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[MODELO]1994 Oldsmobile Cutlass Supreme Sedan OPINIONES Y REVIEWS
va fuerte
GIVUS, 24/04/2009
1994 Oldsmobile Cutlass Supreme S 4dr Sedán
9 de 9 personas encontraron útil esta reseña
Aunque el andar es un poco suave, la aceleración es adecuada y obtengo un promedio de poco más de 25 mpg. El coche es cómodo y muy fiable. Estuvo en garaje durante un año (dos veces) mientras yo estaba desplegado y se puso en marcha de nuevo sin problemas. Se está acercando a las 200,000 millas y sigue funcionando con fuerza. Vivió en Nueva York, Texas y Carolina del Norte con él: se manejó bien en la nieve y le fue bien en el calor; rumbo a KS a continuación. Sin problemas mecánicos importantes; Dos veces me chocaron levemente por detrás, pero solo me rayé el parachoques.
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amo mi carro
Paula H., 06/12/2008
1994 Oldsmobile Cutlass Supreme S 4dr Sedán
6 de 7 personas encontraron útil esta reseña
Tengo más de 309 mil millas en mi auto. Sigue siendo el original todo. Lo único que he tenido que cambiar en este coche es la bomba de agua y las pastillas de freno. ha sido genial! Sufro de ansiedad al conducir y confiaría en que iría a California y volvería a Wisconsin sin problemas. Actualmente estoy buscando conseguir otro, debido al hecho de que mi hijo me lo quitó. Este no es tu Cutlass sin agallas.
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Odié renunciar a ello
Cherylann, 22/02/2006
1994 Oldsmobile Cutlass Supreme S 4dr Sedán
2 de 2 personas encontraron útil esta reseña
¡Mi Oldsmobile Cutlass Supreme fue el mejor auto que he tenido! Lo usé para bienes raíces y tuve que cambiarlo por una minivan debido a otro embarazo (este es el #4). El auto tenía 170,000 millas y todavía funcionaba como el día que lo compró. Tenía un increíble sistema de sonido, se pegaba a la carretera, era muy cómodo y tenía mucha potencia en su motor V6 de 3.4L. Tuve problemas menores con el sistema ABS (tendía a atascarse cuando se soltaba el freno de estacionamiento) y con la electrónica (la luz de control del motor y las luces de seguridad nunca se apagaban). Además, su electrónica tendía a cortocircuitarse fácilmente. Aparte de esos problemas, era un vehículo maravilloso. Odiaba separarme de él. Si consigues uno, ¡también te encantará!
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Auto(s) confiable(s)
René, 30/08/2006
1994 Oldsmobile Cutlass Supreme S 4dr Sedán
3 de 4 personas encontraron útil esta reseña
Soy propietario de un Olds Cutlass desde hace mucho tiempo. En realidad tengo dos. Ambos ahora tienen cerca de 200,000 millas en ellos. He tenido que hacer reparaciones mínimas (reemplazos de mangueras, juntas, etc.). Corren para siempre (o al menos yo he tenido suerte). El modelo tiene un par de puntos ciegos y las salidas de aire acondicionado no están muy bien ubicadas, pero esto es mínimo.
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Amo a mis viejos
Amo a mis viejos, 16/01/2009
1994 Oldsmobile Cutlass Supreme S 4dr Sedán
1 de 1 personas encontraron útil esta reseña
¿Es un coche nuevo con todas las campanas y silbatos? ¡No! ¡Pero mi coche nunca me ha dejado varado y nos ha tratado bien desde el día 1! ¡No me desharé de este coche hasta que se canse de nosotros! ¡El nuestro tiene 150,000 millas y todavía funciona como nuevo! ¡Ojalá pudiera encontrar otro!
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¡¡¡Por qué yo!!!
VIEJO24, 03/01/2004
1994 Oldsmobile Cutlass Supreme Edición Especial 4dr Sedán
1 de 1 personas encontraron útil esta reseña
Este vehículo me recuerda a ver a Tom Hanks en Money Pit. Cada vez que tocas algo o pisas un pedal… algo más se rompe. ¿Por qué yo? Qué he hecho para merecer esto. Con toda honestidad, llega a la universidad y regresa, alrededor de 600K ida y vuelta. Así que no me quejé hasta que la transmisión, los puntales, las pinzas, la bomba de combustible, el alternador, las bobinas de encendido y la cabeza decidieron ir a 115K. Suerte y que el diablo se apiade de tu oldsmobile.
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El mejor coche que he tenido
María Scott, 04/03/2005
1994 Oldsmobile Cutlass Supreme S 4dr Sedán
1 de 1 personas encontraron útil esta reseña
Compré este auto cuando tenía menos de un año y tenía 54,000 millas. Estuvo en el estacionamiento de los concesionarios funcionando durante 2 horas esperando a un cerrajero porque cerraron la puerta. Lo conduje una cuadra y lo compré de inmediato. Manejé el automóvil todos los días 100-150 millas cada día. Tenía 300,000 millas cuando el panel de instrumentos y la electrónica fallaron. El motor todavía era fuerte. 