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Modelo 2006 Maserati GranSport Coupé Opiniones y Reviews
Coche adictivo!
CD-F1, 02/12/2008
2006 Maserati GranSport LE 2dr Coupé (4.2L 8cyl 6A)
17 de 17 personas encontraron útil esta reseña
He tenido este coche desde nuevo durante 2 años. La mía es la edición MC Victory. Es uno de mis autos favoritos para conducir, si no el mejor. Tengo y tuve Ferrari F430, MB Amgs CLK 55, SL 55, Porsche Boxster S. Nunca te aburres de esta belleza. El sonido es definitivamente adictivo y el manejo es excelente. Sin embargo, debo agregar que instalé barras antivuelco del mercado de accesorios, ya que para la conducción en pista, la suspensión, incluso en el modo deportivo, es más GT que un automóvil deportivo (un poco suave). ¡Realmente disfruto conduciendo esta bella machina todos los días al trabajo y llevándola a Lime Rock y poniéndola a prueba! No puedo tener suficiente de eso. Maserati debería considerar traer una versión más nueva de este automóvil. (No el Gran Turismo)
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Poseía varios Maserati
Animado, 04/01/2008
2006 Maserati GranSport 2dr Coupé (4.2L 8cyl 6A)
15 de 15 personas encontraron útil esta reseña
Hemos tenido, y conducido mucho, algunos Maserati desde los spyders de 2002 hasta el GranSport MCV de 2006. Todos los autos son increíblemente hermosos, feroces máquinas de conducción y cómodos GT cruiser. Los problemas con la transmisión que eran evidentes en el 3200 (antes de GranSport) se han resuelto por completo hasta el punto en que los Ferrari ahora usan la transmisión Cambiocorsa F1 de Maserati. La conducción es suave a menos que utilice el modo Sport, que también actúa como un control de volumen y potencia para el sistema de escape. La respuesta es excelente, los cambios son rápidos, la aceleración es asombrosa para un motor V8 de 4.2 litros. Compare el GS con los v8 de otros fabricantes y se preguntará por qué los constructores no italianos se molestan en intentarlo.
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Me encanta esta máquina
Me encanta, 04/04/2007
2006 Maserati GranSport LE 2dr Coupé (4.2L 8cyl 6A)
15 de 15 personas encontraron útil esta reseña
Este es el único verdadero auto deportivo GT que es tan hermoso por dentro como por fuera. El interior tiene mucho espacio para 4 y supera con creces los plásticos nativos del porsche o el jag xk. Pasé mucho tiempo en mi búsqueda del auto perfecto y esto es lo más cerca que puedo estar. Además, una vez que fui un tipo “solo con palos”, las paletas de F1 me han conquistado.
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Valor increíble
scinfidel, 06/08/2016
2006 Maserati GranSport LE 2dr Coupé (4.2L 8cyl 6A)
13 de 13 personas encontraron útil esta reseña
Después de vender mi 911 Turbo (996tt del 2002), no estaba seguro de lo que quería. Cuando un amigo me sugirió que buscara un Gransport o un Gran Turismo, conduje ambos y me encantaron. Fácil de decir, el Turbo es mucho más rápido, pero el Gransport es mucho más satisfactorio. Elegí el Gransport por un par de razones; Primero, a $32k tiene un valor increíble. Segundo, es más liviano y, a menos que compre el 4.7, el GT se siente mucho más lento. El sonido, la flexibilidad del motor, la forma en que acelera… es simplemente un vehículo impresionante. Por lo general, escuchas de los guerreros de Internet que no tienen idea de lo que están hablando, que estos no son confiables o están mal hechos, pero mi experiencia ha sido todo lo contrario. No estoy seguro de si hay una desventaja real en este automóvil, el estéreo apesta, pero en serio, ¿vale la pena mencionarlo?
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
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Deportes verdaderos GT
Rosso italiano, 30/07/2007
2006 Maserati GranSport LE 2dr Coupé (4.2L 8cyl 6A)
11 de 11 personas encontraron útil esta reseña
El vehículo, aunque no es un Ferrari, es un automóvil deportivo muy habitable. En el modo ‘Normal’ conduce refinado, mucho más suave de lo esperado. En modo ‘sport’ se pone en marcha a toda prisa, con cambios como locos (no estoy seguro de si la nueva transmisión automática es tan rápida) y el rugido de un jet. No tiene problemas para manejar BMW Serie 6 M o la mayoría de los Mercedes Benz AMG a través de las montañas. Si bien sus 400 caballos de fuerza parecen livianos en comparación con los V10 o los V8 masivos de MB, esos autos también pesan varios cientos de libras más que el Maser. Si bien no es un Ferrari, es infinitamente habitable y tiene una relación hp/peso comparable a la mejor de su clase.
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Valor impresionante
Andy, 02/11/2008
2006 Maserati GranSport LE 2dr Coupé (4.2L 8cyl 6A)
7 de 7 personas encontraron útil esta reseña
Llevo conduciendo este coche todos los días al trabajo desde finales del verano. Ha demostrado ser un GT totalmente fiable y de gran rendimiento, mucho más divertido y emocionante de conducir que cualquier vehículo alemán. Se siente como una ganga de Ferrari, que es exactamente lo que es. Si necesita cuatro asientos y un superdeportivo que pueda usar todos los días, este es e
