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Modelo 2016 Volkswagen Jetta Sedan Reviews y Opiniones
¡Qué valor!
Mate, 18/01/2016
actualizado el 19/01/2018
2016 Volkswagen Jetta 1.8T Sport PZEV 4dr Sedán (1.8L 4cyl Turbo 5M)
29 de 29 personas encontraron útil esta reseña
Segunda actualización: vendí el auto en mayo de 2017 a favor de un e-Golf. El auto estuvo genial hasta el día que lo vendí. Actualización: después de un año de propiedad, sigo pensando que este automóvil tiene un valor tremendo. El auto es divertido de manejar, y la suspensión “Sport” es en realidad una suspensión GLI, lo que explica el mejor agarre en las curvas. Hasta ahora, no ha habido problemas de mantenimiento fuera de rutina y el motor funciona feliz y sin problemas. El desgaste de los neumáticos es bastante normal, perdí alrededor de 3,5/32 de la banda de rodadura en las últimas 10 000 millas. ¡A ver cómo aguanta este año! Este coche tiene un valor tremendo. No tengo idea de lo que estaba pensando Edmunds, pero mi Jetta Sport MT es por mucho el mejor valor que he visto en su clase. Si bien el MSRP es alto, los incentivos del concesionario y la capacidad de negociación pueden reducir fácilmente el precio de este automóvil entre 3k y 6k, según su ubicación geográfica. Mi automóvil apenas superó los $ 18,500 después de las negociaciones y los incentivos de VW Credit, y tiene un interior de cuero sintético de dos tonos, llantas deportivas muy bonitas, un alerón en la tapa de la plataforma, navegación, CarPlay y una de las mejores pantallas táctiles que he visto en el mercado automotriz . Tiene una cámara de respaldo y todas las demás campanas y silbatos que tienen los competidores. En cuanto a la conducción, la transmisión manual es un tiro medio que tiene un compromiso muy positivo, y el agarre del automóvil a la carretera es sólido, por decir lo menos. El motor. El 1.8T es, en mi opinión, la mejor relación calidad-precio de VW y ofrece un golpe extremadamente satisfactorio en la parte trasera de la línea. La dirección, sin embargo, está desafilada y totalmente desconectada de la carretera. Esto no es motivo de ruptura, especialmente con todo el resto del equipo incluido en este auto económico. El maletero es ENORME. Los asientos son acogedores, suaves, calefaccionados y cómodos. Los asientos traseros tienen un pliegue dividido 60/40 e incluso tienen un tiro de esquí en el medio. ¿Qué más quieres de un coche? Por $18,500, sería difícil encontrar un LX civic con la mitad del equipo de este auto. Veremos cómo es la confiabilidad, pero durante la vida de mi contrato de arrendamiento no me preocupa. Mi consejo es omitir el SE y el SEL, e ir directamente al modelo deportivo para obtener el mejor valor del mercado. ¡No te arrepentirás de tu decisión! Los asientos traseros tienen un pliegue dividido 60/40 e incluso tienen un tiro de esquí en el medio. ¿Qué más quieres de un coche? Por $18,500, sería difícil encontrar un LX civic con la mitad del equipo de este auto. Veremos cómo es la confiabilidad, pero durante la vida de mi contrato de arrendamiento no me preocupa. Mi consejo es omitir el SE y el SEL, e ir directamente al modelo deportivo para obtener el mejor valor del mercado. ¡No te arrepentirás de tu decisión! Los asientos traseros tienen un pliegue dividido 60/40 e incluso tienen un tiro de esquí en el medio. ¿Qué más quieres de un coche? Por $18,500, sería difícil encontrar un LX civic con la mitad del equipo de este auto. Veremos cómo es la confiabilidad, pero durante la vida de mi contrato de arrendamiento no me preocupa. Mi consejo es omitir el SE y el SEL, e ir directamente al modelo deportivo para obtener el mejor valor del mercado. ¡No te arrepentirás de tu decisión!
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
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Fuerte relación calidad-precio
John Witherspoon, 26/12/2015
2016 Volkswagen Jetta 1.8T Sport PZEV 4dr Sedán (1.8L 4cyl Turbo 6A)
30 de 31 personas encontraron útil esta reseña
Tengo un modelo Jetta Sport 2016 negro con un MSRP de $ 23,300 que incluye asientos de cuero sintético con calefacción exclusivos de dos tonos blanco/negro y transmisión automática. El interior blanco de dos tonos se puede encontrar en otros autos aunque, como mínimo, el MSRP sería de 5K o más. Las características estándar incluyen una suspensión deportiva, faros antiniebla, alerón delantero y trasero, exclusivos rines grises/negros de 17 pulgadas, espejos exteriores con calefacción, navegación, cámara retrovisora, asiento del conductor ajustable en 8 direcciones y asiento del pasajero en 6 direcciones, Apple car play (o Android Auto) y un sonido estéreo superior a la media. Tiene la calificación de seguridad más alta de 5 estrellas. Las clasificaciones de combustible en la carretera son 37 y la ciudad es 25. La confiabilidad ha sido promedio. El volumen interior está a la par con un tamaño mediano con mucho espacio para las piernas y la cabeza para los pasajeros delanteros y traseros y una cajuela de tamaño mediano. Los lugares que toca, como el reposabrazos central, el volante, la palanca de cambios y los reposabrazos de las puertas, son de cuero negro con costuras blancas y son suaves. Las costuras blancas se suman al aspecto más exclusivo del interior de dos tonos. El plástico duro y el cromo cubren las áreas que no toca. Diseño de tablero simple que no es tan dramático como otros en esta clase como el Mazda 3. Llegar a ajustar los asientos manuales y los espejos exteriores eléctricos toma algún tiempo para darse cuenta. El motor es un 1.8 con 175 caballos de fuerza y 185 de torque que se enciende a 1800 RPM bajas. Esto hace que el automóvil acelere a 40, donde la mayor parte de la conducción se realiza más rápido que la mayoría de los vehículos compactos e incluso los automóviles con más de 200 caballos de fuerza. 0 a 60 también es bueno en 7.5. El auto se siente como si tuviera más potencia de la que hay debajo del capó. BMW ha estado haciendo lo mismo durante muchos años. Siempre tendrá mucha potencia y no tendrá que pisar a fondo el pedal para alcanzar la velocidad que necesite. Los neumáticos son Pirelli en 17 R45, por lo que son altos y anchos, lo que brinda un buen agarre para el manejo y suaviza los baches en el camino. Sentirá los baches de la carretera, aunque nada discordante. En pavimentos lisos, el automóvil es suave y silencioso, ya que hay un mayor aislamiento y los neumáticos no resuenan con el ruido. El manejo está por encima del promedio sin balanceo de la carrocería y la dirección tiene una sensación más firme. Es un coche divertido de conducir. Con el descuento en línea de mi distribuidor local de VW y el efectivo de conquista por cambiar mi Hyundai Sonata, el resultado final fue de $20,500. Otros autos compactos como el Civic, Cruze, Corolla y Elantra pueden ofrecer más características como un techo corredizo en este rango de precios, aunque obtendrá un motor más débil y no será tan divertido de conducir como este Jetta. Podría obtener un mejor rendimiento y manejo de automóvil como un Mazda 3 o un Ford Focus, aunque a este precio obtendría asientos de tela, sin navegación y otras características que el Jetta Sport ha incluido. La mayoría de los expertos están de acuerdo incluso con los miles de millones que VW pagará en los próximos años con el escándalo que ellos y sus otras compañías, Audi y Porsche, no van a plegar. Si el presupuesto de compra de su automóvil es de 24K o menos, valdría la pena probar el VW Jetta Sport y ver qué descuentos puede ofrecer su distribuidor. Creo que tiene el mayor valor cuando observas el exclusivo interior de dos tonos, las características, el espacio interior de tamaño mediano, la buena economía de combustible y una experiencia de conducción divertida.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
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2016 Volkswagen 1.8T Sport con transmisión manual
Kevin, 19/01/2016
actualizado el 26/01/2018
2016 Volkswagen Jetta 1.8T Sport PZEV 4dr Sedán (1.8L 4cyl Turbo 5M)
15 de 15 personas encontraron útil esta reseña
