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Modelo 2007 Toyota Highlander Hybrid SUV Reviews y Opiniones
Todavía SUV/CUV de gran millaje
ejo1, 07/01/2013
actualizado el 05/07/2018
2007 Toyota Highlander Hybrid Limited 4dr SUV AWD con 3ra fila (3.3L 6cyl gasolina/eléctrico híbrido CVT)
34 de 34 personas encontraron útil esta reseña
Necesitaba un vehículo con buen kilometraje para tirar de mi Boston Whaler después de manejar un CUV pequeño con un kilometraje decente. Cada automóvil y camioneta que miré obtendría 20 mpg o menos, algunos tal vez bajos 20 cuando no estoy tirando de un bote y como el 98% del tiempo no estoy tirando de un bote, esta no era una buena opción para pasar de un promedio diario de 24 mpg conduciendo a <20 mpg. Encontré este Highlander y ahora obtengo un promedio de 26-27 mpg y puedo jalar y lanzar mi bote fácilmente y cuando remolco obtengo 18/19 o más mpg. Todo esto de lujo. 70,000 millas después de los comentarios anteriores, todavía me gusta el automóvil, pero después de un retiro de EMC, el millaje se redujo considerablemente y ahora es el mismo que un Highlander V-6 normal con 20 mpg. Esto fue muy decepcionante y después de pelear con Toyota durante varios años me di por vencido. El auto todavía está bien, se remolca bien y es confiable. La única otra queja que tengo es que no tengo capacidad 4WD a pesar de que dice 4WDi y el i no es inteligente en absoluto. Me quedé atascado dos veces debido a que el sistema de gestión cerró todo el acelerador y no transfirió energía a una rueda que no gira. Al igual que con todos los autos que tengo, tengo neumáticos de invierno para un mejor rendimiento general con nieve y hielo aquí en el oeste de Michigan. Vuelvo a obtener un buen kilometraje después de enterarme por Internet de que debería intentar cambiar el aceite de mi PSD. (El PSD es el dispositivo Power Split (básicamente la transmisión automática) que controla la distribución entre los motores eléctricos y el motor de combustión. (Mucha gente piensa que este auto tiene una CVT (Transmisión Variable Continua) lo cual no es cierto. El aceite El cambio en el PSD hizo el truco: el automóvil vuelve a obtener un gran kilometraje para su tamaño y capacidades.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
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Increíble fiabilidad, tamaño perfecto
litespeedn, 05/03/2016
2007 Toyota Highlander Hybrid 4dr SUV (3.3L 6cyl gasolina/eléctrico híbrido CVT)
53 de 54 personas encontraron útil esta reseña
Compré este auto nuevo en 2006, ahora tengo 168 000 millas. En más de 1 millón de millas de manejo, este Highlander ha sido el automóvil más confiable y cómodo que he tenido. No se han necesitado reparaciones en absoluto, solo mantenimiento de rutina: cambios de aceite cada 10,000 millas con aceite sintético, también se reemplazó el refrigerante, la correa de distribución y las bujías a los 90,000. ¡El coche todavía tiene los frenos originales! En el 3er juego de llantas. Este auto tiene una gran aceleración, buen millaje (promedio de 25.5 MPG y tiendo a conducir rápido), gran espacio para pasajeros o equipo. AWD con control de estabilidad es ideal para caminos resbaladizos o de poca tracción, aunque no lo hago fuera de la carretera. Tengo la versión limitada con navegación: el sistema de navegación sigue siendo bueno, pero tuve que comprar un nuevo disco en eBay para obtener carreteras actualizadas. La estructura del coche sigue siendo sólida sin traqueteos. Yo no’ <
font style="vertical-align: inherit;">Todavía no veo ningún vehículo nuevo que se compare con este: el nuevo Highlander es demasiado grande y los SUV pequeños tienen demasiado estilo y carecen de espacio interior. Espero conservar este coche unos cuantos años más.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
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Buen resultado
Highlander High, 21/11/2006
2007 Toyota Highlander Hybrid Limited 4dr SUV AWD (3.3L 6cyl gasolina/eléctrico híbrido CVT)
27 de 27 personas encontraron útil esta reseña
Buen resultado. Kilometraje un poco bajo reclamaciones. Excelente potencia y manejo. Estupenda calidad y diseño. La única queja de manejo es una ligera sensación de aumento en la carretera cuando los motores eléctricos se encienden y apagan. Con crédito fiscal y algunas reducciones de precios de negociación recientes, este es uno que volvería a comprar. Obtenga un modelo limitado.
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Excelente auto excepto batería de arranque
hallett1, 20/06/2014
2007 Toyota Highlander Hybrid 4dr SUV (3.3L 6cyl gasolina/eléctrico híbrido CVT)
38 de 40 personas encontraron útil esta reseña
Uso este automóvil para todo, incluso para remolcar un remolque Casita de 2,000 lb. He recorrido varias veces la longitud de Baja California con el remolque. El automóvil remolca muy bien el remolque y hay suficiente potencia para remolcar en pasos de montaña prolongados y empinados o para rebasar. Apenas sabes que el tráiler está ahí. Remolcado o no, el auto constantemente obtiene varios MPG mejor que mi antiguo Honda 2004 Odyssey. Sin embargo, tenga en cuenta que el MPG DISMINUYE MUY RÁPIDO A MEDIDA QUE AUMENTA LA VELOCIDAD DE LA CARRETERA A MÁS DE 65 MPH, como es de esperar debido a la resistencia del viento/llantas. El auto se maneja extremadamente bien, excelente suspensión. El único problema encontrado es con la pequeña batería de arranque, que con frecuencia se agota.
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