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BMW Serie 4 Convertible 2016 Modelo Opiniones y Reviews
¡Posiblemente el mejor coche “deportivo” descapotable de la actualidad!
Lee Moss, 19/01/2016
2016 BMW Serie 4 435i 2dr Cabrio (3.0L 6cyl Turbo 8A)
32 de 33 personas encontraron útil esta reseña
En general, este es el mejor convertible que he tenido, y he tenido 7 convertibles antes de esta compra, ¡uno de los cuales fue un excelente BMW 330ci convertible 2005! Cambié un Audi A6 2013 y un Porsche Boxster 2008 por este auto, tratando de obtener una combinación que reflejara mejor esos 2 autos combinados. El BMW no es un automóvil deportivo, ni pretende serlo, ¡pero tiene la sensación de serlo! Es, con mucho, el convertible más silencioso que he tenido, medido tanto por arriba como por abajo. El reflector de viento realmente ayuda, pero solo funciona con personas en los asientos delanteros. Los asientos traseros son “adecuados” para adultos en la ciudad, pero no para viajes largos. El ventilador de cuello calentado es maravilloso en cualquier momento que esté por debajo de los 68 grados. Valoro profundamente un sistema de sonido fuerte, particularmente con la capota bajada, y el sistema Harman Kardon no defrauda. Hemos hecho varios viajes de más de 7 horas, y es muy cómodo en los viajes largos, con o sin capota. El motor y la transmisión son suaves y potentes, y más del 90 % de los propietarios querrían o necesitarían alguna vez. Me encantaba mi BMW 2005, pero este auto es mucho más elegante, con un interior más grande y cómodo. El baúl y el asiento trasero abatible son sobresalientes con la capota levantada, y más que adecuados cuando están bajados. Hicimos cómodamente un viaje de una semana a la playa con sillas de playa y descapotable, lo que no se podía hacer en la mayoría de los convertibles de techo rígido. Tengo las siguientes críticas: 1) Un descapotable de lujo debería tener asientos ventilados disponibles, y NO son una opción, 2) el sistema de navegación y sonido no son tan intuitivos ni eficientes como en el Audi, y 3) el climatizador no lo es. completamente automatico, requiere que ajuste manualmente la velocidad del ventilador y la dirección de ventilación. En general, estos son detractores menores, pero los cambios que BMW necesita hacer en este automóvil. ¡He tenido el automóvil durante 5 meses, y realmente me encanta conducirlo y estoy completamente satisfecho con mi compra, y recomiendo este automóvil con confianza si es lo que está buscando!
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
Fue este repaso útil?( 32 )( 1 )
Me encanta BMWS: el primer descapotable de techo rígido
Cañada D, 17/05/2016
actualizado el 06/08/2018
2016 BMW Serie 4 428i SULEV 2dr Cabrio (2.0L 4cyl Turbo 8A)
28 de 29 personas encontraron útil esta reseña
Mi quinto BMW recién comprado y esta vez estaba buscando un convertible. Reduje mis resultados al Porsche Boxster o un BMW (Serie 4 o superior… tipo más grande). Elijo el BMW en base a las opiniones de los consumidores y expertos, el techo rígido en lugar del techo blando, y me encantan los cuatro años de garantía/servicio sin problemas con estos autos. Puede que haya optado por el 6 cilindros (435i) porque prefiero la potencia (como en los BMW anteriores), pero mi esposa tiene un 328i más nuevo y cuando está en modo deportivo, estoy satisfecho. Mismo caso
aquí: tengo todos los paquetes, excepto el clima frío (tiene asientos con calefacción), incluido el paquete ‘M’. Suspensión y aceleración más activas… se maneja muy bien. Sin embargo, estableciendo el nivel aquí… este vehículo tiene tanta tecnología que después de leer el manual un par de veces, todavía tenía algunas preguntas para el concesionario. I’ Soy un profesional de la tecnología de oficio, así que eso me atrae, pero para los tipos que no son de tecnología, el paquete de tecnología y/o comunicaciones puede ser excesivo, ya que probablemente nunca usará los servicios. Mis padres tienen un X5, no son expertos en tecnología y apenas usan todas las funciones disponibles… solo un punto a considerar. En general, probablemente conduciré BMW durante mucho tiempo porque confío en el producto y en el soporte/servicio de back-end. Una nota más: vivo en Florida Central, por lo que la oportunidad de andar en topless es prácticamente todo el año, por lo tanto, deseo un convertible. Actualización 7/2018: el valor de reventa solía ser muy bueno, por ejemplo, 70 % o más después de dos años. Imagínese mi sorpresa al investigar mi viaje de $63,000 (todos los paquetes están incluidos), tuve una depreciación de más del 50 % en dos años (con menos de 5500 millas… sí, 5500). Podría comprar un 2018 nuevo por lo que pagué por mi 2016. Por mucho que ame los BMW, miraré un Porsche Panamera a continuación. Sí, más caro, pero la reventa es más alta para los sedanes deportivos. Lástima, pero creo que BMW inundó el mercado con los de uno y dos, lo que perjudicó los valores de reventa. Si esto no te molesta, me encanta el auto y deberías estar feliz si lo compras o lo alquilas; incluso un CPO parece una mejor oferta si se compra. Por cierto, no arriendo ni compro nuevos. incluso un CPO parece una mejor oferta si se compra. Por cierto, no arriendo ni compro nuevos. incluso un CPO parece una mejor oferta si se compra. Por cierto, no arriendo ni compro nuevos.
aquí: tengo todos los paquetes, excepto el clima frío (tiene asientos con calefacción), incluido el paquete ‘M’. Suspensión y aceleración más activas… se maneja muy bien. Sin embargo, estableciendo el nivel aquí… este vehículo tiene tanta tecnología que después de leer el manual un par de veces, todavía tenía algunas preguntas para el concesionario. I’ Soy un profesional de la tecnología de oficio, así que eso me atrae, pero para los tipos que no son de tecnología, el paquete de tecnología y/o comunicaciones puede ser excesivo, ya que probablemente nunca usará los servicios. Mis padres tienen un X5, no son expertos en tecnología y apenas usan todas las funciones disponibles… solo un punto a considerar. En general, probablemente conduciré BMW durante mucho tiempo porque confío en el producto y en el soporte/servicio de back-end. Una nota más: vivo en Florida Central, por lo que la oportunidad de andar en topless es prácticamente todo el año, por lo tanto, deseo un convertible. Actualización 7/2018: el valor de reventa solía ser muy bueno, por ejemplo, 70 % o más después de dos años. Imagínese mi sorpresa al investigar mi viaje de $63,000 (todos los paquetes están incluidos), tuve una depreciación de más del 50 % en dos años (con menos de 5500 millas… sí, 5500). Podría comprar un 2018 nuevo por lo que pagué por mi 2016. Por mucho que ame los BMW, miraré un Porsche Panamera a continuación. Sí, más caro, pero la reventa es más alta para los sedanes deportivos. Lástima, pero creo que BMW inundó el mercado con los de uno y dos, lo que perjudicó los valores de reventa. Si esto no te molesta, me encanta el auto y deberías estar feliz si lo compras o lo alquilas; incluso un CPO parece una mejor oferta si se compra. Por cierto, no arriendo ni compro nuevos. incluso un CPO parece una mejor oferta si se compra. Por cierto, no arriendo ni compro nuevos. incluso un CPO parece una mejor oferta si se compra. Por cierto, no arriendo ni compro nuevos.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
Fue este repaso útil?( 28 )( 1 )
Gran concepto. mal ejecutado
Kent, 18/03/2019
2016 BMW Serie 4 428i SULEV 2dr Cabrio (2.0L 4cyl Turbo 8A)
10 de 10 personas encontraron útil esta reseña
Este descapotable de techo duro cumple muchos requisitos. Atractivo, deportivo, rápido, divertido de conducir, excelente retracción del techo rígido para el modo convertible y razonablemente asequible. Pero la confiabilidad de este auto ha sido un problema. Varias fallas de piezas durante el período de garantía, incluida la bomba de combustible, los cinturones de seguridad y el turbo. No puedo imaginar lo que habría costado repararlos si la falla hubiera ocurrido poco después de que expiró la garantía. Hay un retraso notable en el turbo; no es tan malo como otros autos turbo que he tenido (Saab). El turbo tenía una fuga de aceite en el retorno mecánico del aceite tras apagar el motor. No estoy seguro de por qué esto no era un sistema electrónico. Además, el sistema de visualización electrónica no se conectará a los mapas de Apple (el próximo año sí). A diferencia de Tesla, que habría enviado una actualización de software para permitir esto, BMW requiere un sistema completamente diferente. Simplemente mala ingeniería.
- Seguridad
- Tecnología
Actuación