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Modelo 2008 Pontiac G6 Convertible Opiniones y Reviews
Vale la pena esperar.
Greg y Mindy, 13/06/2008
2008 Pontiac G6 GT 2dr Cabrio (3.5L 6cyl 4A)
9 de 9 personas encontraron útil esta reseña
Compramos nuestro convertible G6 en enero de 2008 y luego esperamos pacientemente a que llegara el buen tiempo. Durante esa espera, descubrimos que el arranque remoto en nuestro G6 funciona muy bien desde dentro de mi oficina, mientras que el arranque remoto en el BMW de mi compañero de trabajo no funcionaría desde la misma oficina. Es un placer conducir el coche con la capota subida o bajada. Muchos compañeros de trabajo pensaron que era un cupé deportivo hasta que la capota se plegó en el baúl. Estamos satisfechos con el millaje de gasolina que hemos estado obteniendo. No hay viajes largos todavía, pero el kilometraje en la ciudad tiene un promedio de cerca de 20 MPG. El baúl es básicamente inútil con la parte superior plegada, pero lo sabíamos cuando lo compramos. Estamos muy contentos con nuestro Pontiac G6 convertible. ¡Disfrutar!
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El mejor valor convertible de 4 asientos en los EE. UU.
Descapotable Steve, 30/06/2008
2008 Pontiac G6 GT 2dr Cabrio (3.5L 6cyl 4A)
6 de 6 personas encontraron útil esta reseña
De lejos, el convertible de techo rígido G6 es el mejor valor en este segmento. Todas las expectativas se han cumplido o superado, y ha estado relativamente libre de “sorpresas”. Lo negativo notable son los plásticos interiores. GM realmente “estiró” para hacer de este un convertible de 4 asientos moderno y verdaderamente asequible, y en su mayor parte, tuvo éxito. El mecanismo superior es increíblemente complicado, por lo que es probable que una garantía extendida sea una buena compra. La potencia del motor de 3.5 L está bien, pero ocasionalmente se siente lenta a velocidades de paso por autopista. Sorprendentemente, la economía de combustible supera las estimaciones de la EPA para 17 ciudades/26 carreteras en un 10 – 15%. Tranny está bien acoplado al motor. Amplio radio de giro, pero por lo demás se maneja bien. Y lo mejor de todo, un paseo sólido como una roca.
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Crisis de la mediana edad resuelta
Gary B., 18/04/2009
2008 Pontiac G6 GT 2dr Cabrio (3.5L 6cyl 4A)
6 de 6 personas encontraron útil esta reseña
Me encanta todo de este coche! El viaje es suave y cómodo con mucha potencia, velocidad y energía. Es simplemente una maravilla conducir con la capota arriba o abajo. Con la capota arriba, he escuchado algunas veces, ‘¿cómo es eso un convertible?’ Recibo miradas cariñosas y elogios de muchas personas con la capota bajada. Disfruto tanto conducirlo como pasajero. Mueva el asiento delantero una muesca o dos y me siento cómodo en el asiento trasero y mido 6’2″. Sé que hay espacio para 4 adultos de tamaño adulto en este automóvil. ¿No hay espacio en el maletero con la capota bajada? Entonces qué, hay mucho espacio en el asiento trasero. ¡Mustang no puede decir eso!
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La vida es mejor ahora que tengo este auto
David, 14/07/2008
2008 Pontiac G6 GT 2dr Cabrio (3.5L 6cyl 4A)
4 de 4 personas encontraron útil esta reseña
Probé los 4 descapotables de techo rígido a un precio razonable. Mazda era demasiado pequeño, Chrysler no era bueno, vale la pena echarle un vistazo al Eos, pero para obtener uno con todas las excelentes características que tiene el G6 se necesitaría gastar alrededor de 3K más. Me encantó el G6 durante la prueba de manejo, pero algunos de los comentarios negativos que leí en las revisiones profesionales fueron desalentadores. Después de comprar el auto, sé que esos comentarios son innecesariamente críticos. Los comentarios sobre la falta de espacio en el maletero cuando la capota está abierta son tontos. Es un “techo duro”. ¿Dónde más se espera que vaya el techo? Mucha gente ha comentado sobre la ‘mala calidad del material interior’. no lo entiendo El interior está bien. Recomiendo encarecidamente este coche.
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08 G6 Cabrio
Coger, 08/02/2008
2008 Pontiac G6 GT 2dr Cabrio (3.5L 6cyl 4A)
5 de 6 personas encontraron útil esta reseña
En general, un gran coche. En el departamento de manejo, compite bien con los modelos japoneses. No compite con los autos alemanes, pero es mucho menos costoso y tiene un aspecto más deportivo. Cualquiera que busque un convertible haría bien en considerar el G-6. Los asientos son cómodos y bien diseñados. Se puede pasar por alto la falta de una función de reclinación eléctrica en los asientos eléctricos. La altura de los reposabrazos es perfecta. Hasta ahora, no hemos tenido ningún problema con este coche. Este coche se ve y se siente genial. Alguien más mencionó el año pasado que a las universitarias les encanta este auto. Es cierto. Sólo confía en mí en esto. Si eres un soltero de 20 o 30 años y puedes permitírtelo, compra este auto.
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Mi último convertible
OldMGDriver, 07/09/2008
2008 Pontiac G6 GT 2dr Cabrio (3.5L 6cyl 4A)
2 de 2 personas encontraron útil esta reseña
He tenido un TR-3A de 1958, un MGB de 1972 y un convertible Chevy Cavalier Z24 de 1988 durante mi vida como conductor y este es el mejor paquete general del grupo. El único inconveniente es el pequeño baúl cuando se guarda el techo rígido, pero, por el amor de Dios, ¡ES un convertible de techo rígido! ¡La cosa debe ir a alguna parte! El ajuste y el acabado parecen excelentes. Varios compartimentos de almacenamiento en la cabina son muy útiles para guardar manuales, controles remotos y otros elementos de la “guante”. ONStar y XM radio son adiciones maravillosas. Las rejillas de ventilación del aire acondicionado/calefacción han proporcionado un hogar perfecto para mi GPS Garmin. Veremos si le gusta el viaje hasta nuestro condominio en Flagstaff.
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4,88 de 5 estrellas