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Modelo 2017 Subaru Legacy Sedan Reseñas de los consumidores
Beats Accord y Camry
Alan, 23/10/2016
2017 Subaru Legacy 2.5i Limited 4dr Sedán AWD (2.5L 4cyl CVT)
50 de 50 personas encontraron útil esta reseña
Tenía un Accord Sport 2014, tenía un Camry Se 2012. Ambos coches son prácticamente iguales. Se sienten baratos. Tiene Legacy Limited. La diferencia es la tracción total. En cambio, el automóvil que se tira, que apesta, las 4 ruedas se mueven y el automóvil es mucho más suave y se siente como un automóvil de lujo. La tracción delantera es terrible. También es más suave que el Camry y el Accord. Es una gran diferencia. Los asientos delanteros son mucho más cómodos y hay más espacio en cuanto al ancho. Después de conducir el Legacy, nunca volverá a usar la tracción delantera.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Valor
Fue este repaso útil?( 50 )( 0 )
No te puedes equivocar con Legecy
Brian, 12/02/2017
actualizado el 14/08/2017
2017 Subaru Legacy 2.5i Premium 4dr Sedán AWD (2.5L 4cyl CVT)
20 de 20 personas encontraron útil esta reseña
Compré este auto en diciembre y aproveché la financiación del cero por ciento de Subaru. Estoy muy contento con el espacio debajo del capó y la amplitud de la cabina. Tengo 6’1 y me siento muy cómodo conduciendo el automóvil, con mucho espacio. El coche está inteligentemente diseñado. El AWD es el mejor en el negocio. Vivo en el noreste, por lo que el AWD será útil. De momento estoy muy contento con el coche. Si buscas un buen automóvil, cómodo, confiable y seguro a un buen precio, no busques más que el Subaru Legecy. No obtenga el modelo base. Obtienes más campanas y silbatos a partir de la edición premium en adelante. Actualización: tengo el auto desde hace 8 meses y mi evaluación no ha cambiado. No he tenido problemas con el coche. Se conduce bien con los cambios de estación en el noreste. La única temporada que no tuvo t visto todavía es otoño. Todavía obtiene 32 millas por galón en una combinación de conducción en ciudad y en carretera. Estoy feliz de haber comprado el Subaru en lugar de otros autos que estaba considerando.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
Fue este repaso útil?( 20 )( 0 )
Poseído 2017 Legacy 3.6R por una semana ahora
Pablo H., 24/02/2017
actualizado el 04/03/2022
2017 Subaru Legacy 3.6R Limited 4dr Sedán AWD (3.6L 6cyl CVT)
29 de 30 personas encontraron útil esta reseña
Este es el quinto Subaru de mi familia, mi último auto fue un VW diesel Jetta que acabo de vender a VW después del gran escándalo. De momento estoy bastante contento con este modelo. El rendimiento con el 3.6R es excelente, pero paga por el AWD y el rendimiento en MPG, pero eso es comprensible. Miré Hondas y Acuras, pero realmente preferí el interior del Subaru, es limpio y elegante, tiene un poco de madera falsa, pero no tan pegajoso como el Acura. El manejo es muy bueno, buena suspensión ajustada y muy cómoda, los faros HID son asombrosos. Las características de seguridad adicionales Vista, detección de puntos ciegos, etc. son características realmente agradables y bien implementadas. En el lado negativo, el control de voz para GPS es una broma. No entraré en detalles aquí, pero la implementación es patética. Además, no hay una opción de carplay a pesar de que Subaru la ofrece en su propia línea Impreza. El pequeño compartimento de la consola donde se encuentra el puerto USB es demasiado pequeño para guardar un iPhone 6 y mucho menos un 6+, sin dejar la puerta del compartimento abierta. Las tres críticas anteriores son realmente problemas de comodidad y conveniencia. Todavía me encantan los Subaru, pero estuvieron muy cerca de obtener una puntuación perfecta. – Dos años después: como vehículo, la transmisión, la comodidad y la amplitud siguen siendo excelentes. El sistema de infoentretenimiento del paquete tecnológico es patético. Tengo quejas importantes: 1. Si agrega presintonías de radio, ¡increíblemente no puede eliminarlas! Miré en línea y hablé con el distribuidor. La única solución es cambiar el número de presets que se muestra. 2. Si conecta su teléfono (IOS) al puerto USB, se hace cargo del audio y comienza a reproducir las pistas del dispositivo IOS. No hay forma de configurar la consola de infoentretenimiento de forma predeterminada en la radio. 3. La aplicación Subaru starlink es una basura total. De hecho, bloqueó todo mi sistema de infoentretenimiento, incluido el GPS/MAP, mientras conducía casi causó un accidente ya que confiaba en esto para la navegación. Parece que Subaru no está haciendo ningún esfuerzo por actualizar su sistema de información y entretenimiento y su aplicación IOS. 4. No hay posibilidad de agregar funciones de carplay. De hecho, pagaría por una nueva unidad principal con carplay si tuvieran la opción. La aplicación Subaru starlink es una basura total, en realidad bloqueó todo mi sistema de información y entretenimiento, incluido el GPS / MAP, mientras conducía casi causó un accidente ya que confiaba en esto para la navegación. Parece que Subaru no está haciendo ningún esfuerzo por actualizar su sistema de información y entretenimiento y su aplicación IOS. 4. No hay posibilidad de agregar funciones de carplay. De hecho, pagaría por una nueva unidad principal con carplay si tuvieran la opción. La aplicación Subaru starlink es una basura total, en realidad bloqueó todo mi sistema de información y entretenimiento, incluido el GPS / MAP, mientras conducía casi causó un accidente ya que confiaba en esto para la navegación. Parece que Subaru no está haciendo ningún esfuerzo por actualizar su sistema de información y entretenimiento y su aplicación IOS. 4. No hay posibilidad de agregar funciones de carplay. De hecho, pagaría por una nueva unidad principal con carplay si tuvieran la opción.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- 4 de 5 estrellas
