ventajas
Contras
Modelo 2013 Toyota Prius Hatchback Reviews y Opiniones
Me encanta mi nuevo Prius
Patricio, 03/10/2013
2013 Toyota Prius Four 4dr Hatchback (1.8L 4cyl gasolina/eléctrico híbrido CVT)
20 de 20 personas encontraron útil esta reseña
Tuve un Prius 2005 durante 8 años sin ningún problema. Tuvo un promedio de 48-50 mpg la mayor parte de esos años. Mi nuevo 2013 es un Prius 4 con más campanas y silbatos, que pensé que reduciría el mpg, pero no tanto. ¡Hice un promedio de 53 mpg en mi primer tanque! No me importa el área de la consola central, menos área de almacenamiento que los modelos anteriores. Y reemplazaron los bolsillos de las puertas del tamaño de un mapa con bolsillos del tamaño de una taza/botella. Casi opté por el PriusV más grande debido al área del cosola. La circulación de aire solar parece funcionar bastante bien, ¡considerando que estoy en Florida! De todos modos, tenía un precio un poco más alto, pero si funciona tan bien como el anterior, ¡valdrá la pena para no tener problemas!
Fue este repaso útil?( 20 )( 0 )
Reportar abuso
¡Otro Prius blanco distintivo! ¡Hurra!
rcatley@charter.net, 12/04/2016
actualizado el 30/04/2021
2013 Toyota Prius Two 4dr Hatchback (1.8L 4cyl gasolina/eléctrico híbrido CVT)
30 de 31 personas encontraron útil esta reseña
Compramos este auto nuevo. Excelente consumo de combustible. El Prius se conduce y maneja como cualquier auto pequeño de suspensión firme, NO es un crucero de lujo ni un auto deportivo. El Prius tiene un interior engañosamente grande con un excelente espacio de carga. Funciona con el paquete en nuestras carreteras interestatales ocupadas. Ligeramente más ruidoso de lo que cabría esperar. Hay una curva de aprendizaje para adaptar sus hábitos de conducción a un híbrido. Cero problemas mecánicos o mal funcionamiento hasta el momento (al menos antes del accidente actual). Los materiales interiores son inferiores pero resistentes, podrían ser mucho mejores. No hemos podido duplicar los 51 Mpg anunciados (promedio), pero es solo una pequeña decepción ya que encuentro que 48.7 para todo mi manejo local, urbano e interestatal es bastante aceptable. Obtenemos promedios de viajes ocasionales de más de 60 mpg (mi camioneta Ford obtiene 14 mpg en el mejor de los casos). Acabamos de completar más de 2000 millas de evacuación de emergencia de ida y vuelta del huracán Florence. Sin incidentes ni problemas con el Prius, solo drásticamente sobrecargado y estrecho. Porque teníamos dos adultos, 3 perros medianos grandes, 5 gatitos y todo lo que era posible meter en el auto, tomamos todo lo que no pudimos reemplazar. Hicimos funcionar el automóvil continuamente durante 22 horas, solo lo apagamos para repostar y para comprobar la presión del aceite, el agua y los neumáticos. Después de completar el viaje de regreso, nuestro millaje para el viaje se redujo a 43 mpg, lo cual estuvo bien para más de 1700 millas de más de 70 mph en la interestatal y más de 300 millas de carreteras secundarias en mal estado, en este vehículo totalmente sobrecargado. No abogaría ni recomendaría abusar de su Prius de esta manera. Normalmente no lo haría, pero en ese momento nos dieron una Evacuación Obligatoria y Florence era un huracán categoría 4. En conclusión, el Prius se desempeñó admirablemente en todos los sentidos. PD Siempre tengo mucho cuidado de evitar agua estancada en el Prius bajo cualquier circunstancia. Nuestro kilometraje ahora está volviendo a los parámetros normales ahora que estamos en casa. Abril de 2021. Reemplazo de los neumáticos Yokohama de fábrica por Kumhos. a las 40.000 millas. El coche es más silencioso con menos ruido de la carretera, la conducción mejora ligeramente. El millaje aún varía desde un mínimo de 40 mpg, pero generalmente en el área de 48 a 60 mpg, lo mejor absoluto fue 70 mpg. A los 8 años, solo hemos reemplazado la batería del automóvil, las llantas y los limpiaparabrisas. Toyota se ha ocupado de todo lo demás, incluidos los cambios de aceite y dos retiros del software. Hasta ahora, este ha sido el automóvil más eficiente y confiable que hemos tenido. Incluso supera a nuestra Previa ’93 en confiabilidad. Siempre tengo mucho cuidado de evitar agua estancada en el Prius bajo cualquier circunstancia. Nuestro kilometraje ahora está volviendo a los parámetros normales ahora que estamos en casa. Abril de 2021. Reemplazo de los neumáticos Yokohama de fábrica por Kumhos. a las 40.000 millas. El coche es más silencioso con menos ruido de la carretera, la conducción mejora ligeramente. El millaje aún varía desde un mínimo de 40 mpg, pero generalmente en el área de 48 a 60 mpg, lo mejor absoluto fue 70 mpg. A los 8 años, solo hemos reemplazado la batería del automóvil, las llantas y los limpiaparabrisas. Toyota se ha ocupado de todo lo demás, incluidos los cambios de aceite y dos retiros del software. Hasta ahora, este ha sido el automóvil más eficiente y confiable que hemos tenido. Incluso supera a nuestra Previa ’93 en confiabilidad. Siempre tengo mucho cuidado de evitar agua estancada en el Prius bajo cualquier circunstancia. Nuestro kilometraje ahora está volviendo a los parámetros normales ahora que estamos en casa. Abril de 2021. Reemplazo de los neumáticos Yokohama de fábrica por Kumhos. a las 40.000 millas. El coche es más silencioso con menos ruido de la carretera, la conducción mejora ligeramente. El millaje aún varía desde un mínimo de 40 mpg, pero generalmente en el área de 48 a 60 mpg, lo mejor absoluto fue 70 mpg. A los 8 años, solo hemos reemplazado la batería del automóvil, las llantas y los limpiaparabrisas. Toyota se ha ocupado de todo lo demás, incluidos los cambios de aceite y dos retiros del software. Hasta ahora, este ha sido el automóvil más eficiente y confiable que hemos tenido. Incluso supera a nuestra Previa ’93 en confiabilidad. Reemplazó los neumáticos Yokohama de fábrica con Kumhos. a las 40.000 millas. El coche es más silencioso con menos ruido de la carretera, la conducción mejora ligeramente. El millaje aún varía desde un mínimo de 40 mpg, pero generalmente en el área de 48 a 60 mpg, lo mejor absoluto fue 70 mpg. A los 8 años, solo hemos reemplazado la batería del automóvil, las llantas y los limpiaparabrisas. Toyota se ha ocupado de todo lo demás, incluidos los cambios de aceite y dos retiros del software. Hasta ahora, este ha sido el automóvil más eficiente y confiable que hemos tenido. Incluso supera a nuestra Previa ’93 en confiabilidad. Reemplazó los neumáticos Yokohama de fábrica con Kumhos. a las 40.000 millas. El coche es más silencioso con menos ruido de la carretera, la conducción mejora ligeramente. El millaje aún varía desde un mínimo de 40 mpg, pero generalmente en el área de 48 a 60 mpg, lo mejor absoluto fue 70 mpg. A los 8 años, solo hemos reemplazado la batería del automóvil, las llantas y los limpiaparabrisas. Toyota se ha ocupado de todo lo demás, incluidos los cambios de aceite y dos retiros del software. Hasta ahora, este ha sido el automóvil más eficiente y confiable que hemos tenido. Incluso supera a nuestra Previa ’93 en confiabilidad. Toyota se ha ocupado de todo lo demás, incluidos los cambios de aceite y dos retiros del software. Hasta ahora, este ha sido el automóvil más eficiente y confiable que hemos tenido. Incluso supera a nuestra Previa ’93 en confiabilidad. Toyota se ha ocupado de todo lo demás, incluidos los cambios de aceite y dos retiros del software. Hasta ahora, este ha sido el automóvil más eficiente y confiable que hemos tenido. Incluso supera a nuestra Previa ’93 en confiabilidad.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
Fue este repaso útil?( 30 )( 1 )
Reportar abuso
excelente vehiculo para mi proposito
radar17, 12/03/2015
actualizado el 13/09/2017
2013 Toyota Prius Two 4dr Hatchback (1.8L 4cyl gasolina/eléctrico híbrido CVT)
39 de 41 personas encontraron útil esta reseña
Compré un Prius 2013 nuevo, principalmente para conducir en carreteras rurales con un viaje anual a campo traviesa. El vehículo actualmente tiene más de 40,000 millas sin problemas. En los viajes a través del condado, me limito a las autopistas y se mantiene por encima de 70 durante todo el día y completamente cargado con equipaje, con un promedio de aproximadamente 48 mpg (a menos que haya mucho viento en contra) medido por el combustible utilizado. En casa promedia constantemente más de 50 mpg. Impresionante cantidad de espacio interior para el tamaño del vehículo. Antes de comprar, verifiqué con varios taxistas que me dijeron que a menudo ven taxis Prius con más de 300,000 millas sin mayores problemas. Mido 6’2″ @ 210. Mucho espacio para las piernas. Muy contento con el auto y lo compraría de nuevo. ACTUALIZACIÓN 13/9/17… ahora tengo 84,000 millas en el vehículo. El rendimiento, etc. continúa como en la revisión original. … muy satisfecho Solo los gastos hasta ahora son neumáticos nuevos a 60k, Batería de 12 volts a 80,000 millas y cambios de aceite y filtro a intervalos de 10k según guía de mantenimiento. Pastillas de freno todavía en buen estado. Gran coche.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- 4 de 5 estrellas
