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Modelo 2006 Volkswagen Passat Sedan Reviews y Opiniones
Buen coche
Ray Ohio, 18/03/2015
2006 Volkswagen Passat 2.0T 4dr Sedán (2.0L 4cyl Turbo 6A)
45 de 50 personas encontraron útil esta reseña
Compré este Passat 2.0T en 2006 y lo he estado manejando desde entonces. Ahora tiene alrededor de 100K millas en él. Buen coche. Nunca tuve problemas importantes con eso. El manejo es mucho mejor que el de algunos competidores de su clase. A mi esposa y a mí nos gusta mucho el aspecto. tan clásico Me sorprendió ver muchas críticas negativas aquí, pero entiendo que normalmente solo las personas que tienen problemas dedican tiempo a escribir reseñas. Así que quería contarles un poco el otro lado de la historia.
Fue este repaso útil?( 45 )( 5 )
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¡Este modelo sigue siendo excelente y funciona!
Dana Cordero, 15/08/2015
actualizado el 19/08/2019
2006 Volkswagen Passat 3.6 4dr Sedán (3.6L 6cyl 6A)
26 de 29 personas encontraron útil esta reseña
Compré mi Passat 2006 con motor V6 y ha sido el mejor auto que he tenido. Había alquilado un Passat antes con el 2.0 Turbo y mi esposa y yo amamos la amplitud y la facilidad de manejo. Este Passat tiene una suspensión deportiva (VW la endureció debido a las quejas sobre un andar “más blando” en los modelos más antiguos) que realmente no le gustó, pero atrajo mi amor por los autos deportivos que se remonta a los años 60. El motor V6 ha sido fantástico, toda la potencia que necesitaba en situaciones difíciles y no quema aceite como sus primos Audi. Acabo de recorrer 100,000 millas y no solo funciona bien, sino que tiene un promedio de 28 millas por galón. Pensé que perdería el kilometraje debido al motor más grande, pero consume gasolina incluso cuando lo conduzco con fuerza. Mi única queja es la rotura de las cubiertas de los faros a medida que se empañan con el tiempo y algunas de las superficies gomosas del reposabrazos del lado del conductor y secciones del tablero muestran desgaste con astillas y descamación. Las líneas en el automóvil y el interior están anticuadas ahora, pero aún son geniales a la manera de un chico con un exterior e interior negros. Si puede encontrar uno con el motor V6, agárrelo y llévelo a una carretera de montaña para reducir la potencia y la capacidad de giro. ¡dulce paseo! Actualización de 2019: todavía tengo el y mi revisión anterior sigue en pie. Se está volviendo más caro a medida que envejece (¿no lo somos todos?), reemplazó la tela del techo interior porque se acabó el pegamento ($450.00), reemplazó los faros delanteros porque el plástico empañado no era reparable ($250 por las piezas del mercado secundario y $200 por la instalación) ), tuvo que reemplazar todos los enchufes y cables de los enchufes, lo cual era costoso, y luego algunas cosas pequeñas como depósito de lavado de parabrisas roto. En general, en comparación con un pago de automóvil nuevo de más de $ 500 por mes, el automóvil aún se está ganando su sustento. La reventa es bastante baja con mi millaje actual, por lo que siempre es un debate si gastar más dinero en él, pero estoy pensando seriamente en volver a pintarlo, ya que tengo algunos puntos desteñidos en el techo y el capó que hacen que el auto se vea viejo. Sigue siendo una gozada conducir con la suspensión del auto y el V6. La reventa es bastante baja con mi millaje actual, por lo que siempre es un debate si gastar más dinero en él, pero estoy pensando seriamente en volver a pintarlo, ya que tengo algunos puntos desteñidos en el techo y el capó que hacen que el auto se vea viejo. Sigue siendo una gozada conducir con la suspensión del auto y el V6. La reventa es bastante baja con mi millaje actual, por lo que siempre es un debate si gastar más dinero en él, pero estoy pensando seriamente en volver a pintarlo, ya que tengo algunos puntos desteñidos en el techo y el capó que hacen que el auto se vea viejo. Sigue siendo una gozada conducir con la suspensión del auto y el V6.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
Fue este repaso útil?( 26 )( 3 )
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Muy decepcionado
xantipa, 21/04/2012
2006 Volkswagen Passat Value Edition 4dr sedán (2.0L 4cyl Turbo 6A)
12 de 13 personas encontraron útil esta reseña
Compré este coche nuevo. Los problemas comenzaron a aparecer dentro de los 6 meses (reemplazo de la columna de dirección, el aceite desapareció sin fugas, los botones se despegaron, los reposabrazos, los problemas de emisiones aún, etc.). Nunca había experimentado tantos problemas con un vehículo nuevo de $25,000. Nunca volveré a comprar un VW. VW debería estar avergonzado. ¡Busca en los foros problemas con este auto antes de comprarlo!
Fue este repaso útil?( 12 )( 1 )
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¡Sigue así!
Justin, 14/09/2015
2006 Volkswagen Passat Value Edition 4dr sedán (2.0L 4cyl Turbo 6M)
30 de 35 personas encontraron útil esta reseña
Esto NO es un Toyota Camry o un Honda Accord. Es INFINITAMENTE mejor. Lo que la gente olvida, sin embargo, es que con el rendimiento viene la falta de “confiabilidad”. No lea reseñas sobre cómo la gente tiene muchos problemas. Este no es un coche problemático. Es un coche que utiliza piezas de alto rendimiento que necesitan vigilancia y mantenimiento. El mío era mucho dinero para seguir funcionando, pero valía cada centavo. Conducía como un auto deportivo, transportaba a una familia como un sedán de élite y parecía más caro de lo que era. Nunca tuvo un problema que lo deshabilitara, y nunca tuvo un problema que no fuera de esperarse con el alto kilometraje que tenía. Este automóvil cuesta alrededor de $ 1500 al año para mantenerse al día con las reparaciones y el mantenimiento. Cuidado, y disfruta.
- Seguridad
- Actuación
- Interior
- Fiabilidad
- Valor
Fue este repaso útil?( 30 )