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[Modelo] 2017 Hyundai Santa Fe SUV Opiniones y Reviews
Después de 3 meses nos gusta mucho
Tim, 28/02/2017
2017 Hyundai Santa Fe SE 4 puertas SUV AWD (3.3L 6cyl 6A)
77 de 78 personas encontraron útil esta reseña
Estábamos buscando un SUV de tamaño mediano para reemplazar nuestro Toyota Highlander 2004 que nos encantaba. Probamos la nueva Highlander y pensamos que era difícil verla por encima del tablero y que el motor carecía de potencia. Investigamos el Honda Pilot, pero se veía enorme, era muy caro y el concesionario no cedería mucho del MSRP. El distribuidor en realidad se jactó del hecho de que venden cerca de MSRP. Así que decidimos probar el Hyundai Santa Fe a pesar de que nunca antes habíamos tenido uno, según las reseñas de Internet y Consumer Reports. Anteriormente había conducido un modelo más antiguo de Hyundai Santa Fe como alquiler y me había gustado. Así que elegimos el Santa Fe SE con el Paquete Premium según las características y el precio y buscamos un distribuidor local en Massachusetts. Nos dieron una excelente cotización a través de Internet, solo un poco por encima del precio de factura. Todavía puede averiguar los precios de las facturas del concesionario utilizando un sitio como MSN Autos. No se moleste en usar sitios como True Car, básicamente le dan a los concesionarios una ventaja sobre su negocio y no el mejor precio para usted. Lo hicimos mucho mejor mirando directamente a los sitios de los distribuidores. El distribuidor de Hyundai fue excelente, muy útil en todos los aspectos de la compra. Todas las funciones que obtuvimos con la Santa Fe habrían costado fácilmente $10,000 más en la Honda Pilot. Hemos tenido el Santa Fe alrededor de 3 meses durante el invierno NE. El AWD es excelente en la nieve y el V6 es realmente poderoso en la carretera. Navega fácilmente a 85 mph. Hemos conducido hasta el norte de Vermont y Maine. Tiene un andar muy cómodo y silencioso. No estoy seguro de por qué otras personas se quejaban del ruido del viento. No lo he escuchado. Los asientos traseros y de la tercera fila se dividen para permitirle colocar esquís, muy útil ya que aún puedes llevar 5 personas en el auto con esquís. Sin embargo, solo hay niños en la tercera fila. El andar no es súper deportivo pero tiene una buena sensación de carretera. Las características de seguridad son excelentes. La cámara de visión trasera y los sistemas de advertencia de proximidad en los espejos laterales funcionan muy bien. Mis únicas quejas menores son que el sistema de tablero electrónico es un poco complicado, los broches de los cinturones de seguridad delanteros están un poco bajos y no me gusta la sensación del volante de cuero. Además, solo puede escuchar la radio unos 10 minutos sin que el motor funcione, luego se apaga. Creo que me acostumbraré a todos estos temas con el tiempo. En general, el Santa Fe es una excelente opción de SUV, definitivamente recomiendo probar uno. Las características de seguridad son excelentes. La cámara de visión trasera y los sistemas de advertencia de proximidad en los espejos laterales funcionan muy bien. Mis únicas quejas menores son que el sistema de tablero electrónico es un poco complicado, los broches de los cinturones de seguridad delanteros están un poco bajos y no me gusta la sensación del volante de cuero. Además, solo puede escuchar la radio unos 10 minutos sin que el motor funcione, luego se apaga. Creo que me acostumbraré a todos estos temas con el tiempo. En general, el Santa Fe es una excelente opción de SUV, definitivamente recomiendo probar uno. Las características de seguridad son excelentes. La cámara de visión trasera y los sistemas de advertencia de proximidad en los espejos laterales funcionan muy bien. Mis únicas quejas menores son que el sistema de tablero electrónico es un poco complicado, los broches de los cinturones de seguridad delanteros están un poco bajos y no me gusta la sensación del volante de cuero. Además, solo puede escuchar la radio unos 10 minutos sin que el motor funcione, luego se apaga. Creo que me acostumbraré a todos estos temas con el tiempo. En general, el Santa Fe es una excelente opción de SUV, definitivamente recomiendo probar uno. solo puedes escuchar la radio unos 10 minutos sin que el motor funcione, luego se apaga. Creo que me acostumbraré a todos estos temas con el tiempo. En general, el Santa Fe es una excelente opción de SUV, definitivamente recomiendo probar uno. solo puedes escuchar la radio unos 10 minutos sin que el motor funcione, luego se apaga. Creo que me acostumbraré a todos estos temas con el tiempo. En general, el Santa Fe es una excelente opción de SUV, definitivamente recomiendo probar uno.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
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Hyundai Santa Fe Limited Ultimate – ¡Gran oferta!
Darren G., 09/07/2016
2017 Hyundai Santa Fe Limited Ultimate 4 puertas SUV AWD (3.3L 6cyl 6A)
85 de 88 personas encontraron útil esta reseña
Este SUV mediano tiene todas las campanas y silbatos por un muy buen precio. Entra y haz una prueba de manejo. Los asientos tipo capitán de la segunda fila hacen que este vehículo sea súper cómodo para 4 pasajeros adultos. Los adultos pequeños y los niños pueden sentarse fácilmente en la tercera fila, que tiene su propio control de aire acondicionado y salida USB. Cuando pliega la tercera fila, tiene una gran cantidad de espacio. Si desea voltear hacia abajo las sillas de capitán de la segunda fila (lo que puede hacer desde la escotilla trasera), el espacio es enorme. Los controles son muy comprensibles y con los parlantes Infinity este auto tiene un sistema de sonido muy agradable. El Hyundai Bluelink para el arranque remoto, la búsqueda de ubicación de Google y los informes de estado mensuales hacen que este vehículo sea fácil de mantener y llegue a donde quiere ir. Incluso tiene Android Auto y Apple Car Play para obtener lo último en recibir y responder mensajes de texto usando su voz.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
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¡Sí, todavía nos encanta esta cosa!
Jlbutler66, 20/03/2017
actualizado el 25/09/2019
2017 Hyundai Santa Fe Limited Ultimate 4dr SUV (3.3L 6cyl 6A)
66 de 68 personas encontraron útil esta reseña
Mi esposa y yo estamos bien entrados en los setenta y hemos llegado a un punto en el que la facilidad de entrada y salida se ha vuelto importante cuando se trata de nuestro transporte principal. A muchos de nuestros amigos se les han reemplazado las rodillas y las caderas y son “un poco pesados” y tienen las mismas necesidades. Con esto como telón de fondo nos dimos cuenta de que necesitábamos un SUV. Nuestro último automóvil fue un Toyota Avalon 2013, un acto difícil de seguir para el SUV promedio en lo que respecta a la dinámica de conducción, el rendimiento y la eficiencia. Pasamos más tiempo investigando, conduciendo y comparando vehículos que nunca en nuestras vidas. Miré los SUV, cuando estaban equipados de manera similar a este automóvil costaron más de $ 60,000 y siguieron regresando al Santa Fe. A mi esposa le gustó el tamaño del Lexus RX350, pero ambos pensamos que el estilo era horrible, especialmente en la parte delantera, y así fue como eliminamos uno por uno la terminación de este vehículo. Sí, al final nos gustó más esta cosa. El hecho de que fuera la mejor inversión fue solo el glaseado del pastel. Después de seguir las recomendaciones de los fabricantes al pie de la letra, hicimos nuestro primer viaje para ver a nuestros nietos. Como os podéis imaginar hemos hecho este viaje muchas veces. El millaje esperado estaría muy por debajo del de nuestro Avalon, pero me sorprendió ver un promedio de 27.3 MPG bajando en condiciones de viento y 29.5 mpg de vuelta. Nuestro Avalon promedió alrededor de 30-31mpgs. Asombroso. La comodidad de los as
