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OPINIONES Y REVIEWS Mercedes-Benz GLE-Class AMG GLE 53 usados 2021
Dulce paseo
Smith, 20/11/2020
2021 Mercedes-Benz Clase GLE AMG GLE 53 4 puertas SUV AWD (3.0L 6cyl Twincharger gasolina/eléctrico híbrido suave 9A)
19 de 23 personas encontraron útil esta reseña
Gran tamaño, no demasiado grande y no demasiado pequeño. Los paseos son suaves y la electrónica interior es fabulosa.
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Rburke AMG 53
Rburke AMG 53, 28/08/2021
2021 Mercedes-Benz Clase GLE AMG GLE 53 4 puertas SUV AWD (3.0L 6cyl Twincharger gasolina/eléctrico híbrido suave 9A)
2 de 2 personas encontraron útil esta reseña
Muy satisfecho con la calidad y el rendimiento.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
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Eso es todo
Nasby, 03/02/2022
2021 Mercedes-Benz Clase GLE AMG GLE 53 4 puertas SUV AWD (3.0L 6cyl Twincharger gasolina/eléctrico híbrido suave 9A)
1 de 1 personas encontraron útil esta reseña
Saltó en clase como GLE estándar costaba $ 65K y encontró un AMG GLE 53 por no mucho más. Soy viejo, tuve un ML350 durante casi 10 años y me decepcionó que el GLE se redujera a un 4 cilindros. AMG = 429 hp y listo, partido. Me encanta mi coche.
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❤️
Dra. Malou, 17/08/2021
2021 Mercedes-Benz Clase GLE AMG GLE 53 4 puertas SUV AWD (3.0L 6cyl Twincharger gasolina/eléctrico híbrido suave 9A)
0 de 1 personas encontraron útil esta reseña
Vehículo de lujo y deportivo envuelto en uno. Características por encima y más allá de las expectativas.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
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Primer y último Mercedes
MC, 08/01/2023
2021 Mercedes-Benz Clase GLE AMG GLE 53 4 puertas SUV AWD (3.0L 6cyl Twincharger gasolina/eléctrico híbrido suave 9A)
0 de 1 personas encontraron útil esta reseña
Pros: capacidad para conducirlo rápido y furioso o como un crucero cómodo según el modo de conducción, espacioso con mucho espacio de almacenamiento interior, hermoso por dentro y por fuera Contras: problemas eléctricos cada pocos meses = mucho tiempo yendo y viniendo del concesionario, bajo rendimiento de gasolina pero asumes que con un AMG, neumático de repuesto inflable que es impredecible cuando tienes un pinchazo Conclusión: no vale la pena el precio premium considerando cuánto tiempo permanece en el taller