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Reseñas de los consumidores de la SUV Toyota Highlander 2022
rodando de nuevo
Ken S, 28/10/2021
2022 Toyota Highlander Limited 4 puertas SUV AWD (3.5L 6cyl 8A)
94 de 98 personas encontraron útil esta reseña
Acabo de reemplazar un Highlander 2018 debido a un accidente. Por supuesto, el coche es cómodo y agradable de conducir, pero lo aprecio especialmente después del accidente. El 2018 se totalizó debido a una colisión frontal. Mi esposa y yo solo tuvimos heridas leves que atribuyo a la fuerza del vehículo y las bolsas de aire que nos aislaron por completo.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
Fue este repaso útil?( 94 )( 4 )
¡Fenomenal! Ama mi
Jess, 12/03/2022
2022 Toyota Highlander XLE 4 puertas SUV (3.5L 6cyl 8A)
36 de 37 personas encontraron útil esta reseña
Compré en el peor momento posible a principios de 2022. Pagué $3500 OVER sticker gracias a un “cargo adicional” debido a problemas de oferta y demanda. (Todos los concesionarios están haciendo esto, no solo Toyota). Mi minivan estaba destrozada y necesitaba algo lo antes posible. Mi XLE 2022 con paquete XP es absolutamente hermoso con rines negros brillantes de 20 pulgadas, llantas de rendimiento, emblemas oscurecidos y estribos (perfecto para niños, personas mayores y personas con problemas verticales). Muy espacioso y cómodo para cuatro adultos o familias con 2 o 3 niños. Tengo el banco de la segunda fila que ofrece el máximo espacio para sentarse. Los asientos tipo capitán traseros son agradables, pero Toyota colocó portavasos entre los asientos en lugar de incorporarlos en la parte trasera de la consola del conductor. Esto limita el espacio de almacenamiento entre los asientos (era un lugar perfecto para una hielera en mi minivan) y limita el acceso a la tercera fila. No dependería de la tercera fila para el uso diario. Es pequeño y difícil de acceder, pero eso no es un problema para nosotros. Plegado plano, ofrece un montón de espacio de almacenamiento trasero de fácil acceso. Por lo demás, el espacio de carga es bastante limitado si se usa el asiento de la tercera fila. Un problema es que el botón para cerrar la puerta trasera está ubicado en la parte inferior de la puerta trasera. Esto hace que sea imposible alcanzar a alguien que mida menos de 5’2”, por lo que los niños necesitarán la ayuda de un adulto (modelos XLE y más bajos, los modelos más altos tienen puerta trasera eléctrica manos libres). Está repleto de características de seguridad gracias al Toyota Safety Sense (TSS 2.5+) que viene de serie. Perfecto para conductores sin experiencia o con problemas de seguridad, pero las funciones se pueden desactivar. A través de la aplicación Toyota, puedo monitorear el comportamiento y la ubicación del conductor cuando alguien más está usando el automóvil. Incluso puedo configurar restricciones de “conductor invitado” como velocidad y distancia. ¡Realmente me encanta la forma en que conduce! El viaje es suave, silencioso y cómodo con una sensación de lujo. Para un SUV de tamaño mediano, el radio de giro es pequeño, lo que hace que los giros en U y las esquinas cerradas o cerradas sean muy fáciles. La dirección responde muy bien, lo que facilita maniobrar en el tráfico de la ciudad y estacionar en espacios complicados. ¡Y es bastante rápido! Incluso en el
modo de conducción Eco que agrega 2 mpg. El millaje de gasolina es asombroso en 21 ciudad/29 carretera (mi minivan mucho más lenta promedió 18 mpg). Como mencionó otro crítico, la ventana trasera es bastante pequeña, lo que dificulta la visibilidad trasera. Y los reposacabezas de los asientos traseros estorban, lo cual es frustrante. Los pros compensan con creces los pocos contras.
modo de conducción Eco que agrega 2 mpg. El millaje de gasolina es asombroso en 21 ciudad/29 carretera (mi minivan mucho más lenta promedió 18 mpg). Como mencionó otro crítico, la ventana trasera es bastante pequeña, lo que dificulta la visibilidad trasera. Y los reposacabezas de los asientos traseros estorban, lo cual es frustrante. Los pros compensan con creces los pocos contras.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
Fue este repaso útil?( 36 )( 1 )
El mejor XLE Highlander que hemos tenido.
CTDEADHEAD, 31/12/2021
2022 Toyota Highlander XLE 4 puertas SUV (3.5L 6cyl 8A)
54 de 57 personas encontraron útil esta reseña
Hemos alquilado 4 Highlanders en los últimos 10 años. Los cambiamos por otros nuevos cuando llegan a alrededor de 30k millas. Decidimos comprar nuestra Highlander 2019 porque conseguir una nueva con la escasez de chips era casi imposible y el precio estaba MUY por encima de la lista. Consumer Reports calificó altamente el 2019 para un SUV usado. Presento estos antecedentes porque el XLE 2022 es increíble… y vale la pena el dinero extra. Es de alta tecnología… el lado del conductor se siente más como la cabina de un avión pequeño. Los asientos son muy cómodos y, hasta ahora, las características parecen estar bien posicionadas a diferencia de los otros modelos que hemos tenido. No hay GPS…pero si tienes celular no es necesario. La ventana trasera del portón trasero se abriría en el 2019… no en el 2022 y si tengo una queja, podría ser esta. Es rápido, cómodo y se ve mejor… de adelante hacia atrás que el 2019.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- 5 d
