[MODELO]1992 Oldsmobile Cutlass Supreme Coupe OPINIONES Y REVIEWS

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[MODELO]1992 Oldsmobile Cutlass Supreme Coupe OPINIONES Y REVIEWS

4,25 de 5 estrellas

mi alfanje

joe 155 joe 115, 04/04/2002
1992 Oldsmobile Cutlass Supreme S 2dr Coupé
7 de 7 personas encontraron útil esta reseña
El mejor coche que he tenido.

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4,63 de 5 estrellas

Mejor auto

mejor coche, 20/02/2007
1992 Oldsmobile Cutlass Supreme S 2dr Coupé
2 de 2 personas encontraron útil esta reseña
Este es el mejor dinero que he gastado. Tengo más de 300,000 millas en este auto y es muy confiable. Nadie me cree, pero es verdad, hago 33 mpg en la carretera. Lo he medido varias veces y es verdad.

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4.5 de 5 estrellas

200,000

Viejo, 15/09/2003
1992 Oldsmobile Cutlass Supreme International 2dr Coupé
2 de 3 personas encontraron útil esta reseña
Compré este auto con 100,000 millas en todo EE. UU. Poniendo otros 100 mil. Este ha sido un crucero de autopista muy cómodo con suficiente deportividad para manejar situaciones difíciles de manejo en cortes cerrados o estacionamiento en paralelo. He tomado este coche a través de los pasos. Desde ventiscas y hielo negro hasta desiertos, montañas y terrenos de difícil acceso. Increíblemente estable en todas las situaciones de conducción sin dejar de responder como un coche deportivo. La versión más nueva es el Alreo y parece fiel a su estilo. Conduje uno un poco y me sentí como en casa.

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3,75 de 5 estrellas

Serie internacional… muy pocos alrededor

wwmeinc, 26/08/2007
1992 Oldsmobile Cutlass Supreme International 2dr Coupé
1 de 1 personas encontraron útil esta reseña
Tengo el motor 3.4L 24V DOHC que es genial pero el mecanismo. Los problemas de coche son los más caros de arreglar que he visto. Acabo de cambiar el Alt. (¡7 horas!); Tuvieron que quitar el puntal e incluso el concesionario se sorprendió de cuánto trabajo fue… cobraron por 4 horas. Es un coche muy agradable de conducir y mirar, y con este motor tiene la sensación y la fuerza de la potencia bajo el capó. Lo completé con millas bajas (67500) pero desafortunadamente no había ningún mecanismo. registro de registro que al menos me habría dado alguna indicación del trabajo del propietario anterior. Lo cual creo que fueron solo cambios de aceite… En general, buen auto si no se rompe nada.

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4,25 de 5 estrellas

Sí bebé

RadRacer, 29/04/2008
1992 Oldsmobile Cutlass Supreme International 2dr Coupé
1 de 1 personas encontraron útil esta reseña
Compré este auto con 30k millas en 1993. Es un Cutlass Supreme International manual de 3.4L y 5 velocidades. Solo he tenido problemas menores con este coche desde que lo compré. Tuve que reemplazar el compresor del aire acondicionado, la unidad de control de clima automático, los cables de cambio, la computadora del motor, el alternador y los silenciadores dobles. Todo este trabajo se realizó después de alcanzar la marca de 100k. Creo que este es uno de los mejores autos que he tenido además de mi Pontiac Bonneville de 1991.

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5 de 5 estrellas

Madre ama este auto

Richard B. Cryer, 13/02/2007
1992 Oldsmobile Cutlass Supreme S 2dr Coupé
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Compré este coche para mi madre, recientemente. Reemplacé los “frenos traseros”, uno de los faros de luz baja, una bombilla de señal y una bombilla del maletero. El auto tenía 297,000 millas cuando lo compré. Arranca instantáneamente sin dudarlo, acelera rápidamente, funciona bien con gasolina, tiene mucho espacio interior, tiene un gran espacio en el maletero y es simplemente un automóvil hermoso. Oldsmobile hizo un gran trabajo cuando diseñó este auto. Compraría el coche de nuevo, si todavía estuviera disponible. Gracias Oldsmobile por un auto tan bueno…

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4,13 de 5 estrellas

ella esta envejeciendo

Vooterbee, 07/03/2007
1992 Oldsmobile Cutlass Supreme S 2dr Coupé
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Conseguí este auto después de graduarme hace 7 años. Tenía 8 años en ese momento. Este automóvil fue asequible para comprar, aunque me ha costado mucho en reparaciones a lo largo de los años. Sin embargo, me imagino que no he tenido que reparar nada fuera de lo normal para un automóvil de esta edad. También lo usé para carreras cuando era más joven, así que eso lo presionó mucho (pero vaya que era rápido). A esta edad del auto no se lo recomendaría a nadie, pero si pudieras encontrar uno unos años más nuevo, diría que tendrías un ganador. El estilo era muy contemporáneo. Encuentra y cuida bien una versión descapotable y algún día tendrás un clásico.

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