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Modelo 1995 Toyota T100 Regular Cab Reviews y Opiniones
El mejor camión jamás fabricado
jose corbo, 16/02/2008
1995 Toyota T100 DX 2dr Regular Cab LB (3.4L 6cyl naturalmente aspirado 5M)
8 de 8 personas encontraron útil esta reseña
Compré este camión nuevo, le he recorrido 568,000 millas hasta ahora. Se reemplazó el embrague 3 veces, la correa de distribución 3 veces y la bomba de agua 2 veces, todavía estaban bien, solo se reemplazaron ambos al mismo tiempo, se ahorró en mano de obra, alt en 444,000. El radiador en la parte delantera de 535,000 aún está todo original. y todavía apretado! Nunca tuve una alineación y todavía obtengo 50,000 de neumáticos de arranque todavía originales. No se oxida en absoluto. ¡Simplemente un gran camión, ninguno mejor en el mundo! Gracias Toyota!!!
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T100
Wallrat, 19/10/2010
1995 Toyota T100 V6 2dr Regular Cab LB (3.4L 6cyl naturalmente aspirado 5M)
7 de 7 personas encontraron útil esta reseña
Mi T100 tiene el motor de 3,4 litros. Regularmente obtengo 20 mpg, incluso cargado. La única falla es que tuve que instalar un enfriador de transexual del mercado de accesorios ya que el aceite se sobrecalentó remolcando en las montañas. Eso resolvió el 99% de mi problema de remolque. Gran camión por lo demás. Tengo 225k millas en él, no quema aceite, funciona bien.
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La mejor camioneta que he tenido
lobo, 11/05/2010
1995 Toyota T100 DX 2dr Regular Cab 4WD LB (3.4L 6cyl naturalmente aspirado 5M)
5 de 5 personas encontraron útil esta reseña
Este ha sido, con mucho, el mejor camión que he tenido. He tenido algunos esquivamientos y vados del mismo período de tiempo o más nuevos y no hay comparación.
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¡Muy confiable y capaz, una tonelada!
ruffrider, 27/06/2018
1995 Toyota T100 DX One Ton 2dr Regular Cab LB (3.4L 6cyl de aspiración natural 5M)
4 de 4 personas encontraron útil esta reseña
Excelente camión, solo lo he tenido durante unos meses, pero se lo compré al propietario original que lo mantuvo inmaculado. No sabía que era el modelo de 1 tonelada hasta que obtuve el seguro. Vivo para todoterreno y este camión 2wd es muy capaz. Ni siquiera he puesto peso en mi cama y nunca me he quedado atrapado en la arena semisuave del área de Joshua Tree donde vivo y la arena muy suave del área de Palm Springs que frecuento. El camión arranca cada vez y tiene más de 215,000 millas. Mucha potencia y gran confiabilidad del motor V6 de 3.4L de primera generación (producido solo en 1995-96), también caja de 8.2 pies muy conveniente. Hice el favor en mi trabajo de entregar una litera completa de madera contrachapada (más de 2000 libras) en mi cama y remolcar una tarima de cemento (más de 3500 libras) con facilidad. I’ Lo he corrido en senderos empinados y pasos de montaña en pleno verano 115 grados con CA a todo volumen, ni siquiera un tartamudeo. Esta camioneta es única, se destaca donde quiera que vaya, tiene un tamaño perfecto, ni demasiado grande ni demasiado pequeña, y se conduce y estaciona como un sedán. Planeo mantener este camión el mayor tiempo posible, si encuentras uno que esté libre de óxido y en excelente forma como yo, ¡no dejes pasar la oportunidad!
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El camión que sigue camionando
James Jones, 27/07/2017
1995 Toyota T100 2dr Regular Cab LB (2.7L 4cyl naturalmente aspirado 5M)
1 de 1 personas encontraron útil esta reseña
Compró el modelo base en 1995 por $13,100 en la puerta. La única opción era el aire acondicionado (una necesidad en Arizona). La potencia de salida del 4 cilindros está bien si lo combina con la transmisión manual de 5 velocidades. Una automática con el 4 Banger probablemente sería un perro. La economía de combustible probablemente también sufriría. Obtengo alrededor de 23 a 25 millas por galón en la autopista dependiendo de qué tan rápido conduzca (75-80 mph obtendrá 23 mpg). la conducción en ciudad es de 19 a 21 MPG dependiendo de cómo se cargue. La cama es de tamaño completo y puede cargar una hoja completa de 4’X8′ de madera contrachapada plana en la cama sin problemas. He visto camiones con una cabina extendida de 4 puertas con caja muy corta (alrededor de 4.5′ a 5′ de largo). Los veo como autos demasiado caros con más distancia al suelo y un gran baúl abierto en la parte trasera que permite a los ladrones y al agua de lluvia acceder a lo que sea que dejes allí. No son realmente vehículos de trabajo en mi libro. Ahora tengo más de 150,000 millas en este camión y no quema aceite y funciona tan bien como cuando era nuevo. Lo he usado para todo tipo de trabajos de acarreo como madera, materiales de construcción, muebles (trasladado varios hogares, incluido el mío) y ha realizado un servicio de yeoman. La confiabilidad y la longevidad son una gran ventaja. ¡Todavía queda mucho material (original) de zapatas/pastillas de freno para varios años más! ¡Increíble! La T-100 era la camioneta de tamaño perfecto para mí. La Tundra actual es demasiado grande, pesada y sedienta de combustible. La Tacoma es de buen tamaño pero no ofrece una cama de tamaño completo. Yo no’ No sé con qué lo reemplazaré si alguna vez muere en mí. Compré este camión hace 22 años y obtuve más de lo que valía mi dinero. ¡Tengo 63 años ahora y podría durar más que yo!
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- Tecnología
- Actuación
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- Fiabilidad
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