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Modelo 2017 Toyota Yaris iA Sedan Reviews y Opiniones
increíblemente genial
Propietario feliz, 22/08/2017
2017 Toyota Yaris iA 4dr Sedán (1.5L 4cyl 6A)
39 de 39 personas encontraron útil esta reseña
Este coche ha superado con creces mis expectativas. Actualmente también tengo un sedán de lujo de tamaño completo más nuevo. Estaba buscando un vehículo pequeño, eficiente en combustible y decentemente cómodo. Miré, probé y consideré Honda Fit (pésima transmisión CVT, respuesta lenta del motor. Gran espacio para la cabeza/las piernas, mucho espacio interior) Toyota Corolla (No se refieren al Corolla como un aparato por nada, ¡ABURRIDO!) VW Golf (impresionante pero varios miles de dólares más, y MPG no muy buenos) Hyundai Accent (está bien, no hay mucha tecnología y una aceleración un poco lenta, bastante insípida) Chevy Sonic (mi segunda opción solo con el Turbo, el motor base es demasiado lento. Gran auto en general, pero cuesta varios miles más para obtener características similares, y el consumo de combustible es bastante malo para el segmento) El IA tiene un ajuste y un acabado excelentes, casi exclusivos. El interior es especialmente bonito, tantos complementos. Las características de seguridad, los dispositivos tecnológicos, etc. son mucho más que cualquier cosa en este segmento que se ofrece por $15,000. El automóvil es en realidad un Mazda 2 con insignias de Toyota, y eso es evidente en todo momento, especialmente en el increíble motor, el ajuste de la transmisión y el estilo exterior. Este auto no se siente barato. El andar y el manejo están lejos del estándar de su clase, más a la par con el Mazda 3 (zoom zoom) que me sorprendió mucho. La gente se ha quejado de que este vehículo es lento, la cura para esto es apagar el control de tracción y encender el modo deportivo. No es un coche deportivo, pero te sorprenderá por completo. Es un puntazo para conducir en carreteras ventosas. Lo único negativo que encontré es que los asientos podrían ser más cómodos, pero de ninguna manera son malos, y el espacio para las piernas en la parte trasera no es excelente. Todo y todo por el dinero, no siento que este vehículo pueda ser vencido.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
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Primeros pensamientos sobre tener un Yaris IA
Shawn, 31/07/2017
2017 Toyota Yaris iA 4dr Sedán (1.5L 4cyl 6M)
22 de 22 personas encontraron útil esta reseña
Esta reseña se está escribiendo después de mis primeros dos días de tener el Yaris IA. He conducido colinas, carreteras y ciudad. Lo único que queda son las carreteras de montaña con curvas y las inclemencias del tiempo. Antes de ser dueño de este automóvil, conduje el manual Honda Civic LX 2015 de mis amigos. Así que esa es mi comparación para el Yaris IA. ————————————————– ———– LO QUE ME GUSTA – PRECIO: Es un gran auto para un propietario primerizo. Sinceramente, no creo que pueda hacerlo mejor por el precio de lo que ofrece el automóvil. INFOENTRETENIMIENTO: He escuchado respuestas mixtas en la perilla de cambios estilo Mazda para controlar la música, etc. Pero, sinceramente, me encanta. Después de un solo viaje, creo que todos los autos deberían dirigirse en esa dirección. También me gusta mucho la pantalla. Brillante, nítido, con buena personalización. Pienso en mi amigo Honda y prácticamente tengo un televisor sobre su mini pantalla. INTERIOR: Para la clase de subcompactos, creo que aquí es donde realmente brilla el Yaris. El interior se ve elegante y atractivo con una buena mezcla de texturas. También aprecio el esquema azul/negro. La única queja son algunas áreas claras que se mantuvieron juntas sin apretar. La consola central puede moverse bastante si lo intenta. Sin embargo, no creo que esto suceda nunca durante nosotros, así que no estoy preocupado. APOYABRAZOS MEDIO: Esto era una preocupación antes de tener el auto. Si fuera cómodo sin nada en lo que poner mi codo derecho mientras conduzco. Sin embargo, incluso después de un largo viaje, descubrí que no me había molestado en absoluto. De hecho, me pareció muy natural apoyar la mano en el control del sistema de infoentretenimiento durante todo el viaje. Me sorprendió lo natural que se sintió. MANEJO: El coche se siente muy sensible. Me he estado divirtiendo por decir lo menos. ECONOMÍA DE COMBUSTIBLE: actualmente tengo un promedio de 34 mpg con un manejo agresivo. Mis amigos Honda haciendo lo mismo conduce un promedio de 28 mpg. Eso habla lo suficiente allí mismo. BACK UP CAM: Una vez más, en comparación con mis amigos Honda, la cámara de esta cosa es mucho más brillante y detallada. Sin embargo, por la noche se vuelve extremadamente pixelado y manchado. Totalmente utilizable, pero una notable caída en la calidad de la imagen. Francamente, tener una cámara de respaldo a este precio es increíble, por lo que sigue siendo una ventaja. ————————————–LO QUE NO ME GUSTA: ACELERACIÓN: Es cierto que yo’ Todavía estoy acostumbrándome al manual en este auto, pero tengo problemas para hacer que este cachorro funcione. Una vez que llego a 2 o 3, las cosas van bien, pero el par de torsión bajo no es nada que me impresione. ASIENTOS TRASEROS: Soy entrenador personal, peso 220 libras con hombros anchos de 5’11”. Estoy un poco por encima del promedio, pero me siento bastante grande en este auto. Los asientos delanteros se acomodan lo suficientemente bien, pero si tienes amigos más altos de 5’8″ no estarán cómodos en la parte de atrás. Es decir, es un subcompacto, qué esperas, pero carajo. Puse 3 amigos más yo allí y era un coche de payaso. ASIENTOS DELANTEROS: Las alas laterales en el asiento delantero no me parecen inmediatamente cómodas. Puede ser diferente para las personas con diferentes formas, pero para mí es como si me estuvieran pinchando los costados. Esto, sin embargo, es mediatizado. Cuando conduzco durante mucho tiempo no se vuelve insoportable. Puede que solo sea cuestión de acostumbrarse, ya que ni siquiera me doy cuenta de los asientos después de una hora de manejo. ALMACENAMIENTO: Ahora, el almacenamiento en el maletero es fantástico. Don’ No te preocupes por eso. No creo que puedas hacerlo mejor en esta clase. Sin embargo, el almacenamiento de la cabina como un divisor central está completamente ausente. Dos cubículos y dos portavasos. Tengo que ser creativo con el lugar donde guardo cosas como monedas sueltas y chicles. PINTURA: Ahora, esto no es una gran preocupación ahora, pero una vez vi una reseña que decía que la pintura era barata y se astillaba fácilmente. Tendré que ver a través de los años que tengo esto. ————————————————– ———————————————————PENSAMIENTOS FINALES: Entonces, acabo de enumerar ciertos puntos de conversación que sé que quiero que la gente me hable en sus reseñas. Pero, al final, estoy Tengo que ser creativo con el lugar donde guardo cosas como monedas sueltas y chicles. PINTURA: Ahora, esto no es una gran preocupación ahora, pero una vez vi una reseña que decía que la pintura era barata y se astillaba fácilmente. Tendré que ver a través de los años que tengo esto. ————————————————– ———————————————————PENSAMIENTOS FINALES: Entonces, acabo de enumerar ciertos puntos de conversación que sé que quiero que la gente me hable en sus reseñas. Pero, al final, estoy Tengo que ser creativo con el lugar donde guardo cosas como monedas sueltas y chicles. PINTURA: Ahora, esto no es una gran preocupación ahora, pero una vez vi una reseña que decía que la pintura era barata y se astillaba fácilmente. Tendré que ver a través de los años que tengo esto. ————————————————– ———————————————————PENSAMIENTOS FINALES: Entonces, acabo de enumerar ciertos puntos de conversación que sé que quiero que la gente me hable en sus reseñas. Pero, al final, estoy Acabo de enumerar ciertos puntos de conversación que sé que quiero que la gente me cuente en sus reseñas. Pero, al final, estoy Acabo de enumerar ciertos puntos de conversación que sé que quiero que la gente me cuente en sus reseñas. Pero, al final, estoy … loving this car. Having got it used for 14k with less than 2,000 miles on it I can’t believe how much I’m getting for my money. I feel like I’m in a much more expensive car while in the interior and the driving experience is just fine as long as you’re not drag racing. i honestly don’t think you can do much better for the money. ——————————————————————————————I will update this review in 6 months after I finish my first Maintenance.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Valor
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