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BMW X5 Diesel 2012 Modelo Opiniones y Reviews
No es perfecto, pero me encanta.. 🙂
Abeja2011, 18/09/2018
actualizado el 21/09/2020
2012 BMW X5 xDrive35d 4dr SUV AWD (3.0L 6cyl Turbodiésel 6A)
61 de 63 personas encontraron útil esta reseña
Decidí dejar una reseña en 90k millas. Acabo de realizar una puesta a punto importante y quería dejar una reseña honesta. Compramos el auto certificado en 2015. Ha estado perfecto hasta el mes pasado cuando intentamos contaminar el auto. Tenía algunos sensores defectuosos, pero afortunadamente el jefe de mecánicos de mi taller de reparaciones local dijo que revisara el termostato. Encendió el indicador de temperatura del tablero para mí y confirmé que el termostato estaba mal y que el motor estaba funcionando muy por debajo de los 88 C y estaba demasiado frío. Me he estado preguntando durante el último año por qué mi millaje de combustible combinado se redujo lentamente de 24 mpg a 19 mpg. ¡Algo tan simple como un termostato, tengo suerte de que la tienda no me haya cobrado $ 1,000 por cambiar un montón de sensores que mi lector de códigos me decía que estaban defectuosos! Si todavía estás leyendo te recomiendo totalmente el BMW X5 “DIESEL”. ¡Hasta ahora ha pasado todas las pruebas de smog de EE. UU. y Europa! ¡Muchísimas GRACIAS a BMW por no hacer trampas como el resto! 😀 De todos modos, algunos buenos puntos. Siempre me han gustado los autos más pequeños, la forma en que se conduce y se maneja. Pero con dos hijos necesitaba un crossover de tamaño mediano, no un SUV. (Conozco los SUV. En la universidad, solía hacer todoterreno y tenía deslizadores de roca y diferenciales de bloqueo, pero esa es una historia completamente diferente). Después de mucha investigación y pruebas de manejo en una docena de autos diferentes, me decidí por un X5 35d. La forma en que conduce como un automóvil me convenció. Los buenos puntajes de choque me hicieron sentir mucho mejor al saber que esta bestia de 5300 lb cuidará de mi familia si hay un accidente. Además, a diferencia de la mayoría de los monstruos de carrocería sobre bastidor, el X5 puede manejar su propio peso si hay un vuelco o cualquier accidente automovilístico. El millaje de combustible también es excelente, tenemos un promedio de 20. ¡20 bajos en la ciudad y 30 bajos en la autopista! Entonces, si bien el mantenimiento es costoso, el dinero que ahorramos con el diesel realmente ayuda. ¡Anímate y calcula cuánto dinero gastarás en combustible con la competencia! Ahora algunas de las no tan buenas noticias. Para ajustar un vehículo 5300 para que se maneje como un automóvil mucho más pequeño, se requiere algo de magia en la suspensión. BMW hizo lo mejor que pudo, pero a veces anda con firmeza. Si conduce con frecuencia todo el día fuera de la carretera o conduce por caminos accidentados con baches y badenes, le recomiendo que se mantenga alejado de la suspensión deportiva y obtenga ruedas y neumáticos de 18″. Pero si tiene suerte y maneja en caminos suaves y puede pague las llantas, opte por las llantas monstruosas de 20 o 21 “, ¡las llantas de 315-325 de ancho se ven increíbles! También echa un vistazo a la “adaptación” suspensión (tendrá el botón deportivo justo debajo de la palanca de transmisión). La combinación de cámaras de aire, amortiguadores adaptables y barras antivuelco hidráulicas ajustables son mágicas. Son muy caros de mantener, pero si puedes permitírtelo, ¡adelante! Los frenos son muy fuertes, en realidad pueden frenar la mayoría de los autos. ¿Cuántos vehículos de 5300 lb conoces que puedan hacer eso? PERO… el polvo de los frenos te volverá loco. Al menos te sentirás seguro sabiendo que los frenos funcionarán cuando necesites reducir la velocidad para tomar una curva pronunciada, incluso cuando estés completamente cargado al bajar de la montaña. Realice una prueba de manejo de algunos crossovers y luego vea el X5 35d. Recuerde verificar el historial de mantenimiento para cualquier compra de automóvil y tómese su tiempo. Es muy caro de mantener, pero si puedes permitírtelo, ¡adelante! Los frenos son muy fuertes, en realidad pueden frenar la mayoría de los autos. ¿Cuántos vehículos de 5300 lb conoces que puedan hacer eso? PERO… el polvo de los frenos te volverá loco. Al menos te sentirás seguro sabiendo que los frenos funcionarán cuando necesites reducir la velocidad para tomar una curva pronunciada, incluso cuando estés completamente cargado al bajar de la montaña. Realice una prueba de manejo de algunos crossovers y luego vea el X5 35d. Recuerde verificar el historial de mantenimiento para cualquier compra de automóvil y tómese su tiempo. Es muy caro de mantener, pero si puedes permitírtelo, ¡adelante! Los frenos son muy fuertes, en realidad pueden frenar la mayoría de los autos. ¿Cuántos vehículos de 5300 lb conoces que puedan hacer eso? PERO… el polvo de los frenos te volverá loco. Al menos te sentirás seguro sabiendo que los frenos funcionarán cuando necesites reducir la velocidad para tomar una curva pronunciada, incluso cuando estés completamente cargado al bajar de la montaña. Realice una prueba de manejo de algunos crossovers y luego vea el X5 35d. Recuerde verificar el historial de mantenimiento para cualquier compra de automóvil y tómese su tiempo. está completamente cargado bajando la montaña, que los frenos funcionarán. Realice una prueba de manejo de algunos crossovers y luego vea el X5 35d. Recuerde verificar el historial de mantenimiento para cualquier compra de automóvil y tómese su tiempo. está completamente cargado bajando la montaña, que los frenos funcionarán. Realice una prueba de manejo de algunos crossovers y luego vea el X5 35d. Recuerde verificar el historial de mantenimiento para cualquier compra de automóvil y tómese su tiempo.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
Fue este repaso útil?( 61 )( 2 )
Un increíble auto todoterreno pero muy complejo.
TomG, 14/02/2018
2012 BMW X5 xDrive35d 4dr SUV AWD (3.0L 6cyl Turbodiésel 6A)
89 de 93 personas encontraron útil esta reseña
En primer lugar, el diésel X5 hace todo extremadamente bien: es cómodo, rápido, deportivo y económico (combustible). La consideración de los diseñadores es increíble, y la ejecución está haciendo que un auto de casi 5000 lb se sienta como si pesara 2000 lb menos, es algo digno de contemplar. En comparación con el antiguo estilo de carrocería del E53, el E70 se siente como si estuviera tallado en una sola pieza de metal y ha alcanzado un mayor nivel general de refinamiento. El principal inconveniente de estos es que la complejidad del automóvil se suma a los costos de mantenimiento, y eso se refleja en el valor de reventa relativamente bajo una vez que vence la garantía. En general, el automóvil es sólido y está bien construido, pero hay un montón de artilugios (por ejemplo, todas las puertas se cierran con suavidad). La transmisión es robusta, pero espere problemas con los inyectores de combustible CDI (el área de la cubierta en la base del cofre no está sellada correctamente y gotea agua sobre los números 5 y 6), que cuestan ~$700 cada uno y hay seis. La parte “limpia” del “diésel limpio” también es problemática debido a las costosas reparaciones del DPF, el tanque activo SCR, los sensores de NOx, etc., que a menudo se requieren. La conclusión es que no tendría uno de estos fuera de garantía si no supiera cómo trabajar en ellos, pero de lo contrario, las compensaciones definitivamente valen la pena.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
Fue este repaso útil?( 89 )( 4 )
Revisión de alto kilometraje 2012 X5d
Modificación C, 19/12/2018
2012 BMW X5 xDrive35d 4dr SUV AWD (3.0L 6cyl Turbodiésel 6A)
29 de 32 personas encontraron útil esta reseña
Acabo de cambiar mi 2012 con 125,000 millas acumuladas. Yo era el único dueño. Fue un gran coche para nosotros. El motor diesel era excelente con el rendimiento de la gasolina y subiendo las laderas de
la Sierra todos los inviernos p
la Sierra todos los inviernos p
