[Modelo] 2017 Ford Mustang Coupé Opiniones y Reviews

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[Modelo] 2017 Ford Mustang Coupé Opiniones y Reviews

5 de 5 estrellas

¡El mejor Mustang hasta ahora!

Jorge Capps, 17/05/2017

actualizado el 19/11/2018
2017 Ford Mustang V6 2dr Coupé (3.7L 6cyl 6M)
35 de 35 personas encontraron útil esta reseña
Acabo de comprar el Mustang, V6, automático, la semana pasada. Impresionante coche. He tenido 11 mustangs en el pasado y este es, con mucho, el mustang más capaz hasta ahora. El V6 tiene mucha potencia y la transmisión cambia en el momento justo. La suspensión trasera independiente es excelente y brinda una conducción agresiva pero cómoda. Aunque todavía no le he puesto demasiadas millas al auto, con un promedio de 24.5 mpg con una combinación de 60/40 de conducción en ciudad y en autopista. Esto es genial. El interior es muy bueno con materiales suaves donde los quieres y los asientos brindan mucho apoyo y son cómodos. Impresionante implementación de la instrumentación. Me entristece que este sea el último año para el V6, ya que es un gran motor y tiene un desempeño fantástico. Encontré el 4cyl ruidoso bajo carga y, a veces, torpe en la prueba de manejo y siento que Ford está cometiendo un gran error al eliminar el V6 de la línea de motores. En general, tengo una gran sonrisa en mi rostro y estoy disfrutando el viaje. Tengo muchas ganas de poner a prueba el mustang en un viaje este verano por la ruta 66. ***ACTUALIZACIÓN*** Después de tener el Mustang durante 18 meses, todavía tengo una gran sonrisa en el rostro cada vez que me subo. No he tenido problemas con el coche, ni visitas al concesionario más que cambios de aceite. La sensación general del manejo sigue siendo excepcional con una gran ventaja para el V6. Todavía molestos porque Ford dejó caer el V6, con suerte volverán en sí. Me encanta el coche. Tengo muchas ganas de poner a prueba el mustang en un viaje este verano por la ruta 66. ***ACTUALIZACIÓN*** Después de tener el Mustang durante 18 meses, todavía tengo una gran sonrisa en el rostro cada vez que me subo. No he tenido problemas con el coche, ni visitas al concesionario más que cambios de aceite. La sensación general del manejo sigue siendo excepcional con una gran ventaja para el V6. Todavía molestos porque Ford dejó caer el V6, con suerte volverán en sí. Me encanta el coche. Tengo muchas ganas de poner a prueba el mustang en un viaje este verano por la ruta 66. ***ACTUALIZACIÓN*** Después de tener el Mustang durante 18 meses, todavía tengo una gran sonrisa en el rostro cada vez que me subo. No he tenido problemas con el coche, ni visitas al concesionario más que cambios de aceite. La sensación general del manejo sigue siendo excepcional con una gran ventaja para el V6. Todavía molestos porque Ford dejó caer el V6, con suerte volverán en sí. Me encanta el coche. con suerte volverán a sus sentidos. Me encanta el coche. con suerte volverán a sus sentidos. Me encanta el coche.

Seguridad
4 de 5 estrellas
Tecnología
4 de 5 estrellas
Actuación
5 de 5 estrellas
Interior
5 de 5 estrellas
Comodidad
4 de 5 estrellas
Fiabilidad
5 de 5 estrellas
Valor
4 de 5 estrellas
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5 de 5 estrellas

MI INCREÍBLE PEQUEÑO PONY – ¡VAMOS, PONY, VAMOS!

Geena, 08/12/2017
2017 Ford Mustang V6 2dr Coupé (3.7L 6cyl 6M)
24 de 24 personas encontraron útil esta reseña
¡Estoy enamorado de mi nuevo pequeño pony rojo rubí que conduce como un semental! Este es el cuarto Mustang que tengo. Los compré todos nuevos. Me encantaron todos y cada uno de ellos, y luego llegó el 2017! Lo vi en Internet y no dejaba de decir que es mi coche nuevo, y lo es ahora. El rojo rubí es un color metálico, y realmente brilla con el sol; ¡es hermoso! Tengo el automático de 6 cilindros. Estoy muy impresionado. Casi opté por el GT, pero el V6 era más asequible. Me sorprendió cuando lo conduje. Es aproximadamente cinco veces más rápido que los otros Mustangs que he tenido, el último es un 2004. El 2004 y los dos modelos que compré en los años 90 parecían lentos. No es mi nuevo V6; ese pequeño pony vuela por el camino. No he conducido un coche que voló en mucho tiempo. Pisas el acelerador, y estás listo y corriendo. La aceleración de este auto es fantástica; realmente se mueve Cuando estoy en un semáforo en rojo, los autos que estaban a mi lado están a dos o más autos de distancia. La autopista es increíble. Saqué mi nuevo pony para el viaje inaugural alrededor de la 1:00 a. m., ya que vivo en el sur de California, donde el tráfico es horrible. Quería sacar mi auto nuevo a dar una vuelta. No podía creer lo rápido que puede ir ese coche con poco o ningún esfuerzo. Tenía el auto a 105 mph pero ni siquiera lo sabía hasta que miré el velocímetro. Me sentí como si tuviera alrededor de 70. Se maneja increíblemente. Este automóvil simplemente abraza la carretera y es fantástico al hacer un giro rápido. Vale, conduzco como un loco, pero este coche tiene bolsas de aire por todas partes, un capó largo, por lo que debería resistir muy bien en caso de que algo suceda. Las revisiones de seguridad fueron cinco estrellas. Todos mis antiguos Mustangs fueron totalizados, uno de los cuales se volcó. Como el muñeco de prueba del Mustang humano, los Mustang resisten extremadamente bien los accidentes. Dado que este Mustang tiene muchas más características de seguridad que los anteriores, estoy seguro de que es extremadamente sólido. El exterior es simplemente magnífico y me gusta especialmente el capó. En general, el auto parece más largo y ancho que mis otros Mustang. La entrada sin llave es genial. Ni siquiera tiene que sacar el control remoto sin llave de su bolso (o bolsillo) para abrir el automóvil. Simplemente agarras la manija y el auto se abre mágicamente. Para bloquearlo, cierra la puerta y coloca un dedo en el extremo de la manija, y el auto se bloquea. Tengo 57 años y puedo entrar y salir del coche muy fácilmente. Ahora para el interior. Lo compré con el paquete básico, pero el paquete básico tiene todas las comodidades que quiero y/o necesito. Mentí excepto por una cosa, ninguno de los asientos delanteros son eléctricos. Los otros Mustang tenían un asiento del conductor eléctrico. Por otra parte, estaba jugando con todos los ajustes del asiento delantero. Si le gusta su asiento en un lugar como la mayoría de la gente, los asientos sin electricidad no son un problema. En realidad parece que los asientos son muy ajustables. ¡Hasta donde puedo decir, el asiento va hacia adelante y hacia atrás hasta los asientos traseros! Por lo tanto, si eres alto, no veo que haya un problema con que el auto sea demasiado pequeño. Los asientos también se suben y bajan, y el respaldo del asiento también es ajustable. El paquete básico viene con asientos de tela. ¿No todo el mundo quiere cuero; bueno, tengo el paquete básico. Mi auto vino con el exterior rojo rubí con lo que llaman asientos de ébano. Los asientos son oscuros, pero no son de color negro azabache. Voy a decir que es un tono muy bonito de un gris oscuro. Me encanta, y los asientos también son muy cómodos. Tiene Bluetooth, que para mí es un lujo desde mi 2004. ¡Es genial! Reproduce las canciones de mi iPhone. Hoy intenté llamar a un amigo, y lo pude entender muy bien, y los controles están en el volante en un lugar accesible. Mi automóvil también leerá su velocidad de 0 a 60, etc. Eso es imprescindible para mí cuando no estoy en una zona de mucho tráfico. En el manual creo que tiene controles de paleta en el Hoy intenté llamar a un amigo, y lo pude entender muy bien, y los controles están en el volante en un lugar accesible. Mi automóvil también leerá su velocidad de 0 a 60, etc. Eso es imprescindible para mí cuando no estoy en una zona de mucho tráfico. En el manual creo que tiene controles de paleta en el Hoy intenté llamar a un amigo, y lo pude entender muy bien, y los controles están en el volante en un lugar accesible. Mi automóvil también leerá su velocidad de 0 a 60, etc. Eso es imprescindible para mí cuando no estoy en una zona de mucho tráfico. En el manual creo que tiene controles de paleta en el … steering wheel in the event you want to drive it like a manual transmission – I don’t so won’t be using that perk. I almost forgot about the tilt steering wheel. I tried it out last evening. I was so impressed. That wheel not only tilted but you can also adjust the distance of the wheel. I moved the steering wheel closer to me and lowered it a bit. Now it really feels like I’m driving a race car. I’m extremely glad I didn’t get the V8 as the V6 has all the power I will ever need. I highly recommend this car. I’ve only owned mine for two weeks, but it is so much fun to drive. I really love it and anyone who buys this car surely will too!
Seguridad
5 de 5 estrellas
Tecnología
5 de 5 estrellas
Actuación
5 de 5 estrellas
Interior
5 de 5 estrellas
Comodidad
5 de 5 estrellas
Fiabilidad
5 de 5 estrellas
Valor
5 de 5 estrellas
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