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[MODELO]2005 Pontiac Bonneville Sedan OPINIONES Y REVIEWS
Caro de mantener, pero vale la pena.
Chris Hasen, 17/09/2018
2005 Pontiac Bonneville GXP 4dr Sedán (4.6L 8cyl 4A)
10 de 10 personas encontraron útil esta reseña
Mi papá era un chico de Bonneville desde los años 90; Ha tenido al menos 3 de ellos. Cuando era niño, pensaba que su Bonneville SE 2000 era el auto más genial de la historia. Entonces, cuando en 2004 se lanzó el modelo GXP, siempre soñé con tener uno. 13 años después, finalmente obtuve el auto de mis sueños. Este auto es tan bueno como imaginé que sería y algo más. Suena muy bien, se conduce muy bien y el estilo se ha mantenido muy bien. Cada viaje en este automóvil es extremadamente gratificante. Espero con ansias mi viaje en él porque es genial, incluso en el tráfico. Sin embargo, todo esto tiene un precio, y ese es el motor. Las juntas de culata suelen ser lo más notorio que falla en este motor, pero en realidad tuve un problema en el que se rompió la cadena de distribución, lo que provocó una falla catastrófica del motor. Los distribuidores cobrarán un brazo y una pierna por su trabajo, y buena suerte para encontrar una tienda que quiera trabajar en un Northstar. La buena noticia es que el automóvil es un cuerpo en H, lo que significa que el resto de las partes mecánicas deberían ser mucho más fáciles de reparar. Los paneles de la carrocería, como los parachoques, los faros delanteros y las luces traseras, son exclusivos del GXP y son extremadamente difíciles de encontrar, y los del mercado usado son bastante caros para lo que son. En general, este auto es un dolor de cabeza, pero no lo cambiaría por nada del mundo. Solo recomendaría tener este automóvil si realmente lo desea. Puede que no sea el auto perfecto para ti, pero lo es para mí, y no lo tendría de otra manera. son exclusivos del GXP y son extremadamente difíciles de encontrar y los que están en el mercado usado son bastante caros para lo que son. En general, este auto es un dolor de cabeza, pero no lo cambiaría por nada del mundo. Solo recomendaría tener este automóvil si realmente lo desea. Puede que no sea el auto perfecto para ti, pero lo es para mí, y no lo tendría de otra manera. son exclusivos del GXP y son extremadamente difíciles de encontrar y los que están en el mercado usado son bastante caros para lo que son. En general, este auto es un dolor de cabeza, pero no lo cambiaría por nada del mundo. Solo recomendaría tener este automóvil si realmente lo desea. Puede que no sea el auto perfecto para ti, pero lo es para mí, y no lo tendría de otra manera.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
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me encanta – estilo, rendimiento, economía
clevelandbonneville, 13/09/2010
2005 Pontiac Bonneville SE 4dr Sedán (3.8L 6cyl 4A)
9 de 9 personas encontraron útil esta reseña
Este coche es genial. Compré con 90K. Ahora tiene 102K. Me encanta el estilo. Coche muy elegante. ¡¡Es grande!! Es cómodo. Tiene una cabina muy tranquila. El gm 3.8 es un motor increíble. En realidad obtuvo 30 mpg al hacer un viaje por carretera de 480 millas. con 16 galones de gasolina. Tiene un gran tanque de gasolina de 18 galones. No es necesario llenar mucho. El MPG normal es de aproximadamente 25 con combinación de carretera/ciudad y sin invierno. Un problema me murió en la autopista. Asusta un poco. Era el sensor de flujo de aire masivo. Sucedió de la nada. Sin luces de motor. Reemplazaría esto a las 100k millas o antes. Fue entonces cuando murió en mí. Además por eso no hay problemas. Probablemente pueda hacer que autozone se reemplace por usted.
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Amo este auto
DJ McCue, 12/10/2010
2005 Pontiac Bonneville GXP 4dr Sedán (4.6L 8cyl 4A)
14 de 15 personas encontraron útil esta reseña
Compré este GXP en febrero de 2005; en realidad lo compré para mi esposa; no solo a ella le encanta, sino que a mí me gusta conducirlo; Crecí en la era de los muscle cars y esto me recuerda. Me encanta el Northstar V8. El auto ha sido muy confiable con un millaje decente considerando la potencia disponible Ciudad 14.5/Autopista alrededor de 23. Me encanta el HUD, las características del controlador de memoria (asientos y espejo, además de radio. El nuestro es negro con interior gris; es un verdadero giro de cabeza. El auto se mantiene en un garaje y tiene un millaje muy bajo (una viejita lo condujo a/de la tienda de comestibles; estamos en nuestros últimos años 60). Su automóvil anterior era un T-Top Camaro RS de 1996, con 3.8L V-6, también kilometraje, 10 años, 34 000. ¡Planeamos mantener el GXP por mucho tiempo!
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Impresionante vehículo, ¡tráelo de vuelta!
jdkan1, 27/10/2009
2005 Pontiac Bonneville SE 4dr Sedán (3.8L 6cyl 4A)
7 de 7 personas encontraron útil esta reseña
Bueno, aproximadamente un mes después de que compramos el automóvil, hubo un retiro del mercado en un varillaje de dirección. Desde entonces (ahora tiene más de 100,000 millas) se está fortaleciendo. Buen kilometraje (20 en ciudad 29 en carretera). Motor 3800 Serie II a prueba de balas. Solo el desgaste normal y reemplazar cosas como neumáticos y frenos. Acabamos de hacer la primera puesta a punto y nos estamos preparando para reemplazar amortiguadores, puntales, lavado y recarga de refrigerante, nueva correa surpentina y servicio de transmisión, ¡esperamos otros 100,000! Uno de los mejores autos que hemos tenido en cuanto a durabilidad y comodidad.
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Relación amor-odio
andacious, 18/12/2014
2005 Pontiac Bonneville GXP 4dr Sedán (4.6L 8cyl 4A)
18 de 21 personas encontraron útil esta reseña
Para empezar, me encantan las Bonneville. Tuve una Bonnie ’98 durante toda la escuela secundaria y la universidad y me sirvió bien. Compré este GXP una vez que me gradué, y definitivamente es una relación de amor y odio. 