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[MODELO]2021 Nissan Sentra Sedan OPINIONES Y REVIEWS
Sedán elegante y elegante
Esteban, 27/04/2021
2021 Nissan Sentra SR 4dr Sedán (2.0L 4cyl CVT)
30 de 30 personas encontraron útil esta reseña
Estaba buscando un automóvil práctico para mi viaje largo (76 millas RT). El Corolla SE y el Nissan Kicks SV estaban en la parte superior de mi lista. Primero probé el corola y no me gustó, el auto estaba bien. Continué con Honda y probé un Civic (Sport) en rojo, la dinámica de conducción fue muy superior a la del Corolla. El Civic es deportivo y sexy por fuera y bien equipado y cómodo por dentro. Casi compro este auto, pero mi esposa no quería el Civic. Al día siguiente, fui a Nissan para probar las patadas y le dije a mi renuente esposa que el Mazda CX-30 era el siguiente en nuestra lista. Al llegar a Nissan, vimos un hermoso SV rojo oscuro de dos tonos con techo negro, el auto era realmente agradable, tenía mucho espacio en la segunda fila y en el baúl, pero el motor estaba severamente bajo de potencia. Luego vimos un Sentra SV azul eléctrico (que nunca estuvo en mi lista ni en la de mi esposa), venía con un paquete premium (asientos de cuero color marfil, asientos eléctricos, techo corredizo, llantas Michelin) probamos este auto y quedamos impresionados por la experiencia (motor lleno de vida), el Sentra tomó curvas cerradas como si nada, ya que es un modelo nuevo (ya lleva unos meses en el mercado) a diferencia del Civic de 4 años, el interior también era superior al Civic . Es muy elegante, todo está en la posición correcta y la visibilidad es excelente, definitivamente obtienes más auto por el dinero. Quedamos tan impresionados con la prueba de manejo que decidimos en el acto que el Sentra era el auto que estábamos comprando. En el showroom, tenían un Sentra SR naranja metalizado con techo negro, luces LED, suspensión más baja, alerón y otros complementos para que se viera muy deportivo. Compramos este auto y conseguimos una gran oferta de Nissan ($21.5k, 0%, 60 meses) Después de unos cientos de millas, me gusta este auto aún más, es realmente elegante, el interior es cómodo, espacioso (mis años 12 y 14 a las hijas mayores les encanta todo el espacio que tienen en la parte trasera) y viene con las últimas tecnologías. Seguro que Nissan hizo un buen trabajo con este coche. En el lado negativo, es difícil encontrar algo que decir aquí, pero hay algunas cosas menores para considerar: (1) MPG aparece como 29/39 en el SV y 28/37 en el SR, que es el ajuste que yo tengo, pero estoy obteniendo solo 29-30 (promedio) hasta ahora, que está por debajo de los 32-33 MPG que esperaba. (2) a velocidad de autopista, a veces siento una vibración en el volante durante uno o dos segundos, podría tener más que ver con los neumáticos Hancock en el SR (probé conduje el SV con neumáticos Michelin y nunca sentí la vibración), y por último (3) el sensor de luz es súper sensible, cuando conduzco debajo de pasos elevados a veces el tablero se apaga oscuro (modo de poca luz) y vuelve directamente al modo de alta luz (para el contraste) cuando recibe luz solar nuevamente, desearía que los ingenieros de Nissan hubieran ajustado esta función para un retraso de 20-30 segundos más o menos, para que no cambie la luz modos tan rápido, pero a algunos conductores les puede gustar esta función. Estoy muy contento con este coche, tiene de todo a muy buen precio, sin sacrificios innecesarios, es espacioso, ágil, elegante y deportivo. cuando conduzco por debajo de los pasos elevados, a veces el tablero se oscurece (modo de luz baja) y vuelve al modo de luz alta (para contrastar) cuando recibe la luz del sol nuevamente, desearía que los ingenieros de Nissan hubieran ajustado esta función para un retraso de 20-30 segundos o Entonces, no cambia los modos de luz tan rápido, pero a algunos conductores les puede gustar esta función. Estoy muy contento con este coche, tiene de todo a muy buen precio, sin sacrificios innecesarios, es espacioso, ágil, elegante y deportivo. cuando conduzco por debajo de los pasos elevados, a veces el tablero se oscurece (modo de luz baja) y vuelve al modo de luz alta (para contrastar) cuando recibe la luz del sol nuevamente, desearía que los ingenieros de Nissan hubieran ajustado esta función para un retraso de 20-30 segundos o Entonces, no cambia los modos de luz tan rápido, pero a algunos conductores les puede gustar esta función. Estoy muy contento con este coche, tiene de todo a muy buen precio, sin sacrificios innecesarios, es espacioso, ágil, elegante y deportivo.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
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Cómodo
Alicia del viejo Vincennes, 20/09/2021
2021 Nissan Sentra SV 4dr Sedán (2.0L 4cyl CVT)
8 de 9 personas encontraron útil esta reseña
Los asientos son más cómodos que los de nuestro CT4, delantero y trasero. Las revisiones profesionales están muy alejadas de lo habitual. Comprado para hijo de 16 años. Nadie necesita un auto que acelere para una pista de carreras. Conduzco un Ranger 2003 que es verdaderamente lento. Si llego primero al semáforo, el siguiente auto está media cuadra atrás. La mayoría de los conductores tienen reacciones de caballos y calesas. Las características de seguridad son robustas. Si está buscando un automóvil para adolescentes, no puede equivocarse. Compre la garantía extendida de Nissan. Los autos modernos pueden dejarlo sin garantía. Computadora sobre ruedas.
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- Tecnología
- Actuación
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Sorprendentemente bueno
Nick, 14/10/2021
2021 Nissan Sentra SV 4dr Sedán (2.0L 4cyl CVT)
4 de 4 personas encontraron útil esta reseña
Diré desde el principio que no soy dueño de este automóvil, pero he tenido uno durante varias semanas como vehículo de alquiler mientras mi automóvil estaba en el taller y, francamente, estoy sorprendido por lo bueno que ha sido. El interior está bien diseñado y es lo suficientemente espacioso para el segmento. La capacidad de ajuste de los asientos de mi SV carecía un poco; Como alguien con piernas largas, me gusta que la parte delantera de mi asiento esté inclinada hacia arriba para brindar apoyo y poder sentarme cómodamente cerca del volante y, lamentablemente, esta no era una opción. Creo que esto se arreglaría en paquetes de equipamiento superior. Los asientos traseros eran cómodos y sorprendentemente espaciosos para un automóvil compacto. Esta fue mi primera experiencia CVT y cambió de opinión acerca de este tipo de transmisión en una aplicación de automóvil para pasajeros. Es bastante discreto, excepto por el caso ocasional en el que alcanza algunas proporciones diferentes en la carretera antes de encontrar una con la que se sienta cómodo. No es un automóvil rápido de ninguna manera, pero tiene la potencia suficiente para ir y venir al trabajo. La calidad de conducción es compuesta, aunque un poco flotante a altas velocidades en la carretera. El consumo de gasolina ha sido fenomenal. He promediado alrededor de 37 mpg al ir al trabajo, principalmente en la carretera a 75-80 mph, pero he llegado a 44.6 mpg yendo un poco más lento y sin tener que salir para rebasar a nadie. En general, le daría un 4/5 principalmente debido a que el asiento del conductor no tiene suficiente capacidad de ajuste, pero este problema podría corregirse fácilmente con un paquete de equipamiento más alto. Con mucho gusto conduciría este auto de un lado a otro en el trabajo. s poder suficiente suficiente para ir y venir al trabajo. La calidad de conducción es compuesta, aunque un poco flotante a altas velocidades en la carretera. El consumo de gasolina ha sido fenomenal. He promediado alrededor de 37 mpg al ir al trabajo, principalmente en la carretera a 75-80 mph, pero he llegado a 44.6 mpg yendo un poco más lento y sin tener que salir para rebasar a nadie. En general, le daría un 4/5 principalmente debido a que el asiento del conductor no tiene suficiente capacidad de ajuste, pero este problema podría corregirse fácilmente con un paquete de equipamiento más alto. Con mucho gusto conduciría este auto de un lado a otro en el trabajo. s poder suficiente suficiente para ir y venir al trabajo. La calidad de conducción es compuesta, aunque un poco flotante a altas velocidades en la carretera. El consumo de gasolina ha sido fenomenal. He promediado alrededor de 37 mpg al ir al trabajo, principalmente en la carretera a 75-80 mph, pero he llegado a 44.6 mpg yendo un poco más lento y sin tener que salir para rebasar a nadie. En general, le daría un 4/5 principalmente debido a que el asiento del conductor no tiene suficiente capacidad de ajuste, pero este problema podría corregirse fácilmente con un paquete de e
