[MODELO]1998 Mercedes-Benz C43 AMG Sedan OPINIONES Y REVIEWS

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[MODELO]1998 Mercedes-Benz C43 AMG Sedan OPINIONES Y REVIEWS

3,88 de 5 estrellas

Muy divertido, mucho mantenimiento.

Tanner, 13/12/2002
1998 Mercedes-Benz C43 AMG C43 4dr Sedán
3 de 3 personas encontraron útil esta reseña
Esta bestia es una pasada. 308HP, 0-60 en 5.8 y casi .9 Gs en el derrape no significan nada hasta que lo hayas pasado por curvas mtn o en carretera abierta. 130 se siente como 60. Tuve el auto por un año y en el taller mensualmente. Las cosas pequeñas por lo general. Pero, cuando llueve mucho y el agua entra a raudales a través de las rejillas de ventilación de aire acondicionado/calefacción, lo que provoca un cortocircuito en los motores y sensores, dejando 3″ de agua estancada en el piso, lo que cuesta $7,000, es hora de algo más razonable. No sé qué es. es con autos alemanes. Es muy divertido de conducir, pero no es totalmente confiable. Si tiene el tiempo y el dinero para seguir llevando este auto al concesionario, por supuesto, dése el gusto. Probablemente lo haría.

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4,88 de 5 estrellas

La bestia alemana de AMG

David Carriger, 30/08/2005
1998 Mercedes-Benz C43 AMG C43 4dr Sedán
2 de 3 personas encontraron útil esta reseña
Coche increíble: no está mal desde el principio, pero cuando se conduce por la carretera, ¡guau! El torque es increíble, 50 mph a 70 mph son como 3 segundos. Puede entrar o salir de cualquier tipo de problema que desee con este vehículo. Es imperativo que se mantenga al día con el mantenimiento de esta dama.

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4,25 de 5 estrellas

coche prodigio de la carretera

Viernes, 11/12/2008
1998 Mercedes-Benz C43 AMG C43 4dr Sedán
1 de 1 personas encontraron útil esta reseña
Amplio HP y torque, buen kilometraje de gasolina (26 MPH en carretera nuevo, 24.5 ahora) y un motor sólido. Después de 165 mil millas y 10 años, todavía amo este auto. Se reemplazó 2 ruedas debido a baches, al parachoques delantero le encanta enganchar cosas y la configuración de la puntera original cubre los neumáticos. Pequeñas piezas de plástico en el interior se han aflojado, pero el interior aún está en silencio. Una vez que el techo corredizo decidió comenzar a abrirse solo. Los brazos de control inferiores en la parte delantera se desgastan, pero esa podría ser mi conducción. El sensor del indicador de gasolina en el tanque se pegaría ocasionalmente, pero no lo ha hecho en más de un año. Usando 1 cuarto de galón de aceite cada 1500-1800 millas ahora, pero a 180K millas, eso no es sorprendente.

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4,25 de 5 estrellas

c43 mal culo

Moediga, 21/01/2003
1998 Mercedes-Benz C43 AMG C43 4dr Sedán
1 de 1 personas encontraron útil esta reseña
Este auto es malo y prospera en la carretera. El interior recibe interminables comentarios. Diversión para modificar también.

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4,13 de 5 estrellas

Gran auto si puedes encontrar el combustible adecuado

Pedro, 09/01/2007
1998 Mercedes-Benz C43 AMG C43 4dr Sedán
1 de 1 personas encontraron útil esta reseña
Este automóvil pierde una potencia significativa con la gasolina California RFG II. Evite este automóvil si no puede obtener otro combustible. Dicho esto, cuando puedo obtener combustible RFG federal o combustible no RFG, el motor del automóvil solo se ve obstaculizado por la transmisión coja. Este auto es uno de los últimos (y mejores) Mercedes de la “vieja escuela” que existen. En el mercado usado, este automóvil tiene un precio de ganga, pero espero que tenga un mecánico calificado y de bajo costo para trabajar en él. Perdí la transmisión a las 60k millas ($6000) y el sensor de rotación del cigüeñal a las 80k (no es caro, pero me dejó varado). Evite este automóvil si va a recibir servicio en un concesionario Mercedes.

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4,63 de 5 estrellas

El durmiente

Ravigunn2, 19/08/2008
1998 Mercedes-Benz C43 AMG C43 4dr Sedán
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He tenido este coche durante un año y 1 mes. Es asombroso. El automóvil es liviano, por lo que se maneja maravillosamente. Y también un automóvil liviano, junto con un gran motor V8 de 4.3 L sintonizado por AMG = un automóvil bastante rápido. A velocidades más altas, se siente equilibrado y cómodo. Mi auto tiene 156,000 millas. Hasta ahora, el coche es muy fiable y solo he tenido que hacerle un trabajo de mantenimiento básico. Nada mayor. Reemplacé el sensor de flujo de aire masivo, el sensor de temperatura del evaporador y mis sensores de O2. Entonces, en total, eso es menos de $ 500 en reparaciones.

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4.5 de 5 estrellas

Jet Mercedes C43

BahnBrenner, 28/09/2003
1998 Mercedes-Benz C43 AMG C43 4dr Sedán
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Me encanta mi C43! Lo que más apreciará es este automóvil que se desplaza por la carretera. El motor es magnífico. En general, MB permite que sus motores promedien revoluciones más altas que BMW, lo que le da al automóvil una sensación de mayor capacidad de respuesta. La economía de combustible no está mal a 22 m/gl con una conducción enérgica del 60 % en carretera.

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