[MODELO]2016 Nissan Titan XD Crew Cab OPINIONES Y REVIEWS

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[MODELO]2016 Nissan Titan XD Crew Cab OPINIONES Y REVIEWS

5 de 5 estrellas

¡Cuidado con Ford y Chevy, UFC Titan está aquí pelea!

J, 06/11/2016
2016 Nissan Titan XD PRO-4X 4dr Crew Cab 4WD SB (5.6L 8cyl 7A)
11 de 11 personas encontraron útil esta reseña
Siempre he sido fanático de Nissan, pero no estaba seguro sobre el nuevo Titan ya que fue un rediseño del primer año. Pero hay tantos Chevys y Fords que quería destacar. Conduje de IA a AK para recoger mi Titan pro4x 5.6 porque no pude encontrar el ajuste correcto que quería en el área. Remolqué un Nissan Maxima 2010 con un Chevy 2500 Hd, cambié el Maxima y saqué el 2500 con el Titan. Tengo que decir que tira como si no hubiera nada detrás de ti, me di cuenta de que no podía decidir en qué marcha quedarse a través de la aceleración, pero después de quitar el remolque estaba bien. Realmente quería probar el camión y subiendo una colina iba a 80 mph sin problema. Así que definitivamente es un caballo de batalla. El indicador de gasolina es difícil de ver con el volante en medio. También tuve que agregar líquido de dirección asistida porque comenzó a hacer un ruido ganador. Bluetooth a mi S5 no permanece conectado a veces. Los altavoces Rockford golpean fuerte y las cajas de herramientas son muy útiles para almacenar artículos. Mucha gente está comprando diésel, pero hay que pensar cuál será el mantenimiento más adelante en un Cummings y hay que comprar definitivamente azul. Más de un gasto a través de los años y un dolor de cabeza para ir a la tienda de autopartes. En general, creo que Nissan hizo un buen trabajo y estoy muy contento con mi compra. Pero veremos cómo se mantiene durante las próximas 30,000 millas. Gracias Opciones favoritas Enchufe de alimentación de 120 V en la cama junto al portón trasero, muy útil cuando se necesita una amoladora. Cajas de herramientas integradas en la cama y en el asiento trasero Luz sobre la parte superior mientras se conduce,

Seguridad
5 de 5 estrellas
Tecnología
3 de 5 estrellas
Actuación
5 de 5 estrellas
Interior
5 de 5 estrellas
Comodidad
5 de 5 estrellas
Fiabilidad
4 de 5 estrellas
Valor
4 de 5 estrellas
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5 de 5 estrellas

Nissan Titan XD PRO 4X Vibración

Patricio, 21/07/2017
2016 Nissan Titan XD PRO-4X 4dr Crew Cab 4WD SB (5.6L 8cyl 7A)
8 de 9 personas encontraron útil esta reseña
Compré un Nissan Titan XD PRO 4X 2017 en enero de 2017 y ha sido una gran decepción. Nissan perdió a uno de sus fanáticos n.° 1. El día que conduje el camión a casa sentí una vibración proveniente de lo que parecía ser la parte trasera del camión y la dirección también tiraba con fuerza hacia la derecha. Supuse que serían reparaciones simples. Después de un mes en el taller, los distribuidores hicieron 3 alineaciones delanteras que no cambiaron nada. Supuestamente cada vez usaban nuevas especificaciones. Abordaron la vibración instalando llantas nuevas en un camión nuevo con 2k millas. Luego, el distribuidor giró y equilibró las llantas varias veces, lo que no hizo nada para corregir la vibración. El supervisor de servicio del segundo distribuidor al que lo llevé estuvo de acuerdo en que, después de todo su trabajo, los problemas no se han corregido. El distribuidor me permitió conducir otro titan XD PRO 4x nuevo e hizo exactamente lo mismo que hizo mi camión. El concesionario me sugirió que me pusiera en contacto con asuntos del consumidor de Nissan. Después de leer sobre lo poco útiles que han sido los asuntos de consumo de Nissan, decidí deshacerme de la camioneta mientras aún pudiera. Investigué mucho antes de comprar esta camioneta y elegí la XD porque actualmente tengo la titán de primera generación y una Nissan Armada con la que estoy feliz. Lo que es realmente decepcionante es que Nissan tiene que saber sobre estos problemas, pero ha optado por no abordarlos. No quería quedarme atrapado con un limón, así que decidí cambiar el Titan con 6K millas por un F250. Este Titan tiene problemas graves y los distribuidores no saben cómo corregirlos. (Hasta ahora he estado muy contento con el F250) El concesionario me sugirió que me pusiera en contacto con asuntos del consumidor de Nissan. Después de leer sobre lo poco útiles que han sido los asuntos de consumo de Nissan, decidí deshacerme de la camioneta mientras aún pudiera. Investigué mucho antes de comprar esta camioneta y elegí la XD porque actualmente tengo la titán de primera generación y una Nissan Armada con la que estoy feliz. Lo que es realmente decepcionante es que Nissan tiene que saber sobre estos problemas, pero ha optado por no abordarlos. No quería quedarme atrapado con un limón, así que decidí cambiar el Titan con 6K millas por un F250. Este Titan tiene problemas graves y los distribuidores no saben cómo corregirlos. (Hasta ahora he estado muy contento con el F250) El concesionario me sugirió que me pusiera en contacto con asuntos del consumidor de Nissan. Después de leer sobre lo poco útiles que han sido los asuntos de consumo de Nissan, decidí deshacerme de la camioneta mientras aún pudiera. Investigué mucho antes de comprar esta camioneta y elegí la XD porque actualmente tengo la titán de primera generación y una Nissan Armada con la que estoy feliz. Lo que es realmente decepcionante es que Nissan tiene que saber sobre estos problemas, pero ha optado por no abordarlos. No quería quedarme atrapado con un limón, así que decidí cambiar el Titan con 6K millas por un F250. Este Titan tiene problemas graves y los distribuidores no saben cómo corregirlos. (Hasta ahora he estado muy contento con el F250) Investigué mucho antes de comprar esta camioneta y elegí la XD porque actualmente tengo la titán de primera generación y una Nissan Armada con la que estoy feliz. Lo que es realmente decepcionante es que Nissan tiene que saber sobre estos problemas, pero ha optado por no abordarlos. No quería quedarme atrapado con un limón, así que decidí cambiar el Titan con 6K millas por un F250. Este Titan tiene problemas graves y los distribuidores no saben cómo corregirlos. (Hasta ahora he estado muy contento con el F250) Investigué mucho antes de comprar esta camioneta y elegí la XD porque actualmente tengo la titán de primera generación y una Nissan Armada con la que estoy feliz. Lo que es realmente decepcionante es que Nissan tiene que saber sobre estos problemas, pero ha optado por no abordarlos. No quería quedarme atrapado con un limón, así que decidí cambiar el Titan con 6K millas por un F250. Este Titan tiene problemas graves y los distribuidores no saben cómo corregirlos. (Hasta ahora he estado muy contento con el F250) No quería quedarme atrapado con un limón, así que decidí cambiar el Titan con 6K millas por un F250. Este Titan tiene problemas graves y los distribuidores no saben cómo corregirlos. (Hasta ahora he estado muy contento con el F250) No quería quedarme atrapado con un limón, así que decidí cambiar el Titan con 6K millas por un F250. Este Titan tiene problemas graves y los distribuidores no saben cómo corregirlos. (Hasta ahora he estado muy contento con el F250)

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2 de 5 estrellas

POR FAVOR LEA ANTES DE COMPRAR. PROBLEMA DE SEGURIDAD.

Preocupado, 18/09/2017
2016 Nissan Titan XD Platinum Reserve 4 puertas Crew Cab 4WD SB (5.6L 8cyl 7A)
7 de 8 personas encontraron útil esta reseña
Estoy preocupado y Nissan también debería estarlo. Este es un problema de seguridad grave. Este problema ha ocurrido tres veces desde que compré este camión hace menos de 3 semanas. En medio de la conducción, de repente pierdo potencia como si soltara el acelerador, solo que no lo hago. Simplemente comienza a deslizarse y no responde cuando presiono el acelerador. Toda la energía eléctrica permanece intacta. Las RPM se mantienen alrededor de 1 sin importar cuánto presione el pedal del acelerador. El incidente más grave ocurrió hace un día. Salí de una señal de alto. Cuando giré a la derecha, aceleré a 10 mph y luego nada. No hay respuesta para mí empujando el pedal del acelerador. Lo derribé, nada. Me relajé, nada. Redujo la velocidad a 5 mph y se deslizó hasta que pude detenerme en una calle lateral. Lo puse en el estacionamiento y de nuevo en la unidad y pareció hacer el truco. Si hubiera estado cruzando el tráfico, me habría estancado y habría sido atropellado por un automóvil que se aproximaba. La primera vez que sucedió este incidente, estaba viajando a 40 mph cuando simplemente se me murió. Redujo la velocidad a 15 mph cuando pisé el acelerador. Ocurrió durante 3-5 segundos. De repente volvió a la vida y saltó en RPM. Le envié un correo electrónico a Nissan hace una semana cuando sucedió por primera vez. Ninguna respuesta. Les envié un correo electrónico esta vez. Ninguna respuesta. Los llamé y me dijeron que lo llevara a un distribuidor, lo cual haré. Es de segunda mano certificada de 2016. Es un buen camión pero, por supuesto, no vale la pena arriesgar la vida o la salud de alguien. No hace falta decir que soy un propietario lamentable. De repente volvió a la vida y saltó en RPM. Le envié un correo electrónico a Nissan hace una semana cuando sucedió por primera vez. Ninguna respuesta. Les envié un correo electrónico esta vez. Ninguna respuesta. Los llamé y me dijeron que lo llevara a un distribuidor, lo cual haré. Es de segunda mano certificada de 2016. Es un buen camión pero, por supuesto, no vale la pena arriesgar la vida o la salud de alguien. No hace falta decir que soy un propietario lamentable. De repente volvió a la vida y saltó en RPM. Le envié un correo electrónico a Nissan hace una semana cuando sucedió por primera vez. Ninguna respuesta. Les envié un correo electrónico esta vez. Ninguna respuesta. Los llamé y me dijeron que lo llevara a un distribuidor, lo cual haré. Es de segunda mano certificada de 2016. Es un buen camión pero, por supuesto, no vale la pena arriesgar la vida o la salud de alguien. No hace falta decir que soy un propietario lamentable.

Tecnología
4 de 5 estrellas
Actuación
3 de 5 estrellas
Interior
4 de 5 estrellas<

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