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Modelo 2019 INFINITI QX60 SUV Reseñas de los consumidores
Si no tienes un teléfono inteligente, es un buen auto
Xanekka, 30/11/2018
INFINITI QX60 2019 PURE 4 puertas SUV (3.5 L 6 cilindros CVT)
98 de 104 personas encontraron útil esta reseña
Es un coche bueno y espacioso. Me gusta como algo que me lleva del punto A al B cómodamente. El problema es que tengo un teléfono inteligente. Quiero escuchar podcasts cuando conduzco. Y el audio se sigue cortando. (Tiene un sistema que no es de navegación para aquellos que estén interesados). La gente de mi concesionario fue amable, así que fui a ellos para investigar este problema de Bluetooth. Esto es lo que aprendí. Infiniti NO es compatible con todos los perfiles de Bluetooth y no es compatible con todos los teléfonos. Lo cual es extraño porque Bluetooth es un estándar y se supone que resuelve ese problema. La solución que recomendaron fue utilizar un cable de audio de 3,5 mm. Mala suerte para mí porque los dos teléfonos que tengo son Pixel 2 XL y iPhone 7 Plus. Tampoco tiene conector para auriculares. Entonces, el concesionario me recomendó que llamara a Asuntos del Consumidor de Infiniti. Me solucionan el problema a través de un proceso que resultó en “estás usando teléfonos no compatibles” para la transmisión de audio. Bien, es noviembre de 2018. Uno de mis teléfonos tiene un año y el otro dos años. Me gusta el auto lo suficiente y ya estoy atascado en un contrato de arrendamiento, también podría actualizar mi teléfono, pensé. Entonces, le pregunté a la amable señora de Asuntos del Consumidor de Infiniti, voy a comprar un teléfono nuevo. Por favor, dígame qué teléfono obtener. Estoy abierto a cambiar de operador también. Ella tuvo la amabilidad de revisar la lista por mí. Comencemos con Apple: iPhone XS (no compatible), iPhone XS Max (no compatible), iPhone XR (no compatible), iPhone 8 (no compatible), iPhone 8 Plus (no compatible). Ahora, Google. Ninguno de los teléfonos Pixel es compatible. A continuación, Samsung. Nota 9 (no compatible), S9+ (no compatible), S9 (no compatible), S8+ (no compatible), S8 (no compatible). En ese momento, la pobre señora de Asuntos del Consumidor de Infiniti se rindió, con razón, y me dijo que recibiría una llamada de la división de Bluetooth de Infiniti, ¡de la cual aún no he tenido noticias! Entonces, en este momento, estoy manejando un vehículo de “lujo” de $46,000 con tecnología de 2003. De nuevo, es un buen auto con un serio problema tecnológico.
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
Fue este repaso útil?( 98 )( 6 )
A mi esposa le encanta, pero —–
Fancy Datsun , 05/09/2021
INFINITI QX60 2019 PURE 4 puertas SUV AWD (3.5L 6cyl CVT)
15 de 15 personas encontraron útil esta reseña
A la esposa le encanta, pero hay algunas cosas que debe considerar antes de comprar un 2019. Si usted mismo realiza algún mantenimiento de rutina, este no es el automóvil para usted. Las cosas simples en otros autos, como cambiar un filtro, son complicadas y difíciles por diseño. Por ejemplo, el filtro de aire de la cabina, que suele ser fácil, se encuentra debajo de los paneles. Tienes que quitar los paneles en el lado del pasajero de la caja del perro y luego meter la mano a ciegas allí y luchar para que entre y salga. Es el único vehículo que he tenido que incluso hace que sea complicado revisar tu propio aceite. Si hace todo en el concesionario, debe saber que no es un servicio fácil. Como la mayoría de los coches modernos, lleva aceite sintético. El aceite sintético ofrece muchos beneficios, como tiempos de intervalo prolongados en los cambios de aceite. No en esto. El libro dice 5000-7500 millas que está bien para mezclas sintéticas pero no para sintéticas. Solo un desperdicio. El distribuidor insiste en cambios de aceite cada 3000 millas. Esa es la norma para el aceite estándar. Cuando mencioné que el asesor dijo que OK 5000 estaría bien. No está bien, ya que los sintéticos generalmente se cambian cada 10,000 millas. Se siente preparado para ayudar al distribuidor a ganar dinero que no debería en mantenimiento. Además, carece de las características básicas que encontraría en la mayoría de los automóviles pero que esperaría en un automóvil de lujo. No hay velocímetro digital, ni aguja ni calibre de la vieja escuela. Sin sistema de control de neumáticos. Tendrías que comprobar el aire de tus neumáticos con un manómetro. Hay una alerta que se enciende cuando un neumático está bajo. Es ruidoso con el ruido pronunciado de la carretera que esperaría en un automóvil económico. Así que lo que me gusta de este coche. Radio de giro muy impresionante. Se convierte en una moneda de diez centavos. Es comodo. Puede que a algunas personas no les guste esto, pero a mí sí: el modelo Pure tiene cuero de imitación (falso) para los asientos. Noté que después de un año están perfectos sin desgaste, arrugas o marcas. Vinilo de alta calidad que se adapta bien a los niños, los asientos del automóvil y la comida en todas partes. Cuando se conduce de noche, hay algunas pequeñas luces en la cabina que iluminan áreas importantes como los portabebidas y el área de almacenamiento del teléfono. El cargador en el área de almacenamiento del teléfono tiene un puerto de carga que no se conecta a la radio para que no apague lo que esté encendido. Por último, un factor importante para esta compra es la enorme depreciación. Lo compramos 1 año con 14K millas por $29K. Los nuevos del mismo año tenían un sticker de $49K. Por lo tanto, ahorra mucho cuando se usa pero aún se siente nuevo. A mi esposa realmente le encanta. No le he mencionado las cosas que no me gustan porque a la larga no importan. Es un buen valor usado. Es un Pathfinder elegante, por lo que obtienes la calidad de Nissan con un poco de jengibre. Se maneja muy bien en la nieve, tenemos AWD. No se puede comparar con otros autos de su clase como Lexus o BMW. Una buena compra usada debido a la depreciación. Espero que las reseñas ayuden a alguien a decidir. Y——¡Se ve bien!
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
Fue este repaso útil?( 15 )( 0 )
Comodidad sobre el deporte
Dale, 30/10/2018
2019 INFINITI QX60 LUXE 4 puertas SUV AWD (3.5L 6cyl CVT)
48 de 52 personas encontraron útil esta reseña
Asegúrese de conducir el vehículo de noche, porque la vista de la cámara envolvente NO emplea el uso de las funciones de entrada iluminada que se ofrecen con las opciones de lujo. En otras palabras, las cámaras que miran lateralmente no pueden ver nada por la noche y son completamente ciegas a menos que haya una fuente de luz externa significativa donde esté estacionando. La entrada del vehículo también es de la “vieja escuela”, aunque el automóvil se ilumina muy bien cuando se acerca, aún debe presionar un botón para desbloquear las puertas, lo que no es el caso en el modelo inferior QX50, que se desbloquea automáticamente cuando agarra la manija. Además, la radio no permanece encendida cuando el motor está apagado, a diferencia del modelo menor QX50, lo apaga todo violentamente y no hay forma de que pase directamente del modo de funcionamiento al modo Accesorio. Infiniti anuncia que el paquete Sensory es compatible con Dolby Digital 5.1 (“descodificación”), pero el fabricante del estéreo (Bose) confirmó que esto es falso y un descuido de marketing, ya que esa función se eliminó en 2017 a favor de una cabina más “amigable para toda la cabina”. “Solución envolvente. Hay características que le permiten seleccionar una configuración auditiva “centrada en el conductor”, pero esto está muy por debajo del verdadero sonido envolvente que se podría experimentar con el sistema Bose Panaray en otros vehículos. Finalmente, asegúrese de que el distribuidor demuestre todo en su compra potencial, ya que hay funciones AUX de audio y video que pueden o no funcionar como se anuncia. porque esa característica se eliminó en 2017 a favor de una solución de sonido envolvente más “amigable para toda la cabina”. Hay características que le permiten seleccionar una configuración auditiva “centrada en el conductor”, pero esto está muy por debajo del verdadero sonido envolvente que se podría experimentar con el sistema Bose Panaray en otros vehículos. Finalmente, asegúrese de que el distribuidor demuestre todo en su compra potencial, ya que hay funciones AUX de audio y video que pueden o no funcionar como se anuncia. porque esa característica se eliminó en 2017 a favor de una solución de sonido envolvente más “amigable para toda la cabina”. Hay características que le permiten seleccionar una configuración auditiva “centrada en el conductor”, pero esto está muy por debajo del verdadero sonido envolvente que se podría experimentar con el sistema Bose Panaray en otros vehículos. Finalmente, asegúrese de que el distribuidor demuestre todo en su compra potencial, ya que hay funciones AUX de audio y video que pueden o no funcionar como se anuncia.
- Seguridad
