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Modelo 1996 Toyota Tacoma Regular Cab Opiniones y Reviews
No estoy seguro de que estos camiones puedan morir.
shelbert1, 04/09/2013
1996 Toyota Tacoma 2dr Regular Cab SB (2.4L 4cyl naturalmente aspirado 5M)
25 de 26 personas encontraron útil esta reseña
He tenido 2 vehículos desde 1985, toda mi vida como conductor. Mi primera camioneta a los 15 años fue una camioneta toyota de 1980, la hice correr 550,000 millas antes de dársela a mi hermano en 1998. Compré esta Tacoma de 1996 como reemplazo. Esperaba la mitad de la vida de mi 1ra. No me decepcionó todavía. Acabo de recorrer 350k millas y sigue siendo mi conductor diario. Ni siquiera lo pensaría dos veces antes de ir a campo traviesa. Reemplacé un motor de arranque, un cilindro maestro de embrague y todos los casquillos y rótulas (solo uno falló pero los cambié todos). Todavía tengo que reemplazar el embrague, pero está empezando a patinar. Compraré otro si este lo abandona.
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mi pequeño camión
timmybird, 14/08/2008
1996 Toyota Tacoma 2dr Regular Cab SB (2.4L 4cyl naturalmente aspirado 5M)
8 de 8 personas encontraron útil esta reseña
Le compré mi 96 a mi suegro con 96000. Condujo largas distancias al trabajo todos los días y acumuló millas. Fue reparado en fábrica hasta el momento en que lo compré en 2000. Nunca he tenido un juguete, pero siempre quise tener uno. Fue un sueño hecho realidad para mí. Este camión funcionó como un coche nuevo durante mucho tiempo. Todavía tengo el camión y he reemplazado los rotores dos veces, las pastillas y una placa dentro del motor de arranque. Eso es tal vez 300 dólares en mantenimiento. Nunca me ha dejado colgado atascado en algún sitio buscando una grúa. Ahora tiene 203.000 y sigue siendo fuerte, no está mal.
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¡Asombroso!
Juan, 03/01/2008
1996 Toyota Tacoma 2dr Regular Cab SB (2.4L 4cyl naturalmente aspirado 5M)
8 de 9 personas encontraron útil esta reseña
Mis calificaciones se basan en el desempeño de esta camioneta en sus mejores días. 4cyl, 4 velocidades, modelo básico. Lamentablemente, a las 310,000 millas, comienza a declinar. Lo compré con 4500 millas y desde entonces todo lo que ha sido reemplazado aparte de las cosas habituales es el motor de arranque – ¡NADA MÁS! El embrague comenzó a patinar en 290.000; ¡AC se rompió en 295,000 pero eso es todo! Tengo que bajar muchas marchas para subir colinas, pero ha sido un vehículo fenomenal. Acabo de vender una Tacoma CrewCab 4×4 totalmente equipada del 2003 con casi 100k que lucía y funcionaba como nueva. Es triste ver que se vaya, pero ya no necesitaba un viajero elegante. Espero que nuestra Sequoia ’01 rinda tan bien incluso con todas sus cosas elegantes.
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Camioneta confiable
IAGuy, 13/01/2005
1996 Toyota Tacoma 2dr Regular Cab SB (2.4L 4cyl naturalmente aspirado 5M)
3 de 3 personas encontraron útil esta reseña
Soy el dueño original de este camión con 100k. El único no mantenimiento. El artículo fue el motor de arranque. 30 mpg, radio de giro estrecho. Desventaja: apariencia sosa, interior estrecho, asientos terribles. También tiene mucho ruido de viento/carretera y es fácilmente arrastrado por vientos fuertes.
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96 tacoma
TNguy2001, 30/07/2003
1996 Toyota Tacoma 2dr Regular Cab SB (2.4L 4cyl naturalmente aspirado 5M)
3 de 3 personas encontraron útil esta reseña
Dos reemplazos del sistema de escape y un reemplazo del convertidor catalítico. Suspensión chirriante durante aproximadamente 7 de los 8 años de propiedad.
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Impresionante
Juan, 14/09/2005
1996 Toyota Tacoma 2dr Regular Cab 4WD SB (2.7L 4cyl naturalmente aspirado 5M)
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¡Toyota Tacoma 1996 comprada con 30,000 millas y funciona como un trompo! Le he puesto 140.000 desde que lo tengo, cambio el aceite regularmente y el camión no me da problemas. Funciona muy bien para escalar en tracción en las 4 ruedas y funciona muy bien hacia y desde el trabajo para el consumo de combustible. ¡CONSIGA UN TOYOTA TACOMA!
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A prueba de balas hasta el final
snyder_man, 16/01/2008
1996 Toyota Tacoma 2dr Regular Cab 4WD SB (2.7L 4cyl naturalmente aspirado 5M)
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Esta es mi segunda camioneta Yota pequeña y demuestra nuevamente que no puedes equivocarte en el departamento de confiabilidad con un Toyota. Necesita un embrague nuevo a los 145,000 millas, pero aparte de los frenos, ese es el único mantenimiento no rutinario que puedo recordar en 12 años de propiedad. Una puesta a punto, 2 frenos y 1 embrague en 12 años, no se puede superar eso. Nunca me ha dejado tirado.
