Modelo 1991 Saturn S-Series Sedan Opiniones y Reviews

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Modelo 1991 Saturn S-Series Sedan Opiniones y Reviews

4,75 de 5 estrellas

¿Por qué los nuevos Saturnos no pueden ser como los viejos?

GrandAmSE119, 16/07/2002
1991 Saturn S-Series SL1 4dr sedán
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cuando obtuve este auto de mis padres tenía 89K ahora tiene más de 150K. Todavía lo conservo como un segundo auto. Aunque antiguo era un gran coche y lo sigue siendo. El único problema importante fue que el alternador se apagó y quema aceite en aceleraciones fuertes. Buen coche

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3,88 de 5 estrellas

Coche fiable y ágil

bk314159, 15/09/2002
1991 Saturn S-Series SL2 4dr sedán
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Compré mi Saturn SL2 (el modelo de cámara doble de 125 hp) usado y estoy satisfecho en general. El exterior de polímero es elegante y resiste excepcionalmente bien el abuso. El manejo es sensible con excelentes curvas y poco balanceo de la carrocería. El automóvil es inusualmente liviano, por lo que tiende a perder tracción en la nieve; tenga cuidado si conduce en las zonas del norte. El motor y la transmisión están muy bien hechos y son confiables. La electrónica es otra historia. Estos Saturns son conocidos por fallas en los componentes eléctricos, como motores de arranque y alternadores. Estos son relativamente baratos, sin embargo, son un inconveniente más que nada.

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4.5 de 5 estrellas

Bueno para un pequeño coche barato

Ian, 27/03/2010
1991 Saturn S-Series SL1 4dr sedán
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He disfrutado mucho de mi pequeño Saturno. Lo compré con 200,000 millas y 5,000 millas después, todavía funciona fuerte. Solía ​​tener un Pontiac Sunbird de 1992, y este es muchísimo mejor que el Pontiac. Definitivamente valió la pena los $650 que pagué por él.

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4 de 5 estrellas

Genial para el dinero

Conductor de Chicago, 31/01/2003
1991 Saturn S-Series SL1 4dr sedán
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Compré mi primer auto nuevo, un Saturn base SL de 1991 con aire acondicionado y un reproductor de cintas por $9,300. Compré una garantía. Qué desperdicio, nunca lo usé una vez. Durante la vida útil del automóvil, reemplacé 2 parabrisas, la bomba de agua, el alternador, el radiador y el condensador del aire acondicionado, y el cilindro maestro del freno. Más de 185,000 millas felices y mucha conducción en Chicago con mucha sal en la carretera, lo que sin duda contribuye al desgaste prematuro del radiador y del condensador del A/C. ¡Nunca perdí aceite ni necesité cambiar el embrague! Estoy seguro de que está por ahí en algún lugar todavía funcionando fuerte …..

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4,38 de 5 estrellas

Paseo rápido y emocionante

Sur_Confort, 19/10/2003
1991 Saturn S-Series SL2 4dr sedán
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Compré mi Saturn hace 9 meses y tengo muchas cosas buenas que decir al respecto. En primer lugar, la excelente economía de combustible ayuda al conductor con un presupuesto ajustado. En segundo lugar, a pesar de su motor de 4 ciclos, es bastante rápido. ya tengo alrededor de 25,000 millas y no he tenido que cambiar nada mecánicamente (además de lo que me equivoqué tratando de actualizar). Gran coche para conducir y poseer.

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4,75 de 5 estrellas

gran transporte

MKNINJA, 21/03/2003
1991 Saturn S-Series SL1 4dr sedán
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Compré este automóvil en el otoño de 2002 estrictamente para el transporte de ida y vuelta al trabajo 50 millas en cada sentido. pareciendo que el gas en mi nuevo zr2 estaba lanzando una menta solo para comenzar a trabajar. estaba un poco nervioso al comprar un auto con 173k, pero revisé el auto y ¡funciona excelente! No golpe pings nada. He invertido más de 10k en este automóvil en los últimos 6 meses y no tengo más que cosas buenas que decir sobre este pequeño automóvil.

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4 de 5 estrellas

Un tiempo corto

Eduardo, 28/03/2002
1991 Saturn S-Series SL2 4dr sedán
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La cosa tiene un gobernador: corta la diversión a 104 MPH; podría ir más rápido abrir la puerta o bajar la ventana, el agua entra por el techo. El convertidor catalítico se destruye alrededor de 5-6 años desde la compra. Tuve un problema con el cilindro maestro del embrague. El asiento se destruye después de unos 7 años. buen coche.

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