Modelo 2020 Mercedes-Benz Clase E Sedan Opiniones y Reviews

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Modelo 2020 Mercedes-Benz Clase E Sedan Opiniones y Reviews

4 de 5 estrellas

Me encanta, pero tengo algunas preocupaciones.

ES, 30/07/2020
2020 Mercedes-Benz Clase E E 350 4MATIC 4dr Sedán AWD (2.0L 4cyl Turbo 9A)
18 de 19 personas encontraron útil esta reseña
Este hermoso auto me fue entregado directamente desde Alemania. Nuevo de fábrica. Lo ordené cargado de opciones; Todo el interior de cuero, volante de madera y cuero, asientos ventilados, sistema de sonido Burmester, etc. Lo primero que me señaló el concesionario fue el rasguño en el capó. Sí, hubo un rasguño que ocurrió durante el envío. No estaba contento, pero por supuesto que lo van a arreglar. Al llegar a casa con el auto nuevo, noté que el asiento del conductor no se movía hacia atrás y que el respaldo me empujaba hacia adelante contra el volante cuando apagué el auto. Me sorprendió cuando esto sucedió, ya que el ángulo del respaldo del asiento estaba extremadamente inclinado hacia el volante. Trabajé con la configuración de “entrada/salida fácil” en vano. Esta cosa funcionaba mal sin importar lo que hiciera. El auto ha estado dos veces en el concesionario por este problema y TODAVÍA no está reparado. Finalmente me rendí y apagué la función de entrada/salida. Así que ahora tengo que deslizar manualmente el respaldo del asiento al entrar y salir del automóvil. La función de memoria del asiento parece estar funcionando ahora, aunque inicialmente fue impredecible. A pesar de las fallas en este auto nuevo, creo que es hermoso y me encanta casi todo lo demás. Todavía espero que se encuentre una solución para este molesto problema. Habiendo conducido un Lexus durante 7 años antes que el Mercedes, estaba acostumbrado a la confiabilidad y la perfección. Nunca esperé que un automóvil nuevo, especialmente un Mercedes, tuviera problemas como este. En el lado positivo, el automóvil es silencioso y lujoso por dentro con tecnología fácil de usar. Finalmente me rendí y apagué la función de entrada/salida. Así que ahora tengo que deslizar manualmente el respaldo del asiento al entrar y salir del automóvil. La función de memoria del asiento parece estar funcionando ahora, aunque inicialmente fue impredecible. A pesar de las fallas en este auto nuevo, creo que es hermoso y me encanta casi todo lo demás. Todavía espero que se encuentre una solución para este molesto problema. Habiendo conducido un Lexus durante 7 años antes que el Mercedes, estaba acostumbrado a la confiabilidad y la perfección. Nunca esperé que un automóvil nuevo, especialmente un Mercedes, tuviera problemas como este. En el lado positivo, el automóvil es silencioso y lujoso por dentro con tecnología fácil de usar. Finalmente me rendí y apagué la función de entrada/salida. Así que ahora tengo que deslizar manualmente el respaldo del asiento al entrar y salir del automóvil. La función de memoria del asiento parece estar funcionando ahora, aunque inicialmente fue impredecible. A pesar de las fallas en este auto nuevo, creo que es hermoso y me encanta casi todo lo demás. Todavía espero que se encuentre una solución para este molesto problema. Habiendo conducido un Lexus durante 7 años antes que el Mercedes, estaba acostumbrado a la confiabilidad y la perfección. Nunca esperé que un automóvil nuevo, especialmente un Mercedes, tuviera problemas como este. En el lado positivo, el automóvil es silencioso y lujoso por dentro con tecnología fácil de usar. La función de memoria del asiento parece estar funcionando ahora, aunque inicialmente fue impredecible. A pesar de las fallas en este auto nuevo, creo que es hermoso y me encanta casi todo lo demás. Todavía espero que se encuentre una solución para este molesto problema. Habiendo conducido un Lexus durante 7 años antes que el Mercedes, estaba acostumbrado a la confiabilidad y la perfección. Nunca esperé que un automóvil nuevo, especialmente un Mercedes, tuviera problemas como este. En el lado positivo, el automóvil es silencioso y lujoso por dentro con tecnología fácil de usar. La función de memoria del asiento parece estar funcionando ahora, aunque inicialmente fue impredecible. A pesar de las fallas en este auto nuevo, creo que es hermoso y me encanta casi todo lo demás. Todavía espero que se encuentre una solución para este molesto problema. Habiendo conducido un Lexus durante 7 años antes que el Mercedes, estaba acostumbrado a la confiabilidad y la perfección. Nunca esperé que un automóvil nuevo, especialmente un Mercedes, tuviera problemas como este. En el lado positivo, el automóvil es silencioso y lujoso por dentro con tecnología fácil de usar. Estaba acostumbrado a la fiabilidad y la perfección. Nunca esperé que un automóvil nuevo, especialmente un Mercedes, tuviera problemas como este. En el lado positivo, el automóvil es silencioso y lujoso por dentro con tecnología fácil de usar. Estaba acostumbrado a la fiabilidad y la perfección. Nunca esperé que un automóvil nuevo, especialmente un Mercedes, tuviera problemas como este. En el lado positivo, el automóvil es silencioso y lujoso por dentro con tecnología fácil de usar.

Tecnología
5 de 5 estrellas
Actuación
5 de 5 estrellas
Interior
5 de 5 estrellas
Comodidad
5 de 5 estrellas
Fiabilidad
4 de 5 estrellas
Valor
4 de 5 estrellas
Fue este repaso útil?( 18 )( 1 )

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5 de 5 estrellas

Mercedes Clase E

Js, 28/12/2019
2020 Mercedes-Benz Clase E E 350 4dr Sedán (2.0L 4cyl Turbo 9A)
12 de 13 personas encontraron útil esta reseña
El coche cumplió con todas mis expectativas. Habiendo tenido uno antes, me impresionaron las actualizaciones que han hecho a lo largo de los años. Paseo suave con todos los juguetes.

Fue este repaso útil?( 12 )( 1 )

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5 de 5 estrellas

2020 E450 4MATIC SEDAN – ¡Un diamante en bruto!

Ábaco Mike, 09/05/2020

actualizado el 02/12/2020
2020 Mercedes-Benz Clase E E 450 4MATIC 4dr Sedan AWD (3.0L 6cyl Turbo 9A)
13 de 15 personas encontraron útil esta reseña
He tenido muchos vehículos Mercedes Benz porque son de construcción sólida, confiables y cuentan con las últimas características de seguridad y tecnología. Mi contrato de arrendamiento venció en mi S450 2018, así que me decidí por el E450 4MATIC Sedan. Lo recogí el 4 de mayo de 2020. ¡Qué coche! El primer atributo notable fueron las curvas nítidas y el manejo con una aceleración y potencia increíbles. La capacidad de respuesta del automóvil a la entrada del conductor es fenomenal. Mi automóvil está completamente equipado con asistencia al conductor, iluminación exterior, asistencia de estacionamiento, AMG, Premium, techo panorámico, paquetes de ruedas/neumáticos AMG de 19″. Impresionante variedad de tecnología junto con una aplicación de teléfono inteligente que proporciona una gran cantidad de datos sobre el vehículo ( Mercedes Me Connect). ¡Me encanta este auto! Los asientos son cómodos y la visibilidad es excelente. Es más silencioso de lo que uno pensaría para un motor V6 biturbo de 362 hp y llantas desinfladas para todas las estaciones. El sistema de audio es excelente con sintonización HD AM/FM y Apple Car Play para controlar la música con las manos libres. El estilo es más como un sedán Clase S para bebés con luces LED delanteras y traseras. Recomiendo una prueba de manejo en un E350 y luego en un E450 para apreciar verdaderamente la superioridad del E450 4MATIC (AWD). Este es realmente un vehículo hecho para un conductor que aprecia un automóvil que le quede como un guante. Tengo este auto desde hace 7 meses y tengo 3900 millas en el odómetro. No he tenido que llevar el auto al departamento de servicio en todos estos meses, excepto para cambiar los limpiaparabrisas que tienden a “parlotear” cuando llueve mucho y constantemente. El problema sigue siendo una molestia
para mí,
pero no hay soluciones satisfactorias a este problema después de muchas visitas al servicio para paliar esta molesta anomalía. El vehículo sigue siendo el mejor manejo y el más potente que he tenido. La tecnología y las características de seguridad me han mantenido alejado de situaciones potencialmente peligrosas, como salir marcha atrás de un espacio de estacionamiento y hacer que el automóvil frene automáticamente cuando un automóvil o un peatón se aproxima desde la parte trasera izquierda o derecha del automóvil. Los monitores de puntos ciegos han funcionado impecablemente en la interestatal o en las carreteras locales. La tecnología avanzada requiere una tremenda curva de aprendizaje para dominar (alrededor de 2-3 semanas) debido a las diversas configuraciones y ajustes, sin embargo, vale la pena el tiempo y la paciencia, ya que los resultados son sorprendentes. La maniobrabilidad del automóvil es realmente asombrosa: responde rápidamente a las indicaciones del conductor y se maneja maravillosamente en tráfico denso. La aceleración es sobresaliente con el motor biturbo V6 de 362 hp. El acceso a las muchas funciones técnicas y de audio a través del controlador o la activación por voz es muy apreciado, al igual que el sistema GPS avanzado. En resumen, sigo disfrutando inmensamente de este vehículo.

Seguridad
5 de 5 estrellas
Tecnología
5 de 5 estrellas
Actuación
5 de 5 estrellas
Interior
5 de 5 estrellas
Comodidad
4 de 5 estrellas
Fiabilidad
5 de 5 estrellas

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