Modelo 2018 Toyota Prius c Hatchback Opiniones y Reviews

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Modelo 2018 Toyota Prius c Hatchback Opiniones y Reviews

5 de 5 estrellas

¡Yo amo este carro!

Jen, 11/02/2018
2018 Toyota Prius c Three 4dr Hatchback (1.5L 4cyl gasolina/eléctrico híbrido CVT)
12 de 15 personas encontraron útil esta reseña
Me gusta conducir un automóvil más pequeño con un consumo de combustible excelente y el Prius C me brinda eso y más. Mi último automóvil fue un 2005 y la seguridad, la comodidad y la tecnología han avanzado a pasos agigantados desde entonces. Obtengo 50-51 millas por galón después de aproximadamente 1700 millas de conducción. Mido 5’4″, así que entrar y salir de él no es difícil, pero puede ser menos cómodo para alguien mucho más alto. Conduzco muchas carreteras rurales y se maneja muy bien en ellas. Pero también conduzco en la autopista y en la ciudad. y estoy contento con su desempeño allí también (tengo un viaje de ida y vuelta de 100 millas al trabajo). En resumen, no podría estar más satisfecho con mi auto nuevo. Pagué $29790 por la puerta con algunos extras (techo corredizo , alfombrillas, garantía extendida y mantenimiento extendido porque le dedico muchas millas/año a mi automóvil).

Seguridad
5 de 5 estrellas
Tecnología
5 de 5 estrellas
Actuación
4 de 5 estrellas
Interior
5 de 5 estrellas
Comodidad
4 de 5 estrellas
Fiabilidad
5 de 5 estrellas
Valor
5 de 5 estrellas
Fue este repaso útil?( 12 )( 3 )

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5 de 5 estrellas

Prius C3 obtiene una A+

Alan Wilder, 17/06/2018
2018 Toyota Prius c Four 4dr Hatchback (1.5L 4cyl gasolina/eléctrico híbrido CVT)
4 de 5 personas encontraron útil esta reseña
Con cámaras delanteras y traseras de seguridad, Bluetooth, más de 50 mpg, navegación y un precio de poco menos de $21000 en la carretera (Costco Auto Buying Service), este automóvil es una gran oferta en comparación con vehículos equipados de manera similar de otras compañías automotrices.

Seguridad
4 de 5 estrellas
Tecnología
3 de 5 estrellas
Actuación
5 de 5 estrellas
Interior
3 de 5 estrellas
Comodidad
4 de 5 estrellas
Fiabilidad
5 de 5 estrellas
Valor
5 de 5 estrellas
Fue este repaso útil?( 4 )( 1 )

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3 de 5 estrellas

Me gustaba más mi viejo Yaris

L., 15/02/2020
2018 Toyota Prius c Four 4dr Hatchback (1.5L 4cyl gasolina/eléctrico híbrido CVT)
2 de 3 personas encontraron útil esta reseña
Mi auto anterior era un Yaris 2006, pero con más de 200 000 kilómetros, era hora de comprar un modelo más nuevo. Me encanta Toyota; Me parece que proporcionan la mayor parte de mi inversión. Compré mi Prius C 2018, usado, con solo 6000 kms. Ahora sé por qué. No es tan dinámico (no tiene tantos caballos de fuerza) como mi viejo Yaris. Si trato de pisarlo (digamos, en la rampa de acceso a la autopista), tarda en aumentar la velocidad y se queja en voz alta cuando lo intento. Es más espacioso por dentro que mi viejo Yaris, pero el auto es más largo. Estaba emocionado de que tuviera la electrónica que mi Yaris no tenía, pero estoy descubriendo que no es muy inteligente. El bluetooth tiene fallas; es decir, cuando le pido que haga una llamada, a veces la respuesta es que la persona a la que llamo solo tiene un número y me gustaría llamar a ese número… ¡no, duh! Tengo mi Prius C desde hace casi un año y Todavía estoy tratando de averiguar la calefacción y refrigeración. El botón ‘Auto’ tenía encendido el ‘Aire acondicionado’ a pesar de que estaba bajo cero y no podía apagar el aire. Recientemente, se apagó solo. No puedo cambiar el flujo de aire cuando ‘Auto’ está activado; esto también cambió por sí solo; ahora está atascado en el suelo. Además, el alerón en la parte trasera evita que la parte superior de la ventana trasera se limpie cuando paso por el lavado de autos, ¡eso se está haciendo viejo! Habiendo dicho todo esto, generalmente soy el único en el automóvil y trabajo en la misma comunidad en la que vivo. Mi Prius C me lleva al trabajo y de regreso, a veces a regañadientes, pero ese es el objetivo de tener un automóvil, ¿no? encendido a pesar de que estaba bajo cero y no podía apagar el aire. Recientemente, se apagó solo. No puedo cambiar el flujo de aire cuando ‘Auto’ está activado; esto también cambió por sí solo; ahora está atascado en el suelo. Además, el alerón en la parte trasera evita que la parte superior de la ventana trasera se limpie cuando paso por el lavado de autos, ¡eso se está haciendo viejo! Habiendo dicho todo esto, generalmente soy el único en el automóvil y trabajo en la misma comunidad en la que vivo. Mi Prius C me lleva al trabajo y de regreso, a veces a regañadientes, pero ese es el objetivo de tener un automóvil, ¿no? encendido a pesar de que estaba bajo cero y no podía apagar el aire. Recientemente, se apagó solo. No puedo cambiar el flujo de aire cuando ‘Auto’ está activado; esto también cambió por sí solo; ahora está atascado en el suelo. Además, el alerón en la parte trasera evita que la parte superior de la ventana trasera se limpie cuando paso por el lavado de autos, ¡eso se está haciendo viejo! Habiendo dicho todo esto, generalmente soy el único en el automóvil y trabajo en la misma comunidad en la que vivo. Mi Prius C me lleva al trabajo y de regreso, a veces a regañadientes, pero ese es el objetivo de tener un automóvil, ¿no? el alerón en la parte trasera evita que la parte superior de la ventana trasera se limpie cuando paso por el lavado de autos, ¡eso se está poniendo viejo! Habiendo dicho todo esto, generalmente soy el único en el automóvil y trabajo en la misma comunidad en la que vivo. Mi Prius C me lleva al trabajo y de regreso, a veces a regañadientes, pero ese es el objetivo de tener un automóvil, ¿no? el alerón en la parte trasera evita que la parte superior de la ventana trasera se limpie cuando paso por el lavado de autos, ¡eso se está poniendo viejo! Habiendo dicho todo esto, generalmente soy el único en el automóvil y trabajo en la misma comunidad en la que vivo. Mi Prius C me lleva al trabajo y de regreso, a veces a regañadientes, pero ese es el objetivo de tener un automóvil, ¿no?

Seguridad
3 de 5 estrellas
Tecnología
2 de 5 estrellas
Actuación
3 de 5 estrellas
Interior
3 de 5 estrellas

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