[MODELO]2017 Nissan Sentra NISMO OPINIONES Y REVIEWS
Belleza no tan hermosa
Lorrie Hyatt, 23/06/2017
actualizado el 27/06/2019
2017 Nissan Sentra NISMO 4dr Sedán (1.6L 4cyl Turbo 6M)
17 de 22 personas encontraron útil esta reseña
Me encanta el exterior y el interior de mi Nissan 2017, pero estoy extremadamente descontento con la forma en que conduce. Todas las campanas y silbatos técnicos funcionan bien, pero el motor es MUY RUIDOSO. Se vuelve aún más fuerte cuando intenta acelerar. La aceleración es lenta, por lo que debe esperar hasta que todos los automóviles cercanos y lejanos hayan pasado para cambiar de carril porque se mueve muy lento y el pedal del acelerador se mueve como si estuviera tirando hacia atrás cuando intenta presionar el pedal con más fuerza. Los autos suben constantemente en mi espalda mientras espero que finalmente acelere. He estado en el taller 3 veces desde que lo compré, pero los mecánicos no pueden encontrar nada malo en él. Solo lo he tenido durante 4 meses y no puedo esperar para cambiarlo por algo más confiable. Muy frustrante.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
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2017 NISMO Sentra
2017 Nissan Sentra Nismo, 02/10/2021
2017 Nissan Sentra NISMO 4dr Sedán (1.6L 4cyl Turbo CVT)
4 de 4 personas encontraron útil esta reseña
Investigue la transmisión CVT antes de comprar este vehículo. Si compra usado, considere obtener una garantía extendida. Compramos este coche en 2020 con menos de 30000 KM. Mi esposa conduce nuestro Sentra exclusivamente en modo ecológico. En el camino de regreso de trabajar en un turno de 12 horas, el tablero y las luces interiores comenzaron a parpadear, el automóvil entró en modo de emergencia y cuando se detuvo y apagó, no arrancó. Lo hicimos remolcar al concesionario Nissan. Diagnosticaron un alternador fallado. 1 o más de tres diodos fallaron. Aunque un alternador de reemplazo en línea cuesta menos de 300,00, cobraron más de 800,00 más mano de obra. Pagamos 150,00 con nuestra garantía extendida. Algunos controles del tablero no están iluminados y son difíciles de detectar por la noche. El control de luces está bloqueado por el volante. Los modos deportivo y ecológico pueden golpearse accidentalmente con mi rodilla izquierda. Una gran advertencia de que hace frío afuera permanece en el tablero. es irritante Cuando enciende el encendido por primera vez, se muestra el consumo promedio de combustible. Preferiría tener un peaje de funcionamiento de la economía de combustible que una advertencia de temperatura exterior. Las luces antiniebla no se pueden activar al mismo tiempo que los faros. Se ven geniales con las luces LED de cejas diurnas. Los asientos Nismo son cómodos y ofrecen un excelente control lateral; sin embargo, es difícil deslizar el refuerzo del asiento lateral al ingresar a los asientos delanteros. Ahora tiene sentido por qué un Nismo Sentra 2019 usado que vimos tenía un refuerzo lateral desgarrado. El sentra tiene un increíble espacio para la cabeza y las piernas en el asiento trasero. El tronco es enorme y profundo. El auto se maneja bastante bien con ruedas de 18″ y el Turbo compensa los bajos HP del pequeño motor de 1.8 litros. La economía de combustible es impresionante. El andar y la comodidad son buenos. El sonido de la carretera es mínimo. El estilo del Nismo es hermoso con spoilers probados en túnel de viento y difusor trasero. Para su información, he conducido 3 Altima SE y he puesto más de 200,000 en cada uno sin siquiera reparar una bombilla. Sorprendentemente, nuestro 2008 tenía 350,000 antes de que fallara la transmisión CVT. Nunca nos defraudó una vez durante toda nuestra propiedad. También compramos un Pathfinder 2014 usado con menos de 60,000 KM. Ya tenía una transmisión reemplazada por el dueño anterior. Actualmente estoy sintiendo un ruido sordo en la rueda delantera derecha cuando giro el volante. Es posible que el propietario anterior lo haya remolcado. Por primera vez que tengo un Nissan, me preocupa la confiabilidad y las costosas reparaciones del automóvil. Para su información, he conducido 3 Altima SE y he puesto más de 200,000 en cada uno sin siquiera reparar una bombilla. Sorprendentemente, nuestro 2008 tenía 350,000 antes de que fallara la transmisión CVT. Nunca nos defraudó una vez durante toda nuestra propiedad. También compramos un Pathfinder 2014 usado con menos de 60,000 KM. Ya tenía una transmisión reemplazada por el dueño anterior. Actualmente estoy sintiendo un ruido sordo en la rueda delantera derecha cuando giro el volante. Es posible que el propietario anterior lo haya remolcado. Por primera vez que tengo un Nissan, me preocupa la confiabilidad y las costosas reparaciones del automóvil. Para su información, he conducido 3 Altima SE y he puesto más de 200,000 en cada uno sin siquiera reparar una bombilla. Sorprendentemente, nuestro 2008 tenía 350,000 antes de que fallara la transmisión CVT. Nunca nos defraudó una vez durante toda nuestra propiedad. También compramos un Pathfinder 2014 usado con menos de 60,000 KM. Ya tenía una transmisión reemplazada por el dueño anterior. Actualmente estoy sintiendo un ruido sordo en la rueda delantera derecha cuando giro el volante. Es posible que el propietario anterior lo haya remolcado. Por primera vez que tengo un Nissan, me preocupa la confiabilidad y las costosas reparaciones del automóvil. También compramos un Pathfinder 2014 usado con menos de 60,000 KM. Ya tenía una transmisión reemplazada por el dueño anterior. Actualmente estoy sintiendo un ruido sordo en la rueda delantera derecha cuando giro el volante. Es posible que el propietario anterior lo haya remolcado. Por primera vez que tengo un Nissan, me preocupa la confiabilidad y las costosas reparaciones del automóvil. También compramos un Pathfinder 2014 usado con menos de 60,000 KM. Ya tenía una transmisión reemplazada por el dueño anterior. Actualmente estoy sintiendo un ruido sordo en la rueda delantera derecha cuando giro el volante. Es posible que el propietario anterior lo haya remolcado. Por primera vez que tengo un Nissan, me preocupa la confiabilidad y las costosas reparaciones del automóvil.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
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No es un SI… ¡pero funciona!
Varilla, 18/10/2018
2017 Nissan Sentra NISMO 4dr Sedán (1.6L 4cyl Turbo 6M)
7 de 9 personas encontraron útil esta reseña
Si lo pone en modo deportivo con la tracción apagada, funciona.
- Seguridad
- Actuación
- 5 de 5 estrellas
