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Modelo 2020 Toyota Prius Prime Hatchback Reviews y Opiniones
¡Aspecto elegante! Algunas ventajas y algunas desventajas
Bill Albany, Nueva York, 15/12/2019
2020 Toyota Prius Prime LE 4dr Hatchback (1.8L 4cyl gasolina/eléctrico plug-in híbrido CVT)
54 de 55 personas encontraron útil esta reseña
Coche de gran aspecto. Funcionó maravillosamente en modo EV cuando dejé el concesionario. El alcance era de unas 30 millas. Bastante bien. Todavía tengo que cargar completamente el modo EV desde entonces. 3 semanas en mi MPG es de aproximadamente 48,5 mpg. Busco a Santa para que me compre un cargador Level 2 110. Debería poder cargar el automóvil durante la noche todas las noches. Para los ingenieros de Toyota, algunas recomendaciones: la pantalla de información LE distrae menos que en los otros modelos, pero vamos, está ubicada demasiado debajo del parabrisas y demasiado lejos del conductor para una conducción segura. Los botones reales también son más seguros que las pantallas táctiles. Estoy muy preocupado. ¡Me gustaría ver esa seguridad ergonómicamente diseñada para que desvíe menos la atención del negocio de conducir! Además, la ubicación de otros botones y utilidades en el interior son difíciles de encontrar al conducir, y peor de noche. La ubicación del USB es realmente tonta y difícil de encontrar a la luz del día, ¡aún más difícil por la noche! La visibilidad del punto ciego es mejor que en el RAV-4, pero aún no es excelente, y los espejos laterales deben trabajar dos veces para compensar el pequeño rango de visión del parabrisas trasero. Además, ¿NO HAY LIMPIAPARABRISAS TRASERO? En una tormenta de nieve la semana pasada, la falta de un limpiaparabrisas trasero fue una molestia, y el calentador de la ventana trasera no podía derretir la nieve, ¡también se apagaba cada 4 minutos! ¡Este es el primer Toyota que tengo en 20 años sin limpiaparabrisas trasero! WTx? Con gasolina, el engranaje parece inconsistente. No estoy seguro de haber descubierto por qué. Voy a prestar más atención a ver si la gente de servicio puede arreglar algo. Finalmente, el sistema de comando de voz es ligeramente mejor que el sistema de los RAV-4 2017, pero tiene muchas fallas en comparación con el que tenía en mi Prius 2014. es Toyota’ ¿La tecnología de reconocimiento de voz se está quedando atrás de lo que era hace seis años? ¿Cómo es posible? Otro inconveniente es la reducida capacidad de carga del Prime. Entiendo el espacio necesario para la batería EV y acepto el compromiso. Pero sí limita la utilidad del vehículo. Sin embargo, si el modelo tuviera un techo solar, al menos podría sentirme un poco menos claustrofóbico, y tal vez incluso traer artículos más altos de mi tienda de artículos para paisajismo de vez en cuando. ¡Finalmente, el automóvil se abre mucho al estacionar! ¡Oye! Tenga algún tipo de advertencia cuando los guardabarros se acerquen a una obstrucción. Me sorprendió mucho el espacio necesario para estacionar en paralelo de manera segura o para salir de los espacios de estacionamiento de frente cuando había otros autos u obstrucciones al costado. Vea el sistema de alerta y visión envolvente de Volvo y Nissan. Si Nissan puede tenerlo, ¿Por qué no Toyota? Recomendaciones: Para los modelos futuros, diseñe el interior para que las perillas, los interruptores y las pantallas estén ubicados más cerca del conductor y en lugares más seguros y que distraigan menos. Además, agregue un limpiaparabrisas trasero, un desempañador de mejor lectura y mejores sistemas de advertencia de lo que está en riesgo de dañar los guardabarros laterales y delanteros y traseros del automóvil y de lo que hay en los puntos ciegos.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Valor
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Gran auto por el dinero
Gran auto por el dinero, 12/07/2019
2020 Toyota Prius Prime Limited 4dr Hatchback (1.8L 4cyl gasolina/eléctrico plug-in híbrido CVT)
23 de 23 personas encontraron útil esta reseña
BOCAMOS la versión limitada para obtener la pantalla y la electrónica avanzadas. Con el crédito de $2,000 y el crédito fiscal federal de $4,500, el precio de este automóvil se redujo a $25,000. El enchufe funciona fácilmente y proporciona unas buenas 26 millas solo con energía eléctrica. La gama con el híbrido es maravillosa. El interior tiene un diseño limpio y cómodo. Toma un poco de tiempo acostumbrarse a la pantalla, pero una vez que la aprendes, es genial. Puede que no sea tan emocionante de conducir como un Tesla, pero por menos de la mitad del precio de un Model 3, obtienes un vehículo excelente y responsable con el medio ambiente. La única pequeña pega es que no puedes ajustar la pantalla de avisos hacia la derecha o hacia la izquierda, solo hacia arriba o hacia abajo. Además, deberían agregar la asistencia de estacionamiento automático en lugar de solo la advertencia del vehículo. Una selección de colores un poco mejor estaría bien, pero estamos contentos con el Silver.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
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Muy recomendable
David en Florida, 24/08/2020
2020 Toyota Prius Prime XLE 4dr Hatchback (1.8L 4cyl gasolina/eléctrico plug-in híbrido CVT)
19 de 19 personas encontraron útil esta reseña
Compré este automóvil porque quería algo que redujera sustancialmente mi consumo de gasolina, pero no estaba listo para ser completamente eléctrico. Se adapta muy bien a mi configuración. Cargo durante la noche en el camino de entrada con un enchufe regular (programar fácilmente con el temporizador en el automóvil), luego conduzco hacia y desde mi oficina, un total de 21 millas de ida y vuelta. Cuando el automóvil llegó por primera vez, indicaría 22 millas de alcance eléctrico. Ahora, unas semanas después, es hasta 28.5 millas. Correr en modo eléctrico es mucho más silencioso que en un automóvil normal: puede escuchar la radio, los otros automóviles que pasan y eso es todo. Hasta ahora he viajado 500 millas y usado 1.3 galones de gasolina. Así que el odómetro dice que tengo un promedio de 390 mpg, algo así. Con el reembolso del impuesto federal sobre la renta de $4,500, es la decisión más fácil de comprar este automóvil, en comparación con un Prius sin enchufe o cualquier otro vehículo. El GPS de pantalla grande y el sistema de infoentretenimiento son divertidos y hay muchas maneras de ‘jugar’ tu viaje. El baúl es un poco pequeño debido al espacio adicional que se necesita para una batería más grande, ese es el único inconveniente que he encontrado hasta ahora.
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