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Modelo 2017 Nissan Titan King Cab Opiniones y Reviews
El último titán que compraré.
Ryan Hernández, 31/05/2020
actualizado el 07/12/2020
2017 Nissan Titan S 4dr King Cab (5.6L 8cyl 7A)
7 de 9 personas encontraron útil esta reseña
2017 SL king cab titan con 73k y está sentado en la unidad mientras conduzco mi travesía 2011 con 140k que nunca me ha dado un problema. Banco de código Lean 2. Lo tomé dos veces para arreglarlo, pero no puedo encontrar el problema. Tirando dinero por la borda. Nunca más. Problema común con este camión y demasiadas cosas que pueden causar que aparezca este código. Ahora la transmisión es un problema. Listo con eso
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
Fue este repaso útil?( 7 )( 2 )
Sólido, confiable, fuerte.
Payrick, 27/07/2019
actualizado el 29/01/2020
2017 Nissan Titan SV 4dr King Cab 4WD (5.6L 8cyl 7A)
5 de 6 personas encontraron útil esta reseña
Nuestra Titan King Cab 2017 nos ha servido bien. Con 48,000 millas solo ha tenido 1 problema… un poco de ruido adicional de la carretera/del viento debido al diseño de la puerta trasera que se abre hacia atrás. Acabamos de completar una gira de remolque de viaje de 8 meses. Aceite sintético mantenido cambiado cada 4 a 5k. Cambié el aceite de transmisión a 40k porque el manual lo decía. Características cómodas y agradables (modelo SV) y un caballo de batalla. No tuve problemas para tirar de un remolque seco de 4,300 lb y cargado de 5,200 lb a 65 mph o, a veces, 55 pasos de montaña arriba. La mayoría de las veces se tira en modo TOW de 1500 a 2000 rpm, nunca a más de 4000 rpm durante más de un minuto. Promedio de 11.2 mpg durante todo el viaje.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
Fue este repaso útil?( 5 )( 1 )
LA PEOR CALIDAD DE CONSTRUCCIÓN NECESARIA
Brad Cohen, 08/01/2018
2017 Nissan Titan S 4dr King Cab 4WD (5.6L 8cyl 7A)
11 de 17 personas encontraron útil esta reseña
No sé qué es peor, el producto real o la forma en que Nissan respalda el producto. El camión tiene el peor ajuste y acabado que he visto. A la camioneta le faltaba pintura (solo pintura sobre imprimador en la cabina del lado del pasajero y en las puertas delantera y trasera). Dentro de los paneles de goteo en la parte superior de la camioneta, no calafatearon la mitad de los paneles de goteo. Y Sloppily calafateó el resto Luego simplemente pintaron sobre el calafateo. En la cama no sellaron una de las costuras en el interior de la cama y se podía ver la luz del día hasta el suelo. . Llevé el camión a 3 concesionarios, dos de los cuales ni siquiera hicieron un reclamo de garantía diciendo que así es como los construyen. Asuntos del Consumidor de Nissan me ha cambiado el gerente regional 3 veces ahora de Stefanie a Jennifer ahora a Debbie. No aceptan llamadas telefónicas y no dejan direcciones de correo electrónico para que pueda tener un recibo de contacto con ellos. Fui a un distribuidor diferente al que compré el camión y literalmente se rieron a carcajadas cuando miraron mi camión. Hicieron un reclamo de garantía por más de $12,000 en trabajos de carrocería que necesitaba el camión. Es basura solo basura. NO COMPRES ! El camión no se puede arreglar correctamente según las especificaciones de fábrica. Lo único peor que el camión chatarra es su servicio al cliente. Se negaron incluso a enviar a un ingeniero para que mirara el camión. Desearía poder poner fotos para que puedas. ver esta basura. La red de concesionarios de Nissan es una broma. Me quedé con la decisión de dejar que intenten arreglar el camión y hacer que se vea aún peor porque incluso sus propios distribuidores dijeron que nunca podrían replicar un trabajo de pintura de fábrica o dejarlo como está.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
- 1 de 5 estrellas
