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Opiniones y Reviews Modelos 2020 Land Rover Range Rover Sport Híbrido enchufable
Pérdida de tiempo y dinero poco fiable
mbakir, 30/08/2020
2020 Land Rover Range Rover Sport P400e HSE 4dr SUV 4WD (2.0L 4cyl Turbo gasolina/eléctrico híbrido enchufable 8A)
32 de 33 personas encontraron útil esta reseña
Mi nuevo RR PHEV 2020 tenía la luz del motor aún encendida después de 3 veces de regreso al servicio del distribuidor con cambio de piezas. Ahora en servicio por cuarta vez y dijeron que todos estos modelos de autos en el mundo serán retirados del mercado por un nuevo software híbrido que estará listo a fines de septiembre de 2020. 3 meses después de comprar un auto nuevo muy costoso, todavía está atascado en el servicio y mi Lowyer ha estado tratando con el fabricante. COCHE POCO CONFIABLE!!!!!
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- Comodidad
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Pesadilla electronica
Propietario de PHEV, 18/06/2020
2020 Land Rover Range Rover Sport P400e HSE 4dr SUV 4WD (2.0L 4cyl Turbo gasolina/eléctrico híbrido enchufable 8A)
38 de 40 personas encontraron útil esta reseña
Si todo lo que tuvieras que hacer fuera mirar esta belleza en el estacionamiento o sentarte en ella, sería fabuloso… desafortunadamente, también tienes que conducirla y ahí es donde termina el romance. Compré un P400E, el híbrido enchufable, que pretende la capacidad de seleccionar una configuración de conducción “completamente eléctrica”. A pesar de seleccionar este modo de conducción, el automóvil nunca ha conducido con electricidad total en ningún momento. Por lo general, solo el 25% de cualquier viaje se realiza con energía eléctrica cuando se selecciona la posición “EV” “completamente eléctrica”. Land Rover ha tratado de explicar que el automóvil tiene “ciertos algoritmos” que lo obligan a entrar en modo de motor de gasolina. Si bien estoy de acuerdo en que mi Volvo PHEV también enciende el motor por una breve ráfaga si acelero con fuerza, lo apaga con bastante rapidez y vuelve al modo completamente eléctrico. Esto no se puede decir del Range Rover Sport, que parece encender el motor al azar además de una fuerte aceleración. Pantallas negras. Los dos paneles de información centrales del Sport también tienen mente propia y se apagan a voluntad. Ocasionalmente, las pantallas se reinician solas después de unos minutos, en otros momentos, hay que apagar el automóvil para reiniciarlas. Además, en condiciones normales de funcionamiento, responden con lentitud, lo que dificulta el acceso. Cámara de respaldo. Otra característica que funciona aproximadamente el 90% del tiempo, pero cuando gasta 90K en un vehículo, esperaría algo 100% confiable. Otros problemas… la respuesta del acelerador es inconsistente, el freno de estacionamiento se activa solo ocasionalmente al salir de un espacio de estacionamiento, el enchufe eléctrico a veces no se libera (bloquear y desbloquear el automóvil un par de veces generalmente lo soluciona). En pocas palabras, pase de este vehículo. Si realmente necesita esta marca, omita el Sport, ya que conozco a otras personas que han devuelto el suyo debido a problemas electrónicos similares. Si está buscando un SUV PHEV que funcione, pruebe el Volvo.
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LA CALIDAD ES PÉSIMA
Kevin C, 04/05/2020
2020 Land Rover Range Rover Sport P400e HSE 4dr SUV 4WD (2.0L 4cyl Turbo gasolina/eléctrico híbrido enchufable 8A)
65 de 74 personas encontraron útil esta reseña
Todo lo que has leído sobre Land Rover es cierto. Este es mi segundo y último Range Rover deportivo. Hay un montón de fallas eléctricas, problemas con el sensor del sistema de combustible, problemas con los frenos, y ahora es necesario reemplazar 3 de las 4 cerraduras de las puertas. $2,700 y por supuesto se negaron a cubrirlo. ¿En realidad? Ni siquiera creo que a un Kia le hayan fallado las cerraduras de 3 puertas simultáneamente y luego haya tratado de afirmar que no es un mal lote de piezas defectuosas. El concesionario te estafa tanto como sea posible, y Land Rover USA no vale nada. Es un todoterreno magnífico, pero es una pesadilla poseerlo. Y ridículamente caro. Mala compañía, mal servicio y caro. Venderé esta cosa y conseguiré un nuevo todoterreno Lexus híbrido. $ 30k más barato y mucho más confiable. Hágase un favor, ignore la excelente apariencia de los Range Rover y compre otra cosa.
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