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Modelo 1992 Oldsmobile Cutlass Ciera Wagon Opiniones y Reviews
no morirá
Más allá, 21/01/2009
1992 Oldsmobile Cutlass Ciera S Cruiser 4dr Vagón
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Compré esta cosa con 82,000 millas por 1,700 dólares en 2003. Conduzco largas distancias para trabajos de servicio (se ajusta a mi escalera de 6 pies justo en la parte trasera) y aparte de reemplazar un cojinete de rueda a 188,000 millas y el motor de arranque a 212,000 millas, yo no le he hecho nada más que el mantenimiento regular (roturas, mangueras, bujías, cambios de aceite, llantas). Trabajo en mis propios autos, así que calculo que este auto me cuesta aproximadamente lo que pagaría 1 auto por año ($ 250) más gasolina, por supuesto.
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Mi vagón Oldsmobile
Portland, 09/06/2010
1992 Oldsmobile Cutlass Ciera SL Cruiser 4dr Vagón
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Comprado por 600 dólares y requirió algunas correcciones. Las piezas son extremadamente baratas y el coche es fácil de mantener. Tiene algunas peculiaridades ocasionales, pero en general es un coche decente. Cuando lo compré, lo reemplacé (con piezas nuevas). rotores, calibre, bomba de agua, regulador de presión de combustible, sistema de escape nuevo, bujías, llantas, un cambiador de discos compactos agregado y muchas otras reparaciones mecánicas para ponerlo al día y aún no haber invertido (incluida la venta) más de 1K para el automóvil .
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un coche fiable
REO, 24/04/2003
1992 Oldsmobile Cutlass Ciera SL Cruiser 4dr Vagón
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Compramos el vagón con 80,000 millas en 1998. Desde entonces, lo hemos conducido mucho y ha logrado resistir los golpes. A las 120,000, el motor original tiró una varilla en el cilindro y reemplazamos el motor. El coche no siempre se ha mantenido al día con los cambios de aceite y las puestas a punto, pero se las arregla para funcionar bastante bien. Aparte de eso, las piezas principales que hemos tenido que cambiar son las mangueras, las bujías, la correa del ventilador, algunas ruedas del motor y el silenciador. Actualmente tiene 207.000 millas y le va bien.
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