[MODELO]2015 Nissan Xterra SUV OPINIONES Y REVIEWS
ventajas
Contras
[MODELO]2015 Nissan Xterra SUV OPINIONES Y REVIEWS
4 de 5 estrellas
No es un mal SUV para el tipo correcto de comprador…
AJ, 10/07/2015
actualizado el 17/01/2017
2015 Nissan Xterra PRO-4X 4dr SUV 4WD (4.0L 6cyl 5A)
73 de 75 personas encontraron útil esta reseña
… buena relación calidad-precio en general. El Xterra 2015 es más o menos igual que los años anteriores. Compré un Pro-4X nuevo en el color Night Armor con los asientos de tela. Varios aspectos del Xterra me atrajeron en primer lugar. VALOR: Pagué entre los 30 y los 30 por un SUV de 6 cilindros relativamente potente con tracción en las 4 ruedas, capacidad todoterreno, sistema de navegación, conectividad Bluetooth, asientos con calefacción y una apariencia general genial. De acuerdo, el automóvil no ha sido rediseñado en bastante tiempo, pero aún se ve bien. Disfruté específicamente de que este se encuentra entre un pequeño grupo de autos en los que puede obtener asientos con calefacción en asientos de tela. Eso lo hace agradable y acogedor en invierno sin la experiencia del cuero caliente en verano. INTERIOR/TECNOLOGÍA: En el interior, el Xterra ofrece un panel de instrumentos muy fácil de leer y operar. El sistema de información y entretenimiento es básico, pero nunca se congela ni se atasca. El funcionamiento de Bluetooth es simple e intuitivo. Los controles de clima y audio son fáciles de usar con diales simples pero de calidad. Personalmente, me encanta la tecnología, pero los autos nuevos que tienen pantallas complicadas se han vuelto demasiado intrincadas y distraen mi atención de la carretera. La tecnología de Xterra te da lo que necesitas sin complicaciones innecesarias. El sistema de sonido Rockford Fosgate (opcional) es uno de los mejores sistemas de sonido estándar que he escuchado. La unidad de calefacción y aire acondicionado funciona muy bien en todo tipo de clima. La opción “MAX A/C” funciona tremendamente en climas cálidos. El espacio de carga es excelente y hay muchas áreas de almacenamiento en toda la cabina. Los asientos delanteros son cómodos pero no muy grandes. El asiento trasero es aún más estrecho con difícil entrada y salida. Si bien todos los interruptores y la electrónica funcionan bien, los materiales del interior están muy por debajo de la media. Ya he tenido varios chirridos y traqueteos en un automóvil con menos de 9,000 millas, esto es inaceptable. Si Nissan hubiera puesto un poco más de tiempo y esfuerzo en materiales de calidad, este sería uno de mis interiores automotrices favoritos. EXTERIOR: Afuera, el automóvil tiene un aspecto muy utilitario con espacios de carga ingeniosos y escalones para acceder al techo. Se debe tener cuidado al mantener la moldura de plástico exterior, ya que puede desvanecerse rápidamente con el sol. Use un gel de acabado exterior para mantener su buen aspecto. MECÁNICA: Mecánicamente, la Xterra tiene un gran motor con una transmisión por debajo de la media. Las automáticas de 5 velocidades están increíblemente desactualizadas y esta muestra su edad. El motor tiene una gran potencia para la conducción normal, así como para rebasar en carretera y todoterreno. El rendimiento de la gasolina es extremadamente bajo, ya que generalmente obtengo alrededor de 14-16 en la ciudad y alrededor de 17-18 en la carretera. Si Nissan pudiera obtener esta misma potencia de un nuevo motor mientras aumenta la economía de combustible a 20 de media a alta, tendría un gran motor. Sin embargo, la mayoría de la gente no compra un Xterra por economía de combustible. Este SUV está diseñado para hacer frente a todo lo que se le presente en la carretera. El Xterra es increíble en nieve, lluvia, barro y arena. Lo pondrá a trabajar cuando todos los demás no puedan pasar la nieve en su camino de entrada. El sistema de tracción en las 4 ruedas junto con los dispositivos todoterreno del Pro-4X aseguran que este SUV nunca se atasque. Además, para un SUV inclinado todoterreno, tiene una conducción bastante dócil en carretera sin una cantidad desagradable de ruido de carretera en la carretera. Es fácil de conducir y aparcar. El Pro-4X tiene una cámara de respaldo para ayudar con el estacionamiento. EN GENERAL: Es una pena que Nissan haya desconectado este SUV después del año modelo 2015. Este es un SUV muy divertido para la multitud más joven que no tiene niños y/o no necesita un gran consumo de gasolina. Este automóvil se ve y se siente deportivo y resistente sin ser demasiado duro con sus ocupantes. Es un excelente automóvil para viajes de fin de semana y tiene suficiente tecnología y entretenimiento para ser competitivo en el mundo tecnológico actual. Si Nissan pudiera mejorar el rendimiento de la gasolina, la calidad del interior y darle un nuevo diseño, realmente creo que sí. Es una pena que Nissan haya desconectado este SUV después del año modelo 2015. Este es un SUV muy divertido para la multitud más joven que no tiene niños y/o no necesita un gran consumo de gasolina. Este automóvil se ve y se siente deportivo y resistente sin ser demasiado duro con sus ocupantes. Es un excelente automóvil para viajes de fin de semana y tiene suficiente tecnología y entretenimiento para ser competitivo en el mundo tecnológico actual. Si Nissan pudiera mejorar el rendimiento de la gasolina, la calidad del interior y darle un nuevo diseño, realmente creo que sí. Es una pena que Nissan haya desconectado este SUV después del año modelo 2015. Este es un SUV muy divertido para la multitud más joven que no tiene niños y/o no necesita un gran consumo de gasolina. Este automóvil se ve y se siente deportivo y resistente sin ser demasiado duro con sus ocupantes. Es un excelente automóvil para viajes de fin de semana y tiene suficiente tecnología y entretenimiento para ser competitivo en el mundo tecnológico actual. Si Nissan pudiera mejorar el rendimiento de la gasolina, la calidad del interior y darle un nuevo diseño, realmente creo que sí. Es un excelente automóvil para viajes de fin de semana y tiene suficiente tecnología y entretenimiento para ser competitivo en el mundo tecnológico actual. Si Nissan pudiera mejorar el rendimiento de la gasolina, la calidad del interior y darle un nuevo diseño, realmente creo que sí. Es un excelente automóvil para viajes de fin de semana y tiene suficiente tecnología y entretenimiento para ser competitivo en el mundo tecnológico actual. Si Nissan pudiera mejorar el rendimiento de la gasolina, la calidad del interior y darle un nuevo diseño, realmente creo que sí. would be plenty of buyers for a future Xterra, myself included.
UPDATE (Jan. 2017): I have put 21,000 miles on my car and it has not given me any mechanical troubles. I’ve had two warranty repairs done on my Xterra. The first warranty repair was to replace my license plate lights as their housings had come loose. The second warranty repair was to replace a taillight that developed a crack without any physical impacts/damage. The stock BF Goodrich tires started showing their age at 20,000 miles so I replaced the tires as well. The stock tires were absolutely terrible. The Xterra still has a good handful of squeaks and rattles on the interior. These noises show up a lot more during the colder winter months and seem to disappear during the warmer summer months as the plastic warms up and softens up. My gas mileage is still poor at an average of 17 mpg combined city and highway driving. I’ve bumped up my reliability rating to 4 stars as the car has not experienced any mechanical issues and dealership support has slightly improved.
Seguridad
4 de 5 estrellas
Tecnología
4 de 5 estrellas
Actuación
3 de 5 estrellas
Interior
4 de 5 estrellas
Comodidad
3 de 5 estrellas
Fiabilidad
4 de 5 estrellas
Valor
4 de 5 estrellas
Fue este repaso útil?( 73 )( 2 )
Reportar abuso
5 de 5 estrellas
El vehículo más versátil que he tenido.
En movimiento abuelita, 01/09/2016
actualizado el 10/09/2018
2015 Nissan Xterra X 4dr SUV 4WD (4.0L 6cyl 5A)
19 de 20 personas encontraron útil esta reseña
Soy una abuela soltera de 59 años. Me gusta disfrazarme e ir al teatro. Me gusta vestirme informal e ir de campamento. Me encanta mi Xterra. Cumple con todas mis necesidades. Asequible para viajar al trabajo todos los días. Lo suficientemente elegante como para llevar a una obra de teatro. Lo suficientemente fuerte como para tirar de la caravana. Quiero llorar al escuchar que ya no fabrican este vehículo. Investigué seriamente antes de comprar este vehículo y valió la pena. Multifuncional era mi principal necesidad en un vehículo. MY XTERRA es la parte superior de la línea para mis necesidades.