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BMW M Cabrio 1998 Modelo Opiniones y Reviews
Cercano pero no perfecto
ZedHed, 07/06/2010
1998 BMW M 2dr Cabrio
7 de 7 personas encontraron útil esta reseña
Un levantador de pesas enano que también lucha y corre carreras. Este es el equivalente moderno a un automóvil deportivo británico clásico, solo que muy confiable y no se oxida. Se tomaron algunos atajos en el diseño interior (no hay fusibles para las luces de los instrumentos, los bujes del asiento se desgastan rápidamente, la guantera se cae, las guías plásticas del arnés del hombro se rompen habitualmente), pero hay arreglos fáciles para todos estos y, por lo demás, la calidad general es excelente. Esta es una ganga en el mercado de autos deportivos usados, y te sacará una sonrisa cada vez que la conduzcas. Asegúrese de inspeccionar los puntos de fijación del subchasis trasero en la cajuela para saber si hay separación en cualquier auto candidato que esté considerando. Esta es un área débil conocida y es costosa de reparar.
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Potencia BMW M
pierre vanwienen, 23/01/2009
1998 BMW M 2dr Cabrio
4 de 4 personas encontraron útil esta reseña
Este coche es uno de los coches más divertidos que puedes conducir. Sus 240 hp son mucho más potentes de lo que sugiere. Fumará la mayoría de los autos con más de 300 hp. Si tienes la oportunidad de conducir uno, lo comprarás, se siente como un 427 Cobra en miniatura. Toneladas de torque con potencia de derrape de giro de rueda, ¡incluso de serie hará que la mayoría de los autos deportivos nuevos corran por su dinero!
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m roadster
ludefisk, 17/09/2003
1998 BMW M 2dr Cabrio
4 de 4 personas encontraron útil esta reseña
Este coche es divertido de conducir. es una maravilla El manejo es fantástico, la aceleración es WOW. Es el auto de mi esposa y, afortunadamente, ella sale de la ciudad de vez en cuando y yo lo conduzco. Ha estado en problemas con el asiento eléctrico, el motor se quemó y está soldado al marco, por lo que se debe reemplazar todo el marco del asiento. El acondicionador de aire tiene un agujero en el recipiente del evaporador (no estoy seguro si es el término correcto). Cuesta 1.100 arreglarlo. Un sensor de oxígeno tuvo que ser reemplazado. Los asientos no quedan ajustados, por lo que se desplazan ligeramente en las curvas.
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Diversión con M mayúscula
JohnC8551, 19/10/2006
1998 BMW M 2dr Cabrio
3 de 3 personas encontraron útil esta reseña
El modelo ’98 fue el primer año de la versión M del Z3 y tiene el motor S52 con 240 bhp y alrededor de 238 libras-pie de torque. Combine esta potencia con una suspensión afinada y apenas 3000 libras de peso vacío, y tendrá la definición de ‘cohete de bolsillo’. Si bien las versiones posteriores del año modelo 2001/2002 del (Z3) M Roadster tenían un motor más potente (y más complicado de mantener) con una potencia nominal de 315 CV, la potencia adicional es prácticamente inútil en las carreteras y autopistas estadounidenses, a menos que simplemente le guste tener el cuello roto hacia atrás por estar de pie comienza, eso es. El M Roadster tiene una postura más baja y agresiva que el Z3, y llama la atención. El M Roadster simplemente ROCAS.
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98 M Roadster
Gnubi, 29/11/2003
1998 BMW M 2dr Cabrio
2 de 2 personas encontraron útil esta reseña
Mi M me asusta absolutamente, se maneja tan bien y la aceleración en 6 cilindros es increíble.
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Máquina increíble
Cris, 18/05/2007
1998 BMW M 2dr Cabrio
2 de 2 personas encontraron útil esta reseña
¡¡¡Guau!!! Este coche es increíble. He tenido más de 100 autos, la mayoría de los cuales son de interés especial. Este es sin duda el más divertido y emocionante de conducir. El poder de la aceleración es alucinante: lo arroja hacia atrás en el asiento y no hay vacilación ni retraso cuando pisa el pedal a la medalla. Realmente nunca compro autos para guardarlos por mucho tiempo, pero si alguna vez vendo este roadster M, solo sería para comprar otro. Me encanta. Cualquier fanático de los autos que tenga la oportunidad de conducir uno comprará uno. Este coche es el secreto de coches de alto rendimiento mejor guardado del mundo.
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Impresionante m
Plata, 27/02/2002
1998 BMW M 2dr Cabrio
0 de 0 personas encontraron útil esta reseña
M-Roadster es una pelota para conducir. Mucho torque, aspecto retro, suave y receptivo. Sofisticado. Este es un automóvil deportivo, no un comprador de comestibles, por lo tanto, poco espacio de almacenamiento. Si te gusta colgar el brazo sobre la puerta y dejar que tu pelo se mueva, este es el coche. El M es un monstruo y es engañosamente rápido.
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