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Modelo 2001 Suzuki XL-7 SUV Reviews y Opiniones
Suzuki XL-7 4X4 sigue funcionando
pcabral, 04/07/2014
actualizado el 05/07/2017
2001 Suzuki XL-7 Plus 4WD 4dr SUV (2.7L 6cyl 5M)
13 de 13 personas encontraron útil esta reseña
Aparte de los frenos, el escape, los neumáticos, las barras de unión, las rótulas y los elementos de desgaste, este equipo ha tirado 3000 lbs. barco con remolque y transportó a nuestra familia por 254000 con transmisión original y parte trasera. El motor fue reemplazado debido a un percance con el “lugar de cambio rápido de aceite” que no apretaba el tapón de aceite, por lo que mi motor de reemplazo tiene 50,000 menos que el cuerpo y ronronea como un gato. Cadena de distribución autoajustable y todo. Me encanta esta bestia, y 22 mpg con capacidad 4×4 es un valor increíble para un viaje confiable y capaz. Vigile el óxido, especialmente el marco, y trátelo pronto debido a la sal y el cloruro de sodio en las carreteras. Este equipo es de un solo dueño (16 años) y no espero deshacerme de él. Difícil de superar y muy subestimado.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
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No puede encontrar ningún otro automóvil por este precio y rendimiento durante 2001.
srk2040, 20/02/2013
2001 Suzuki XL-7 Plus 4WD 4dr SUV (2.7L 6cyl 4A)
11 de 11 personas encontraron útil esta reseña
Tenía el auto del lote del concesionario completamente nuevo. Algunos datos sobre este automóvil: 1) el compartimiento del motor tiene una barra flexible que lo cruza 2) el marco está lleno de líquido para reducir la vibración 3) viene con encendido electrónico directo en lugar de enchufes y cables. 4) tiene tercera fila de asientos. 5) Los neumáticos OEM son exactamente iguales a los de Lexus RX300, Dueler HT. El freno delantero se desgasta mucho más rápido de lo que estoy acostumbrado. Sorprendentemente, el freno de tambor trasero nunca se ha cambiado y siempre pasa la inspección. Ahora tiene 170,000 millas. Viene con muchas actualizaciones si realmente te gusta. Instalé red de captura trasera, almacenamiento de red de puerta trasera, deflector de lluvia de ventana. En general, no se puede encontrar ningún otro coche como este incluso hoy en día 2013 que sea cierto 4×4
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Aire acondicionado Shotty una y otra vez
Decepcionado, 30/07/2009
2001 Suzuki XL-7 Touring 4WD 4dr SUV (2.7L 6cyl 5M)
5 de 5 personas encontraron útil esta reseña
Amo mi auto, excepto que cada año se apaga el aire acondicionado. ¿Este año me dijeron que el costo es de más de $ 1,000 solo por la parte del condensador o compresor? Y tenía que tener un acondicionador de aire dual. 🙁 Es probable que el automóvil ni siquiera valga tanto. Lástima que el concesionario haya sido tan malo al solucionar este problema. Aparte de eso, el automóvil ha estado perfecto. Me encanta el hecho de que la puerta de gasolina está en el lado del pasajero. Está completamente cargado y obtuvo lo que pagué… sin reparaciones aparte del mantenimiento regular, no está mal para un automóvil de 8 años. Carrocería e interior todavía en perfectas condiciones.
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¡Se maneja como mi auto deportivo!
Juan, 07/07/2010
2001 Suzuki XL-7 Plus 4WD 4dr SUV (2.7L 6cyl 4A)
4 de 4 personas encontraron útil esta reseña
Compré esto basado en la prueba de manejo y el tercer asiento. Primera experiencia con 4×4. Tenía la rueda/neumático de gran tamaño (¿opción?). Este XL-7 ha sido increíble. Las reparaciones del concesionario son MUY caras. Respaldo del asiento del conductor arrancado debido a años de abuso infantil (LoL). El coche todavía se conduce como nuevo. La dirección rápida, de hecho, se maneja de manera muy similar a la de mi Miata, puede hacer que algunos acostumbrados a las cajas de aguanieve de GM se diviertan con el viento a velocidades de autopista. El único problema fue que las virutas de aluminio en los primeros compresores de A/C de producción causaron muchas fallas en los 01 02 XL-7; y el reemplazo/limpieza del sistema promedió entre $2000 y $2500 en los concesionarios.
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Buen camión/terrible soporte del fabricante
concesión, 20/02/2002
2001 Suzuki XL-7 Touring 4WD 4dr SUV (2.7L 6cyl 5M)
4 de 5 personas encontraron útil esta reseña
Dejé el camión el 30/01 para un trabajo de 4 horas. Ahora es 02/20 y todavía no hay camión porque el taller no puede entregar las piezas. Szuki no ha establecido ningún método para llevar las piezas a las tiendas rápidamente. Obviamente, a Suzuki no le interesa asegurarse de que sus pocos clientes estén contentos después de la compra. A menos que tenga una flota de autos para copias de seguridad en caso de que su Suzuki necesite trabajo, NO compre uno. Suzuki tiene un producto decente, pero necesita transporte a diario, nunca comprará otro Suzuki.
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