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Modelo 2016 Toyota RAV4 SUV Reviews y Opiniones
Buen SUV para viajes largos
Leo JT, 03/08/2016
actualizado el 07/08/2017
2016 Toyota RAV4 Limited 4dr SUV (2.5L 4cyl 6A)
148 de 149 personas encontraron útil esta reseña
El Rav4 limited es un compacto raro en el sentido de que es cómodo para viajes largos, tanto por delante como por detrás. El frenado es promedio, al igual que el cambio de la transmisión. El ruido de la carretera es normal y se notaron algunos agujeros en la carretera con los neumáticos de 18 pulgadas. El manejo de emergencias es excelente, ya que desafortunadamente tuve la experiencia de descubrirlo. Un camión se detuvo frente a mí, iba a unas 55 mph y el viraje que tomé para evitar el choque fue bastante radical y el Rav 4 mantuvo el camino y se sintió como si tuviera el control. Las estimaciones de la EPA de 23 en ciudad y 30 en carretera fueron más bajas que el kilometraje real. Regularmente obtengo 26 mpg en ciudad y fácilmente 38 mpg en carretera. Cabe señalar que conduzco suavemente con un pie ligero en el pedal. La tecnología toma algún tiempo para dominar especialmente el sistema de navegación, a veces es confuso, demasiadas opciones, y cuando el vehículo está en movimiento, muchas opciones están atenuadas y no se pueden usar no solo en la navegación sino también en otras aplicaciones. Mi esposa no podía ingresar a un punto de interés en la navegación donde queríamos detenernos en el camino sin detenernos por completo. Toyota dejó caer la pelota en este sistema y recomendaría no desperdiciar su dinero y comprar una unidad de mano del mercado de accesorios como un Garmin en su lugar. El piso de carga en la parte trasera es bajo, lo que facilita la carga de artículos pesados y el área de carga es enorme para un compacto. Si no fuera por la navegación y el ruido de la carretera, le habría dado a este vehículo 5 estrellas. El precio que pagué fue de $ 29,716 más una tarifa de distribuidor de $ 995. Intente negociar la tarifa del distribuidor e incluso elimínela en algunos concesionarios. Usé true car.com y ofrecí el precio más bajo posible. He tenido este vehículo durante 15 meses y he notado otro problema. La función de encendido automático de los faros funciona bien después del anochecer, pero cuando la luz es baja, como al anochecer o cuando llueve mucho, las luces deben encenderse manualmente. Aparentemente, el sensor de luz en el tablero no es lo suficientemente sensible a la poca luz.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
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Debería haber comprado un Rav4 hace mucho tiempo.
Juan Jacoby, 07/09/2016
2016 Toyota RAV4 XLE 4dr SUV AWD (2.5L 4cyl 6A)
48 de 48 personas encontraron útil esta reseña
El vehículo crece en mí cada vez que lo conduzco. Me encanta el estilo, el rendimiento y la comodidad general. Los asientos traseros se reclinan, lo cual es agradable para mis nietos cuando regresamos de esquiar. El modo Sport es más rápido, pero he encontrado que el rendimiento en el modo Eco es más que adecuado. Estoy promediando alrededor de 26 mpg y uso el pedal del acelerador libremente. El entretenimiento/navegación tiene una curva de aprendizaje bastante pronunciada, pero el concesionario contrata a un tipo para que vaya a su casa y le muestre exactamente cómo usarlo y una vez que aprende a operar la navegación, ¡funciona muy bien! Si quieres un SUV más deportivo, quizás este no sea para ti, pero cambiaré un poco de deportividad por una conducción tranquila y cómoda durante todo el día. Habría comprado el LE, pero me gustan las llantas de aleación que no estaban disponibles en el LE, ¡pero resulta que me gustan mucho las características que vienen con el XLE!
- Seguridad
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
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exagerado y poco hecho
Doug, 28/07/2016
actualizado el 05/08/2019
2016 Toyota RAV4 SE 4dr SUV AWD (2.5L 4cyl 6A)
31 de 31 personas encontraron útil esta reseña
Sobre todo, el RAV4 es una gran elección. Me encanta cómo se ve y no llego a un semáforo y veo a otros 3 sentados allí conmigo. Es silencioso y cómodo de conducir. Solo lo he tenido 2 1/2 años y esto es lo que he encontrado. Los técnicos que hicieron los instrumentos cambiaron las opciones de MPG y MPH, hay 3. Te dice millas hasta vacío y dudo de la precisión de eso ya que solo puedo obtener un poco más de 12 galones cuando dice que está vacío . Podrían haber tenido una lectura electrónica de MPH actual. Tengo el SE y ese nivel de equipamiento no tiene brújula incorporada ni faros delanteros automáticos. Mi viejo Escape 2009 tenía ambos. Espero que con ese nivel de equipamiento no tenga que pagar $2500 para cambiarme a un Limited para obtenerlo. Es comodo para una persona de mi talla pero si fueras grande ya sea alto o de pesos te quedaria ajustado. No soy un conductor agresivo y obtengo 26-27 (verano), 22-24 (invierno) MPG en la ciudad 30-31 (verano), 27-29 (invierno) MPG en la carretera en los bajos 70, lo cual es excelente.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- 5 de 5 estrellas
