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[MODELO]2007 Mercedes-Benz Clase GL Diesel OPINIONES Y REVIEWS
Cambia esa suspensión
jafet, 21/09/2009
2007 Mercedes-Benz Clase GL GL320 CDI 4dr SUV AWD (3.0L 6cyl Turbodiesel 7A)
12 de 13 personas encontraron útil esta reseña
Mi GL ha estado en el concesionario no menos de cuatro veces en menos de 30 000 km, principalmente por problemas de suspensión. En esta distancia, ya me cambiaron los amortiguadores delanteros y traseros y cualquier otra cosa que se pudiera cambiar allí para reducir las vibraciones, el ruido de la carretera y el rebote de las ruedas. La escobilla del limpiaparabrisas trasero se cayó solo unas pocas semanas después de la primera temporada de lluvias del automóvil y terminé con una luneta trasera rayada. Las vibraciones no se han detenido y hacen que el coche sea desagradable de conducir. Las ventanas tiemblan (muy levemente, pero escuchas el clic-clic todo el tiempo que pasas por un bache). ¡Desde entonces supe que MB ha usado los mismos componentes de suspensión que están instalados en el ML! (GL es más ancho sin embargo). ¿Alguien ahí?
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2007 Mercedes-Benz Clase GL-320 CDI 4Dr
Sam, 12/09/2008
2007 Mercedes-Benz Clase GL GL320 CDI 4dr SUV AWD (3.0L 6cyl Turbodiesel 7A)
8 de 9 personas encontraron útil esta reseña
Posee este 13 meses, comprado nuevo. Acabo de completar 50k millas, no tuve problemas. Excelente manejo. Con este tamaño de SUV, el kilometraje es muy bueno 24-25MPG, perfecto para la carretera. Tuve varios SUV, pero creo que este es el mejor y creo que durará para siempre. MB realmente ha mejorado su producto. Estamos muy felices.
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Todavía amo este auto después de los primeros 20k
tjl, 27/08/2008
2007 Mercedes-Benz Clase GL GL320 CDI 4dr SUV AWD (3.0L 6cyl Turbodiesel 7A)
4 de 4 personas encontraron útil esta reseña
Tuve este 07 GL320 CDI durante 15 meses. La eficiencia general de combustible ha sido de 22.7 mpg a lo largo de 20500 millas. En la carretera, hemos obtenido hasta 28 mpg, y siempre más de 20 en la ciudad. Muy cómodo en viajes largos o desplazamientos cortos. Manejó con facilidad las fuertes nevadas invernales en Spokane y el norte de Idaho. Un par de artículos a tener en cuenta al comprar. Utiliza Mobil 1 sintético, por lo que los cambios de aceite son cada 10-12k. La luz del aceite se enciende de vez en cuando. El distribuidor afirma que es un error informático que aún no se ha corregido. Los neumáticos OE (tenemos Continental 4×4 Contact 18″) están desgastados y necesitan ser reemplazados.
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¿Por qué no obtener el GL450/550?
Labradores perezosos, 18/08/2007
2007 Mercedes-Benz Clase GL GL320 CDI 4dr SUV AWD (3.0L 6cyl Turbodiesel 7A)
4 de 4 personas encontraron útil esta reseña
Sorprendido por el ajuste y el acabado de un MB ensamblado en Estados Unidos. Todo lo contrario de mi ML320 ’98 que mi mecánico a menudo maldecía ‘¡esto no es un Mercedes!’ ¿Por qué elegir el GL450/550 cuando 1) la versión a gasolina tiene una prima de $2500 sobre la diésel (no suele ser el caso con los vehículos diésel) 2) la versión a gasolina requiere combustible premium sin plomo (la prima todavía cuesta más que el diésel) 3) el diésel obtiene 18 /24 gasolina obtiene 13/18 (GL550 tendrá peores resultados); economía promedio para ambos autos a 12,000 millas/año y teniendo en cuenta las diferencias de precio entre premium y diesel, ahorraría ~ $ 600 / año en ahorros de combustible además de los $ 2500; Ni ruidoso, ni lento, ni humo ni olor; 0-60 a quien le importa?? es un todoterreno
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CDI-GL
Miguel, 19/02/2008
2007 Mercedes-Benz Clase GL GL320 CDI 4dr SUV AWD (3.0L 6cyl Turbodiesel 7A)
7 de 9 personas encontraron útil esta reseña
Excelente vehículo, necesita presión de aire para leer la presión real en todos los neumáticos. Muy caro de mantener. Mercedes hace cosas innecesarias en el mantenimiento programado, como verificar el grosor de la pinza a las 10,000 millas. El sistema de navegación es uno de los peores en el negocio pero no el más barato. Los neumáticos y rines de 19 pulgadas son una broma porque los neumáticos cuestan 3 veces más que los de 18 o 20 pulgadas. El cuero falso MB tech es algo muy malo. Los tejanos lo manchan y no respira como el cuero. Tira muy bien y el sistema de integración de frenos es excelente, pero demasiado caro. El abre-puertas de garaje funciona solo en ocasiones. Señal muy débil. En general, es un vehículo muy agradable, pero MB lo ha hecho demasiado costoso de mantener.
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Gran verde
Mike Hlinak, 22/03/2007
2007 Mercedes-Benz Clase GL GL320 CDI 4dr SUV AWD (3.0L 6cyl Turbodiesel 7A)
2 de 2 personas encontraron útil esta reseña
Le di mi Acura MDX a mi hija y estaba buscando otro SUV sólido. Me enamoré del MB GL450 a primera vista. Hermoso por dentro y por fuera. Luego vio la versión 320CDI y la condujo. No podía creer que fuera un diesel. ¿Quién creería que podrías tener un lujo grande y cómodo en un SUV y obtener 27 mpg en la carretera? Solo me preocupaban las encuestas recientes de calidad de MB en Consumer Reports, pero me sentí un poco mejor dado que el GL fue totalmente rediseñado.
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150k millas y CERO PROBLEMAS!!
Documento de gas, 28/06/2019
2007 