[MODELO]1992 Oldsmobile Cutlass Supreme Sedan OPINIONES Y REVIEWS

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[MODELO]1992 Oldsmobile Cutlass Supreme Sedan OPINIONES Y REVIEWS

4,25 de 5 estrellas

Gran coche de larga duración.

Juan Kimble, 08/03/2006
1992 Oldsmobile Cutlass Supreme S 4dr Sedán
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Mi Cutlass es en realidad un SL y es un auto increíble. Fui un poco cauteloso al comprarlo al principio porque tenía bastantes millas, pero ahora tiene 196,000 y lo único importante que he tenido que hacer es reemplazar una junta de culata quemada. De vez en cuando pierde anticongelante, pero eso es lo único que falla mecánicamente. Obtuvo una buena aceleración con su motor V6 de 3.1L, aunque la transmisión automática parece tomarse su tiempo para “cazar” si la pisas a fondo. Este coche tiene muy buen manejo también. Probablemente lo conduciré hasta que muera y eso podría llevar un tiempo.

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2.5 de 5 estrellas

Cuantas más funciones… más cosas pueden salir mal

Viejo, 06/05/2002
1992 Oldsmobile Cutlass Supremo Internacional 4dr Sedán
1 de 1 personas encontraron útil esta reseña
Nunca en mi vida había gastado tanto dinero ganado con tanto esfuerzo para mantener un vehículo en funcionamiento como lo hice con mi 92 Olds Cutlass Supreme Intl. Desde la unidad de control de clima, el módulo ECM, el mal diseño de los frenos, la transmisión y las fugas de la bomba de aceite, los asientos eléctricos que se apagan sin razón aparente, las fugas de agua, los problemas del sistema de sonido… la lista es una. En los 5 años que he tenido este vehículo, he invertido aproximadamente 7500,00 en reparaciones. Debería haber sabido mejor …

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2,88 de 5 estrellas

Problemas mucho MÁS GRANDES de lo esperado

su, 13/12/2002
1992 Oldsmobile Cutlass Supreme S 4dr Sedán
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En 20 meses y menos de 20,000 millas: Menos de 60,000 millas originales. Frenos caros ($570) Los interruptores de las ventanas se reemplazaron dos veces en el lado del conductor ($400). Plástico barato. Ahora es necesario reemplazar la junta tórica y la transmisión. ($3,000?) Numerosos episodios estancados. Todavía debo $4,000 por este auto. La luz del motor averiado se enciende erróneamente. Problema de sensores. Se requiere un gran espacio de giro. Sin airbag de acompañante ni descongelación trasera. El coche se ve y se siente fantástico. Extremadamente cómodo para sentarse y conducir. Una delicia de la mecánica. Podría tener un mercedes para las facturas de reparación. Para un posible comprador: CUIDADO con los perros malvados que lo morderán una y otra vez.

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4,25 de 5 estrellas

muy buen auto

vi_k_tor, 18/08/2003
1992 Oldsmobile Cutlass Supreme S 4dr Sedán
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se puede utilizar para fines normales y carreras

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4,63 de 5 estrellas

Tengo que cuidar el auto

LoveMyCutlass, 11/04/2003
1992 Oldsmobile Cutlass Supreme S 4dr Sedán
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He tenido mi Cutlass por más de 7 años y le he puesto alrededor de 125000 millas. Solo le hemos hecho el mantenimiento normal al coche. Es el mejor coche que he tenido.

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