Modelo 2002 Mercedes-Benz Clase C Wagon Opiniones y Reviews

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Modelo 2002 Mercedes-Benz Clase C Wagon Opiniones y Reviews

5 de 5 estrellas

Amo este auto

pfweintraub, 17/08/2009
2002 Mercedes-Benz Clase C C320 4dr Sport Wagon (3.2L 6cyl 5A)
18 de 18 personas encontraron útil esta reseña
Compré mi camioneta C320 en Ebay y es uno de los mejores autos que he tenido (y he tenido alrededor de 30). Nunca hubo problemas, el rendimiento de la gasolina nunca baja de 20 e incluso en viajes cortos supera los 25-26 mpg. Le puse neumáticos Michelin de gama alta y gira sobre raíles incluso sobre pavimento mojado. Use gasolina premium, use Mobil 1, cambie el aceite cada 5k millas y funcionará para siempre. Tampoco era un hojaldre de crema cuando lo conseguí.

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5 de 5 estrellas

2002 Mercedes Benz Sport Wagon Auto casi perfecto

Bob C., 21/10/2017

actualizado el 24/10/2018
2002 Mercedes-Benz Clase C C320 4dr Sport Wagon (3.2L 6cyl 5A)
14 de 14 personas encontraron útil esta reseña
(Vea la actualización al final de estos comentarios) He tenido mi C320 Sport Wagon 2002 por más de 6 años, y después de haber tenido más de 125 autos en mis más de 50 años de conducción, puedo decir honestamente que este ha sido uno de mis favoritos absolutos carros. Combina espacio útil en el interior (aunque la pendiente aerodinámica del techo trasero puede entrometerse), excelente comodidad y una economía de combustible y confiabilidad absolutamente sobresalientes, lo que resulta en un bajo costo de propiedad en mi caso. El auto simplemente “se ajusta” a mi estatura típica (6 pies de alto de proporciones promedio) y no se fatiga incluso después de muchas horas de manejo. Si tengo alguna queja, es la ausencia de Bluetooth para el uso de teléfonos celulares (el automóvil vino con un teléfono suministrado de fábrica que ahora sería ilegal incluso para usar en movimiento), y no tiene entradas auxiliares para dispositivos de audio, o un Conexión USB para medios digitales. También carece de navegación GPS, aunque, sinceramente, prefiero un GPS independiente porque se puede actualizar sin costo alguno. La economía de combustible de 32 mph en carretera y 26 mpg suburbana con combustible regular (se recomienda Premium, pero a menos que uno viva en áreas montañosas, o tenga un pie de plomo, regular está bien) es sobresaliente por la seguridad y la comodidad que ofrece. En mis más de 6 años de propiedad, el automóvil no me costó nada en reparaciones (ni una sola falla de las piezas), aunque recientemente reemplacé varias piezas y realicé un cambio de líquido de transmisión como medida preventiva, calculando cerca de 90,000 mi una nueva correa de accesorios, El tensor de la correa, la bomba de agua y las bujías, junto con el líquido refrigerante y de transmisión nuevos, fueron una medida sensata. El auto todavía se ve, se siente y se maneja como un auto nuevo, sin degradación a medida que avanza el kilometraje. Actualizar: A principios de 2018, mi batería se agotó de la noche a la mañana y descubrí que los módulos de control del asiento del conductor en estos autos tienden a fallar de esa manera (no se ponen en “g para dormir” después de usarse). Obtuve un módulo nuevo del mercado secundario por $110 y lo instalé yo mismo (está debajo del asiento del conductor) en aproximadamente 30 minutos usando herramientas domésticas ordinarias. El distribuidor cobraría $ 1200 por la reparación utilizando el nuevo módulo Genuine MB, lo que probablemente habría hecho la mayoría de las personas (la mayoría de las personas que poseen un Mercedes solo querrían que se instalaran piezas Genuine MB, independientemente del costo). Esta sería una reparación MUY costosa, por lo que tuve que bajar mi calificación de “Electrónica/Tecnología” y “Confiabilidad” ya que el auto experimentó la falla. Si no es PERFECTO y necesita CERO reparaciones, no merece 5 estrellas. clasificación. Sé que el modelo del automóvil tiene ahora 17 años y las cosas PUEDEN romperse, pero a menos que un propietario pueda desenchufar el módulo viejo y enchufar el nuevo de $100, SERÍA una reparación costosa, lo cual es inaceptable para mí. Por cierto, un nuevo módulo de asiento Genuine MB podría costar alrededor de $ 600, y aunque es absolutamente idéntico al del mercado secundario, ya no es un Mercedes Benz 100% Genuine. TODAVÍA es un automóvil excepcional y un placer absoluto de conducir, pero me decepcionó, por lo que no lo “amo” como lo hice. Solo yo, tal vez. TODAVÍA es un automóvil excepcional y un placer absoluto de conducir, pero me decepcionó, por lo que no lo “amo” como lo hice. Solo yo, tal vez. TODAVÍA es un automóvil excepcional y un placer absoluto de conducir, pero me decepcionó, por lo que no lo “amo” como lo hice. Solo yo, tal vez.

Seguridad
4 de 5 estrellas
Tecnología
3 de 5 estrellas
Actuación
4 de 5 estrellas
Interior
5 de 5 estrellas
Comodidad
5 de 5 estrellas
Fiabilidad
4 de 5 estrellas
Valor
5 de 5 estrellas
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5 de 5 estrellas

Aún lo amo

PFWEINTRAUB, 01/01/2010
2002 Mercedes-Benz Clase C C320 4dr Sport Wagon (3.2L 6cyl 5A)
20 de 21 personas encontraron útil esta reseña
Comprado en ebay y conseguí una buena oferta. No estaba impecable pero en general bien. Actualicé las llantas a Michelin Hydroedge, cambié las bujías a las 100,000 millas y uso Mobil One. El coche sigue siendo compacto, rápido, sólido y divertido. Se ve bien y rinde hasta 27 mpg en carretera. Ojalá pudiera comprar uno nuevo, pero ya no exportan carros con carrocería C a EE. UU. ¡Qué vergüenza! Prefiero tener un Benz usado sólido que uno nuevo algo menos. Cuídalos y ellos te cuidarán.

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5 de 5 estrellas

¡QUÉ AUTOMÓVIL FANTÁSTICO!

Groovología, 03/05/2002
2002 Mercedes-Benz Clase C C320 4dr Sport Wagon (3.2L 6cyl 5A)
10 de 12 personas encontraron útil esta reseña
Este es mi primer coche alemán, qué diferencia. ¡Es TAN sólido! ¡Y silencioso, y poderoso! Elegí el MBZ sobre el vagón Passat GLX y el vagón BMW 325. La elección se redujo a la calidad y la tranquilidad. El BMW era pequeño y muy ruidoso (por diseño, lo sé), y el VW parecía “pegajoso”, aunque también parecía agradable. El MBZ tiene más funciones que cualquiera de ellos, y creo que el valor a largo plazo se mantendrá mucho mejor que cualquiera de ellos. Definitivamente creo que vale la pena el dinero extra (pista: ¡cómprelo a través de Internet para ahorrar $$!) Estoy seguro de que estaré contento con él siempre que esté a la altura de la reputación de confiabilidad de MBZ.

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2,75 de 5 estrellas

¡Finalmente ido!

Vehiculista, 28/11/2010
2002 Mercedes-Benz Clase C C320 4dr Sport Wagon (3.2L 6cyl 5A)
12 de 22 personas encontraron útil esta reseña
Este coche se compró en un concesionario Cadillac; se había cambiado por un Cadillac. Esa debería haber sido nuestra primera pista. Aunque divertido de conducir, a vece

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