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[MODELO]2010 Nissan GT-R Coupé OPINIONES Y REVIEWS
verdadera emoción
LMSENT, 28/12/2009
2010 Nissan GT-R Premium 2dr Coupé AWD (3.8L 6cyl Turbo 6AM)
5 de 5 personas encontraron útil esta reseña
¡Tener este coche ha sido una emoción! Cuando salió por primera vez, estoy de acuerdo en que las estadísticas eran impresionantes, pero basándome solo en las imágenes, pensé que se veía horrible… luego vi una en persona. Vaya, me equivoqué con mis pensamientos iniciales. El aspecto es agresivo con su postura amplia y múltiples ángulos… las imágenes definitivamente no le hacen justicia. Tuve que comprarlo antes de conducirlo, pero estoy excepcionalmente satisfecho con el rendimiento. Se puede confiar en todas las críticas positivas. El GTR se mueve como nada que haya conducido antes (saliendo de un audi RS4). Su capacidad de aceleración y curvas son asombrosas para un automóvil tan grande y pesado. La tracción en todas las ruedas significativamente orientada hacia atrás agrega un nivel de diversión sobre mi Audi.
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Guau
Tomás, 13/06/2009
2010 Nissan GT-R Premium 2dr Coupé AWD (3.8L 6cyl Turbo 6AM)
3 de 3 personas encontraron útil esta reseña
Lo he tenido durante un mes hasta ahora y el rendimiento es asombroso. En primer lugar, es MUY fácil de conducir. El rango de torque es excelente. Puede pisar a fondo el acelerador a 70 mph y aun así ser empujado en su asiento. El movimiento lateral es como un videojuego, a menudo me he preguntado cómo el auto tomó la curva a ESA velocidad y sigo vivo. ¡No puedo encontrar que está rompiendo el límite! La configuración de confort es agradable, pero sigue siendo un automóvil deportivo. Tenía un M6 antes de este y esto lo saca del agua por mucho. ¡Lo mejor de todo es que son 5k menos!
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batidor de ferrari
Conductor2755, 29/07/2009
2010 Nissan GT-R Premium 2dr Coupé AWD (3.8L 6cyl Turbo 6AM)
3 de 3 personas encontraron útil esta reseña
Acabo de regresar de un viaje en el club de propietarios de Ferrari. Ninguno de los más de 40 autos representados, incluido un Lambo Murci, pudo tocar la aceleración de GTR. El único problema es el gobernador instalado de fábrica que limita el extremo superior a 155. Trabajando para solucionar este problema. Este auto es fantástico y he tenido muchos autos exóticos.
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¡Godzilla! ¡Lo que escuchaste es verdad!
Alaska, 13/05/2009
2010 Nissan GT-R Premium 2dr Coupé AWD (3.8L 6cyl Turbo 6AM)
2 de 2 personas encontraron útil esta reseña
¡Este coche simplemente me deja boquiabierto! He estado conduciendo 2003 M5 hasta ahora. El GTR es bastante cómodo de conducir en los desplazamientos diarios y es genial ir al trabajo. No estoy de acuerdo con la revisión de Edmund sobre la suspensión. Es muy ajustado pero es lo suficientemente cómodo para el uso diario. No he conducido un coche que maneje esto bien. El automóvil es sorprendentemente lo suficientemente silencioso como para mantener una conversación incluso a alta velocidad. Toda la electrónica es de última generación. En comparación con los autos fabricados en Alemania, puedes apreciar cuán meticulosamente los ingenieros de Nissan armaron este auto. Este automóvil debe considerarse seriamente si está interesado en comprar un verdadero automóvil deportivo.
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Un gran auto con un servicio de atención al cliente mediocre.
Darren, 31/12/2009
2010 Nissan GT-R Premium 2dr Coupé AWD (3.8L 6cyl Turbo 6AM)
1 de 2 personas encontraron útil esta reseña
El GT-R es todo lo que afirman los medios y no tiene nada que ver con el rendimiento. Los maestros constructores de autos de carrera alemanes están frenéticos por competir. ¡El consumidor gana! El GT-R es, sin lugar a dudas, el auto de mejor rendimiento que he tenido. Tan bien equilibrado para brindar un rendimiento y un manejo emocionantes en un conductor diario bastante cómodo. Tengo curiosidad por saber por qué Nissan omitió algunas características básicas como la señal de cambio de carril, las luces de circulación diurna y un sistema de navegación/estéreo Bose regular.
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2010 Nissan GTR
gtringa, 23/03/2013
2010 Nissan GT-R Premium 2dr Coupé AWD (3.8L 6cyl Turbo 6AM)
0 de 0 personas encontraron útil esta reseña
Qué coche de ensueño absoluto. Rendimiento de un superauto a un precio increíblemente bajo (en términos relativos) A pesar de la enorme potencia y par motor, el sistema AWD lo mantiene firmemente plantado en la carretera. También guardan su dinero. Es un sueño hecho realidad.
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Debería haber sido el nuevo Z
Felipe, 03/08/2009
2010 Nissan GT-R Premium 2dr Coupé AWD (3.8L 6cyl Turbo 6AM)
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Compré el coche en junio y le he puesto unos 2500 kms. Encu
