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Reseñas de los consumidores de la Ram 3500 Crew Cab 2020 usada
Vehículo inseguro de la empresa sin servicio al cliente
Mdewolf, 30/11/2020
2020 Ram 3500 Longhorn 4 puertas Crew Cab LB (6.4L 8cyl 8A)
34 de 36 personas encontraron útil esta reseña
Este es nuestro segundo carnero, primero fue una batalla de dos años con numerosos problemas. Finalmente contrató a un abogado y Dodge lo volvió a comprar. Así que mejoramos porque todavía amo el camión… Mal error, lo dejé a un lado de la carretera en el desierto con el ganado y mi familia. Dirección asistida recién apagada. 3 dias atascado en un hotel con ganado en un trailer, 1 hr despues de que lo arreglaron, volvio a fallar. Ahora estamos pasando 3 semanas sin comunicación de FCA, solo una carrera. No hay respuestas ni apoyo… mientras tanto perdemos dinero en alquileres y cancelamos cosas porque no tenemos camión.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
Fue este repaso útil?( 34 )( 2 )
5 generación
Odio a Chrysler, 29/01/2021
actualizado el 06/08/2021
2020 Ram 3500 Big Horn 4 puertas Crew Cab 4WD LB (6.4L 8cyl 8A)
14 de 15 personas encontraron útil esta reseña
Ram 3500 6.7 mal turbo, bomba de gasolina y tren delantero. Chrysler se tomará su tiempo para repararlo de 1 a 2 meses. Todo salió mal en la milla 3k y tengo otros 4 amigos que tuvieron los mismos problemas. Odio el servicio de atención al cliente de Chrysler. Odio a toda la empresa. Voy a cambiar todos mis camiones a semirremolques. Ni siquiera quiero cambiar este. Haré que lo trituren y luego lo usaré como pisapapeles.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
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Segundos pensamientos
Denise Watkins, 07/10/2020
2020 Ram 3500 Tradesman 4 puertas Crew Cab LB (6.4L 8cyl 8A)
19 de 21 personas encontraron útil esta reseña
Permítanme comenzar diciendo que soy un fan incondicional de Mopar. He tenido tres Durango diferentes, tres cargadores diferentes y dos camionetas HD Ram diferentes. Dicho esto, he pasado mucho tiempo en el concesionario con problemas con los que nunca había tenido que lidiar en otras marcas. Bueno y malo, estoy superando los mismos viejos problemas con los productos FCA. He estado en mi Ram 3500 Tradesmen 2020 durante unos tres meses. Solo algunos problemas hasta ahora, el faro del lado del conductor retiene agua, el amortiguador trasero del lado del conductor pierde líquido, los frenos delanteros chirrían a todas las velocidades, el capó delantero tiembla a velocidades interestatales y a velocidades tan bajas como 60 mph. La suspensión neumática de nivelación automática trasera no funciona correctamente. Asiento del lado del conductor demasiado alto, al menos podrían poner asientos ajustables manualmente en un vehículo con un precio superior a 65k. Ahora, lo último para hacerle saber. Los tapacubos cromados en la rueda delantera hacen un chasquido y te volverán loco si tu ventana está baja. Ahora vamos a los elementos positivos y lo bueno. La potencia de los 410 hp y el torque supera a cualquier otro vehículo en este mercado. Ram ha hecho un gran trabajo con el diseño y la apariencia de la nueva Ram. Actualizar los neumáticos de Firestone a Nexen fue una gran idea. El diseño del tablero y las opciones están por encima del estándar, pero tienen margen de mejora a este precio. Pero en general, este es un gran vehículo y estoy siendo un poco ligero en la calificación de estrellas. El diseño del tablero y las opciones están por encima del estándar, pero tienen margen de mejora a este precio. Pero en general, este es un gran vehículo y estoy siendo un poco ligero en la calificación de estrellas. El diseño del tablero y las opciones están por encima del estándar, pero tienen margen de mejora a este precio. Pero en general, este es un gran vehículo y estoy siendo un poco ligero en la calificación de estrellas.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
- 3 de 5 estrellas
