[MODELO]2013 Volkswagen Touareg Diesel OPINIONES Y REVIEWS

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[MODELO]2013 Volkswagen Touareg Diesel OPINIONES Y REVIEWS

4,88 de 5 estrellas

2013 Touareg TDI

cambio123, 10/09/2012
2013 Volkswagen Touareg TDI Ejecutivo 4 puertas SUV AWD (3.0L 6cyl Turbodiesel 8A)
44 de 44 personas encontraron útil esta reseña
Compré el Treg TDI hace 2 semanas. Estaba buscando una máquina de alto rendimiento (torque de 240 HP y 406 lb) que rindiera un alto MPG. Acabo de regresar de un viaje por carretera de 400 millas y todavía tengo más de medio tanque para vaciar. El motor hace un estruendo brillante y el turbo suena muy bien a bajas velocidades. Tengo la silla de montar de cuero marrón que es como un guante de béisbol. La veta de la madera del tablero es tan lujosa y elegante que hace que mi anterior Lexus GS parezca un juguete. Este coche está muy bien construido y la construcción es sólida. Se destaca en la carretera en un mar de RX350. Este es realmente un SUV de ensueño. Estoy ansioso por revisarlo nuevamente dentro de 1 año a partir de ahora.

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4,88 de 5 estrellas

Me gusta más que mi ML350 y Q5

tvevans1, 24/09/2012
2013 Volkswagen Touareg TDI Lux 4 puertas SUV AWD (3.0L 6cyl Turbodiésel 8A)
46 de 47 personas encontraron útil esta reseña
Tengo alrededor de 2000 millas en el vehículo y estoy muy contento hasta la fecha. ¡Espero que escribir esta reseña no cambie las cosas! He tenido numerosos Audi (A6 y Q5) y todavía tengo dos Mercedes (Clase M y Clase E), pero este es mi vehículo favorito hasta ahora. Probablemente porque es mi primer diesel y tengo un promedio de más de 30 mph con un 70 % de conducción fuera de carretera y un 30 % de conducción en carretera. La potencia es impresionante y el motor es muy suave. El interior es increíblemente silencioso, no hay ruido de la carretera ni del viento. Se conduce más como un SUV que como un crossover, pero aún tiene la sensación de un automóvil. La dirección es muy ajustada, el radio de giro es excelente y el manejo sobresaliente. Los frenos están bien, pero se sienten un poco esponjosos. No estoy seguro de la fiabilidad.

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5 de 5 estrellas

El mejor SUV diésel de América del Norte que proporciona un excelente rendimiento de gasolina.

presupuesto fijo, 02/01/2013
2013 Volkswagen Touareg TDI Lux 4 puertas SUV AWD (3.0L 6cyl Turbodiésel 8A)
23 de 23 personas encontraron útil esta reseña
Compré mi TDI LUX 2013 hace una semana. He estado muy contento con el camión. Cambié mi camioneta F250 Powerstroke 2005 y mi VW JSW TDI. El par es fenomenal y remolca mi Custom Laser Boat 2005 con propulsión de popa Mercruiser 496 HO. ~5000 libras. barco y remolque combinados. Me encantan todas las características que ofrece este SUV. Remolcar mi embarcación en modo Sport mantiene las RPM en sus valores máximos de torsión. De nuevo, otra ingeniería alemana en su máxima expresión. El millaje por galón, ya sea remolcando o en la ciudad, supera a cualquier motor de gasolina. La fiabilidad y la longevidad de un diésel son absolutamente indiscutibles.

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4,88 de 5 estrellas

Mucho auto por el dinero

tx_reg, 12/12/2012
2013 Volkswagen Touareg TDI Ejecutivo 4 puertas SUV AWD (3.0L 6cyl Turbodiesel 8A)
21 de 22 personas encontraron útil esta reseña
No voy a mentir… $ 60,000 no es un auto barato de ninguna manera. Sin embargo, cuando lo comparas con sus competidores, como el BMW x5, Mercedes ML, Range Rover Sport, etc., resulta que el Touareg tiene valor de su lado. Cada uno de ellos puede costar fácilmente $10,000 o más que el Touareg. He tenido varios modelos Acura, BMW y Lexus a lo largo de los años y este se siente como un auto más sólido que cualquiera de ellos. Todos los que han montado conmigo desde que lo compré comentan lo pesado, sólido y sustancial que se siente. Dicho esto, sigue siendo bastante ágil para un SUV de su tamaño y peso. Hay un poco de baches en la ciudad (pero bueno, es un SUV) pero es como un sueño en la carretera.

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4 de 5 estrellas

Belleza imperfecta

Alemana, 03/09/2016
2013 Volkswagen Touareg TDI Lux 4 puertas SUV AWD (3.0L 6cyl Turbodiésel 8A)
11 de 11 personas encontraron útil esta reseña
La revisión es para mi TDI LUX 2013: tomó un tiempo debido a sus numerosas peculiaridades, pero me encanta este vehículo. Este vehículo tiene personalidad; la forma en que eres amigo loco tiene personalidad, el de los labios carnosos y el cuerpo increíble. El atlético que puede vencerte hasta la cima de la colina en una carrera a pie sin respirar fuerte, y vencerte nadando hasta la vieja balsa amarrada en medio del lago. Sin embargo, este amigo en algún momento confundirá el jueves con el viernes, o le dará la hora y la dirección incorrectas para la fiesta organizada en su honor, le dirá que absolutamente puede instalar la nueva actualización de software que necesita, y el día le dirá que no No lo tienes y realmente no lo necesitas. Pero bueno, ¿no es este un hermoso día? En otras palabras, …el sistema de entretenimiento es bastante pésimo. La mayor parte funciona, aunque un poco torpemente. La transmisión de música a través de bluetooth funciona bien con Android y iPhones, pero qué molestia conectar un iPod; son como 6 pasos, y 6 pasos más tan pronto como apagas el motor. contrariamente a la intuición, lo hace a través de las teclas programables TELÉFONO. Y sus entradas HDD y SD almacenan música en orden alfabético, y no hay otra forma de evitarlo que no sea mezclar. Esto significa que no puede escuchar los álbumes en el orden original. No puede buscar artistas, géneros o álbumes, sino solo canciones, y luego limitarse a solo las 5 enumeradas en la barra de desplazamiento en la pantalla táctil. Si tienes una gran colección de canciones, no dirás: “Oye, voy a tocar “Black Dog” de Zeppelin”, porque no hay forma de encontrarla. Sin interfaz de iTunes, sin listas de reproducción ni de ningún tipo, solo la regla alemana muy obstinada de AZ solamente. Don’ No entiendo por qué VW no entiende la importancia de este tipo de cosas, pero no lo hacen. Además, el amplificador tiene muy poca potencia y los altavoces están por debajo del promedio para lo que en todos los demás aspectos es un vehículo de lujo. Gasté $800 en un amplificador de repuesto y ahora estoy muy contento con el sonido. No sobre la luna estática, pero muy feliz. Por lo tanto, me gusta mi amigo, pero algunos días desearía que fueran más considerados y menos egoístas y que buscaran activamente formas de ser amables y esforzarse más para ganar mi admiración. Por otro lado, mi amigo es muy bueno en lo que es bueno, como: El ajuste y el acabado son excelentes. Sólido. A Touareg le ENCANTA algo de carretera. Tranquilo Muy seguro bajo la lluvia y la nieve. Se calienta rápidamente. Torque maravilloso. Asientos delanteros y traseros extremadamente cómodos, mucho espacio para las piernas. El beige seda de maíz en el mío es hermoso, fácil de limpiar. Kilometraje de gasolina decente. El precio actual del diesel en Costco es de $1.83 por galón. El alcance es de casi 700 millas por tanque. El coche es discreto pero hermoso. El motor Deisal debería durar medio millón de millas, si California y la EPA me lo permiten. Sí, podría haber comprado un Lexus o un Merecedes, pero no creo que estaría tan enamorado.

Seguridad
5 de 5 estrellas
Tecnología
2 de 5 estrellas
Actuación
4 de 5 estrellas
Interior
4 de 5 estrellas
Comodidad
5 de 5 estrellas

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