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[MODELO]2001 Pontiac Grand Am Sedan OPINIONES Y REVIEWS
Mi primer auto (Grand Am Se 2001 4 sp auto)
Reinaldo, 16/07/2015
actualizado el 28/07/2021
2001 Pontiac Grand Am SE 4dr Sedán (2.4L 4cyl 5M)
16 de 16 personas encontraron útil esta reseña
Compré este auto usado en enero de 2012 por $950 y 176660 millas. Era lo que podía pagar. El interruptor de la señal de giro funcionó cuando quería, así que fui a Freight Harbor Tools, compré mi primera caja de herramientas y la arreglé. La CA comenzó a funcionar después de que se reemplazó el relé de CA debajo del capó y nunca ha dejado de funcionar. Como consejo de mantenimiento, hago funcionar el aire acondicionado durante varios minutos en invierno para una lubricación adecuada del sistema. Se reemplazó el líquido de transmisión a 182 K. Inmediatamente después de eso, hice un viaje de Phoenix a Kansas City y de regreso (2460 millas) y obtuve 32 mpg. Reemplacé la bomba de combustible de fábrica a 210 K ($ 58 en Ebay). Después de varios diez minutos esperando el reinicio del sistema de contraseña, finalmente lo pasé por alto con una resistencia (puede buscarlo en línea). Las roturas se cambiaron por pastillas de cerámica (no se usan semimetálicas) y ya han pasado dos años y ningún problema. Seguí adelante y reemplacé la cadena de distribución, la bomba de agua y el termostato como mantenimiento preventivo el año pasado a 218 K, pero no tuve ningún problema con ellos. Nunca tuve luces aleatorias en el tablero, pero cada vez que veo Service Vehicle Soon, significa que hay una bombilla o un fusible quemado. Mi única queja: ralentí irregular pero con casi 223 mil millas, supongo que me ha dado mucho por el dinero. Actualización: Reuní los recursos y reemplacé todas las monturas, incluso las que se ven “bien”: fin de la inactividad aproximada. Antes de eso, reemplacé el cubo de la rueda delantera y eso eliminó la luz del ABS y el tambaleo. El aire acondicionado dejó de funcionar. Antes de que hagas algo loco, ve y revisa el interruptor de presión en la línea en la parte superior del radiador. Fue así de simple. Mis amigos que tienen autos más nuevos dicen que el mío enfría el interior más rápido que el de ellos y es verdad. En 246k hice reconstruir el transexual (era el original) porque se deslizaba entre la 3ª y la 4ª marcha, pero se podía conducir. Ahora son casi 255k millas 6 meses después. El enigne sigue siendo bueno. Le puse aceite sintético para hacer frente al calor de Phoenix. Ninguna marca favorita: solo voy a las tiendas de 99c y elijo cualquier sintético a $ 2.99, no está mal. No conduzco como si lo hubiera robado, especialmente cuando lo enciendo por primera vez. Supongo que todo esto hace posible mantener el coche. Actualización: Justo alcanzó 281000 Millas en el motor Dame. No está mal. Sigue siendo potente cuando es necesario y funciona con gasolina en el momento oportuno. De hecho, algunas personas han intentado competir conmigo. Instalé un silenciador del mercado de accesorios en 2014, que no es ruidoso y le da al auto algo de actitud. Las luces de xenón que instalé en 2013 siguen funcionando (no podía soportar más las bombillas amarillas en los faros). Este coche es bueno si eres mecánico, especialmente si lo compraste con muchos kilómetros recorridos. 8 años después, sin pago de auto y 114000 millas adicionales, así que no me arrepiento.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
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5 años fuerte
Cris, 12/08/2006
2001 Pontiac Grand Am GT1 4dr Sedán (3.4L 6cyl 4A)
4 de 4 personas encontraron útil esta reseña
He conducido este automóvil en todas las condiciones (nieve, aguanieve, mucho calor, muchos caminos de tierra accidentados, conducción dura, conducción fácil) y ha respondido al desafío. El 3400 V6 es más que adecuado para un automóvil de este tamaño y peso, y tanto él como la transmisión son tales que obtienes un buen golpe y agarre al despegar. Tengo 120K, pero puedo ir a 200K en mi humilde opinión. Los problemas normales también me afectaron originalmente (junta del colector de admisión inferior (1x @ $ 150), ruido de rechinamiento de los neumáticos (los 4 neumáticos con garantía), resistencia del ventilador (1x @ $ 20), conjunto de cubo de rueda izquierdo y derecho (1x cada uno @ $ 130 cada uno), problema de cableado de IAT que causa cambio difícil a conducción y estacionamiento (1x @ $90) y válvula EGR (1x @ $90). La batería finalmente falló en 12
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cuídalo, te devolverá el favor
español, 05/02/2012
2001 Pontiac Grand Am GT 4dr Sedán (3.4L 6cyl 4A)
3 de 3 personas encontraron útil esta reseña
He llegado a amar a mi Grand Am. También he llegado a creer que si lo cuidas bien, te recompensará. Lo obtuve de mi madre en 2006 con 25k en él. Había estado estacionado en su camino de entrada recogiendo manchas de agua y ratones. Inicialmente le puse el nombre de limón (nunca me gustó, pero a mi esposo sí) después de comprar neumáticos nuevos, líquidos nuevos, deshacerme de los conejos que mastican cables y algunas otras cosas normales, hice un trato con él. Me cuida y yo lo cuido. Sí, tienen peculiaridades, pero si lo cuidas muy bien, funcionará como un campeón. Cree que es un coche deportivo. Lo conduzco al menos 51 millas todos los días. Ahora tiene alrededor de 145k millas y todavía obtiene 26mi/gal.
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buen auto pero tuvo pequeños problemas
obtuve 1 de los afortunados 1, 27/04/2010
2001 Pontiac Grand Am SE1 4dr Sedán (2.4L 4cyl 5M)
2 de 2 personas encontraron útil esta reseña
Tengo este grand am con 130,000 millas. Ahora tiene 174,000 millas. lo tuve durante 3 años. Tuve que cambiar el termostato solo una vez porque se estaba calentando un poco. Cambio el aceite cada vez que sol. Cambié las bujías por mi cuenta y lo único que odié fue el chasquido del botón de la señal de peligro. Cambié eso pero todavía hace clic un poco. el sistema de sonido es genial. Nunca tuve problemas con la junta del colector de admisión porque cambié el anticongelante en el automóvil. Ha sido bueno conmigo, pero ahora me compraré un auto nuevo.
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Propietario satisfecho
Filadelfia j, 08/10/2010
2001 Pontiac Grand Am GT 4dr Sedán (3.4L 6cyl 4A)
2 de 2 personas encontraron útil esta reseña
