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Modelo 2006 Toyota Highlander Hybrid SUV Reviews y Opiniones
¡Avería del sistema híbrido!
Keepwarmnow, 19/11/2010
2006 Toyota Highlander Hybrid 4dr SUV AWD (3.3L 6cyl gasolina/eléctrico híbrido CVT)
73 de 74 personas encontraron útil esta reseña
Gran experiencia hasta las 100.000 millas. Todas las revisiones se realizaron en el concesionario. La garantía de 100,000 millas vence poco después de que el auto no arranca. Compré un Toyota porque están destinados a durar. Llevé el auto al concesionario y anunciaron que la reparación costaría 8700 dólares. ¡El sistema híbrido no funciona! CÓDIGOS POAA6&526-614 y Garantizado solo hasta 100,000 millas. Estoy en 119.000. Me dijeron que la mano de obra en la pieza es mínima, es la pieza que es tan costosa. Me sorprendió y luego busqué en Internet para encontrar que otros se habían encontrado en la misma posición. Cuando fui a recoger el auto en Toyota, me cobraron $ 250.00 por la prueba de diagnóstico y trataron de venderme otro Toyota. ¡¡JA!!
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Problemas del inversor
dibujó1961, 22/06/2011
2006 Toyota Highlander Hybrid Limited 4dr SUV (3.3L 6cyl gasolina/eléctrico híbrido CVT)
120 de 127 personas encontraron útil esta reseña
Este coche tiene problemas de inversor muy caros. Costo de reparación del sistema inversor híbrido a partir del 21 de junio de 2011 $9325,00 + impuestos Toyota no soluciona esto y tiene una demanda colectiva en su contra en este momento. Si te estás volviendo verde, este verde saldrá de tu billetera. El Toyota Highlander Hybrid Vehicle (Highlander HV) de 2006 fue la primera generación de Toyota de versiones híbridas de gasolina y electricidad del Highlander vendidas en los EE. UU. Un componente central del Highlander HV es el conjunto inversor eléctrico, que cambia la corriente continua de la batería del vehículo a Corriente CA que alimenta el motor del vehículo. Los conjuntos de inversor defectuosos hacen que los vehículos pierdan repentinamente la potencia del motor mientras se conducen los vehículos.
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¡Este híbrido es una maravilla tecnológica!
Ted Farabee, 02/12/2017
2006 Toyota Highlander Hybrid Limited 4dr SUV AWD (3.3L 6cyl gasolina/eléctrico híbrido CVT)
49 de 51 personas encontraron útil esta reseña
Este automóvil es potente, cómodo y confiable después de 6 meses de propiedad. Sin embargo, no me sorprende con su rendimiento de gasolina. Me refiero a una gran caja de lujo y no en forma de cuña como el Prius. Obtiene 25 mpg a 80 y tiene un promedio de 23.5 mpg en ciudad. Desde que bajó la temperatura, obtiene 17.5 mpg. Compré el auto usado en un concesionario local y lo revisé dos veces en el concesionario Toyota. Una vez antes de comprarlo y luego después. El Highlander tenía algunos elementos de mantenimiento que necesitaban atención, bujías, refrigerante, etc. A pesar de todo eso, se perdió un radiador agrietado. No vi refrigerante rosa en el suelo, pero noté que el tanque de sobrellenado no se mantenía nivelado. No lo notaron después de dos inspecciones y de lavar el radiador. Es importante hacer un Carfax. El inversor fue reemplazado bajo retiro. La parte de dirección fue reemplazada bajo retiro. La correa de distribución se reemplazó a las 88,000 millas. Estas son cosas importantes que debe verificar en este año y modelo en particular de la Toyota Highlander. Sí, siempre hago mi investigación. Siento que obtuve un precio justo de 11,000 por este tanque sobredimensionado. El sistema Hybrid es fascinante. Creo que este SUV podría ser bueno para cualquiera que investigue y siga el programa de mantenimiento. Carfax es extremadamente importante. Car Fax me vendió este vehículo a mí, no al concesionario. Asegúrese de que los retiros estén hechos o huya, no camine. Probablemente habría encontrado las piezas de segunda mano. Sin embargo, la bestia es divertida de conducir en la interestatal. Se siente grande, pero es maniobrable en la ciudad. La potencia de un SUV mediano es una locura. Espero sacar 100.000 km más. Creo que lo va a lograr.
- Seguridad
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
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¡No puedo creer los costos de las piezas!
NolongerFan, 05/05/2010
2006 Toyota Highlander Hybrid 4dr SUV AWD (3.3L 6cyl gasolina/eléctrico híbrido CVT)
34 de 35 personas encontraron útil esta reseña
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vertical-align: inherit;">He sido fanático de Toyota durante 20 años hasta ahora. Mi Highlander Hybrid de 4 años se detuvo en seco conmigo. Ahora me dicen que es el inverter y el transaxle? Solo las piezas cuestan $13,000, no incluye mano de obra. Un auto con solo 4 años y el costo de arreglarlo es tanto como comprar otro auto. No puedo creer que Toyota fije el precio de las piezas de este coche a un precio escandaloso. ¡¡Vamos a comprar otro coche y NO UN TOYOTA!!
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¡Podría pedir mucho más!
Triste, 11/11/2006
2006 Toyota Highlander Hybrid 4dr SUV (3.3L 6cyl gasolina/eléctrico híbrido CVT)
29 de 30 personas encontraron útil esta reseña
La economía de combustible es 22-25% por debajo de los números de etiqueta. Tiene dirección de torsión incontrolable mientras está a toda velocidad a 15 mph. Los autos tiran hacia la derecha y luego hacia la izquierda, el distribuidor dice “esa es la naturaleza del auto”. El motor hace un ruido sordo cuando se enciende y es todo menos perfecto. La compuerta levadiza chirría, la puerta del pasajero del lado del conductor traquetea. El vehículo tiene 3000 millas. Mientras se conduce con las ventanillas bajadas, los frenos chirrían y el motor gime notablemente, además el golpeteo del viento es horrible. La suspensión absorbe bien los baches. El vehículo es difícil de controlar en las curvas e incontrolable si acelera con fuerza en una curva. Los reposabrazos de la silla de capitán y el estéreo son baratos. Ventilaciones de aire acondicionado deficientes para los pasajeros de la segunda fila.
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