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[MODELO]2007 MINI Cooper Hatchback OPINIONES Y REVIEWS
Amor y odio
Kelly, 01/08/2015
2007 MINI Cooper 2dr Hatchback (1.6L 4cyl 6M)
98 de 100 personas encontraron útil esta reseña
Si insiste en comprar un Mini, entonces compre un Mini nuevo y la garantía extendida. La garantía se pagará sola después de la primera reparación. Asegúrese de tener apoyo en su área en forma de un concesionario o un taller que sea conocido por trabajar en Minis. (Es muy difícil encontrar un taller independiente que se destaque en el servicio y mantenimiento de Mini). Venda el automóvil antes de que finalice la garantía. Si lo mantiene después de que expire la garantía, prepárese para pagar $1000 o más por cada reparación, y habrá numerosas reparaciones, por ejemplo, la bomba de agua (reemplazada 2 veces), la caja del termostato, el sello del cárter de aceite (reemplazado 2 veces), el techo corredizo reparaciones, pestillo de la puerta trasera (reemplazado 2 veces), cilindros que fallan, fugas de aceite, reemplazo del sello del eje, etc.) Me encantó cómo se veía y conducía el Mini Cooper. El manejo, especialmente en las esquinas, fue increíble. Este coche fue realmente agradable de conducir. Para el tamaño del automóvil, tenía mucho más espacio de carga de lo esperado. Usé el Mini para viajes a almacenes como Sam’s Club y Costco. Sin embargo, detesto el automóvil debido al costo de mantenimiento y la frecuencia con la que estaba en el taller siendo reparado. Este automóvil no es confiable ni práctico en términos de costo y mantenimiento. Debido al costo total de compra y mantenimiento, nunca volveré a comprar otro Mini.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
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Arrendar no comprar
ventaja01, 27/10/2014
2007 MINI Cooper S 2dr Hatchback (1.6L 4cyl Turbo 6M)
33 de 33 personas encontraron útil esta reseña
compré este auto nuevo, me encantó, pero no los 18 viajes (sí, 18 que conté) que hice al concesionario en los primeros 36 meses de propiedad por varios problemas y los seis juegos completos de llantas que pasé en los primeros 4.5 años que golpeó el auto 80k bebí un cuarto de galón de aceite cada semana vacié mis bolsillos por pequeños problemas hasta que se lo vendí a un conocido en 101,000 después de hacer la cadena de tiempo. el nuevo comprador me dijo que el sello principal del motor y el turbo costaron 114,000, le costó 2500 y lo vendió después de eso. Me encantó el coche, era muy divertido de conducir, pero después de estar tan acostumbrado a la fiabilidad de un Lexus, no estaba preparado para tener un coche tan problemático.
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Cadena de Distribución / Tensor
vida_dino, 06/06/2011
2007 MINI Cooper S 2dr Hatchback (1.6L 4cyl Turbo 6M)
51 de 52 personas encontraron útil esta reseña
Tuve un MINI Cooper S de 2006 y fui una de las primeras personas en comprar la segunda generación del Nuevo MINI. ME ENCANTA el rendimiento y la experiencia de conducción de ambos coches. Hay pocos autos en la carretera que ofrezcan una experiencia de manejo tan grandiosa, con el tipo de economía de combustible que obtienen. La primera generación de MINI fue impecable en todos los aspectos. La segunda generación, al menos mi año, tiene un problema recurrente en la cadena de tiempo. Los técnicos siguen encadenándolo, un año es la silla, al siguiente es el tensor (en realidad dos veces), y me dicen que era una pérdida de aceite de la tapa de la cadena de distribución. Creo que hay un defecto de diseño, y no lo admitirán. En 4 años, 5 incidentes de reparación.
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Mmmm… ¡Tengo sentimientos encontrados!
scooterluv1, 07/03/2015
2007 MINI Cooper S 2dr Hatchback (1.6L 4cyl Turbo 6M)
45 de 46 personas encontraron útil esta reseña
¡Absolutamente me encantó el primer año! El segundo año, no tanto ($3000.00 reparación de techo corredizo, problemas con la correa de distribución, $700.00 reparación de frenos, $300.00 problemas de emisiones, etc.). El tercer año, está bien… Todavía me gusta el auto, pero ya no estoy enamorado de él; De hecho, estoy pensando en cambiarlo por un Chevy Camaro de la nueva era. He tenido al menos 8 BMW (y me encantaron todos en su mayor parte) y esperaba mucho más un producto BMW.
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No digas que no fuiste advertido
Bryan Parry, 03/01/2015
2007 MINI Cooper S 2dr Hatchback (1.6L 4cyl Turbo 6M)
44 de 45 personas encontraron útil esta reseña
Me atrajo el rendimiento deportivo y la buena apariencia y luego… Tuve un MCS ’07 usado con 39k por TRES MESES antes de venderlo. Permítanme decir eso de nuevo TRES MESES. Experimenté lo siguiente. Modos de cojera aleatorios y bloqueos en medio del tráfico. Cadena de distribución “estertor de muerte”. Acumulación de carbono. Acelerador congelado/ incapaz de arrancar. Múltiples fallas de encendido del motor en los cilindros 1 y 2. Molienda inexplicable en tercera marcha (por cierto, tenía un embrague nuevo). Problemas inexplicables con las cerraduras eléctricas, incluida la apertura aleatoria de la escotilla. Traqueteo de cabina. Este coche estaba limpio y mantenido justo a tiempo. Yo era el tercer dueño. Finalmente tiré la toalla y me compré un Mazda
Fue este repaso útil?( 44 )( 1 )
