará bien si lo tratas bien

euroautofilo, 21/11/2012
1990 Land Rover Range Rover County 4dr SUV AWD
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Este condado de 1990 es mi segundo RR. El primero fue un P38 que, si bien era un placer conducirlo, era absurdamente propenso a fallar. El Classic, por otro lado, es más sencillo y un vehículo más fundamentalmente sólido. Claro que hay inconvenientes aquí y allá, principalmente eléctricos, la marca Lucas. El RR Classic tiene, como muchos de sus dueños, un carácter excéntrico; equipado con un cambiador de CD de fábrica pero sin portavasos ni guantera, por dar un ejemplo. El estilo es icónico y se reconoce de inmediato o provoca intriga. Estos vehículos a menudo tienen mala reputación, pero con el cuidado adecuado, la confiabilidad es relativamente alta y
la experiencia de manejo es gratifica

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