Opiniones y Reviews Modelos ​​del sedán Tesla Model S 2021

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Opiniones y Reviews Modelos ​​del sedán Tesla Model S 2021

1 de 5 estrellas

Gran diseño construcción horrible

Adán en Colorado, 04/12/2021

actualizado el 09/01/2023
2021 Tesla Model S Long Range 4dr Sedan AWD con prod. Fin 21/11 (DD eléctrico)
28 de 29 personas encontraron útil esta reseña
El diseño de este coche es increíble. El piloto automático es excelente en la carretera, aunque requiere que muevas el volante (yugo) para saber que estás allí, lo cual es un poco molesto ya que mi mano está en el volante y no lo aprieta lo suficiente. Sin embargo, la calidad de construcción es miserable. Los espacios en los paneles están por todas partes, en realidad tienen una herramienta para saber si las cosas están lo suficientemente mal como para arreglarlas, así que volvieron a colgar mi puerta pero dejaron el resto un poco torcido, inaceptable por el precio. Esto, por supuesto, conduce a un fuerte silbido a velocidades más altas. Escucharon el sonido cuando llevé al personal de servicio a dar un paseo, pero decidieron que no pueden encontrar la causa, por lo que no es un problema. El servicio es tan malo que le dije a mi padre que cancelara su pedido. Actualización: el silbido era un sello de techo faltante, finalmente lo encontré después de 3-4 visitas, tiene que reemplazar el techo dos veces, pero ahora el techo hace ruido y chirría y simplemente se dieron por vencidos en arreglarlo y dijeron que no es un problema de garantía de un auto nuevo. También fallaron 2 sensores de estacionamiento. 14 visitas de servicio y fuera de servicio 5 semanas en los primeros 3 meses de propiedad. Actualización: estaba muy emocionado cuando finalmente obtuve el mío. Honestamente, la tecnología es bastante impresionante. La calidad de construcción, sin embargo, fue tan pésima y el servicio aún peor. Cuando se entregó, tenía un silbido a gran velocidad. Durante un tiempo se negaron a probarlo y arreglarlo, ya que dicen que está por encima del límite de velocidad donde están, aunque no donde viajo. Eventualmente encontraron el problema y fue porque el techo de vidrio se instaló incorrectamente. Reemplazaron eso y el parabrisas pero introdujeron un traqueteo horrible. Después de tenerlo durante un mes, me lo devolvieron todavía sonando y dijeron que eso no lo cubre la garantía. Así que mi auto de lujo de $100,000 traquetea mientras conduzco al trabajo. Como cuestión secundaria, el alcance no es lo que dicen que es, más bien 300 millas en un alcance largo con ruedas de 19 pulgadas. Sin embargo, eso todavía es suficiente para mí. Utiliza alrededor del 10% de la batería con el modo centinela activado mientras está estacionado en el trabajo. Soy uno de los idiotas que pagó por la conducción autónoma completa. El único valor que obtengo de eso actualmente es que me cambiará de carril en la autopista. Es como muy buen control de crucero pero nada como lo prometido. En general, algunas de las mejores ingenierías pero la peor calidad de construcción que he visto. Es casi lo que dicen que es, más como 300 millas en un largo alcance con ruedas de 19 pulgadas. Sin embargo, eso todavía es suficiente para mí. Utiliza alrededor del 10% de la batería con el modo centinela activado mientras está estacionado en el trabajo. Soy uno de los idiotas que pagó por la conducción autónoma completa. El único valor que obtengo de eso actualmente es que me cambiará de carril en la autopista. Es como muy buen control de crucero pero nada como lo prometido. En general, algunas de las mejores ingenierías pero la peor calidad de construcción que he visto. Es casi lo que dicen que es, más como 300 millas en un largo alcance con ruedas de 19 pulgadas. Sin embargo, eso todavía es suficiente para mí. Utiliza alrededor del 10% de la batería con el modo centinela activado mientras está estacionado en el trabajo. Soy uno de los idiotas que pagó por la conducción autónoma completa. El único valor que obtengo de eso actualmente es que me cambiará de carril en la autopista. Es como muy buen control de crucero pero nada como lo prometido. En general, algunas de las mejores ingenierías pero la peor calidad de construcción que he visto. El único valor que obtengo de eso actualmente es que me cambiará de carril en la autopista. Es como muy buen control de crucero pero nada como lo prometido. En general, algunas de las mejores ingenierías pero la peor calidad de construcción que he visto. El único valor que obtengo de eso actualmente es que me cambiará de carril en la autopista. Es como muy buen control de crucero pero nada como lo prometido. En general, algunas de las mejores ingenierías pero la peor calidad de construcción que he visto.

Seguridad
5 de 5 estrellas
Tecnología
5 de 5 estrellas
Actuación
5 de 5 estrellas
Interior
4 de 5 estrellas
Comodidad
4 de 5 estrellas
Fiabilidad
1 de 5 estrellas
Valor
2 de 5 estrellas
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4 de 5 estrellas

El servicio necesita ayuda

j Chana, 25/10/2021
2021 Tesla Model S Plaid 4dr Sedán AWD (DD eléctrico)
21 de 22 personas encontraron útil esta reseña
El auto en sí es increíble… PERO hay MUCHAS pequeñas cosas que necesitan trabajo. La forma en que Tesla entrega 145k autos/todoterrenos es muy, muy pobre en el mejor de los casos. El servicio es peor en toda la industria automotriz, mi tela escocesa se descompuso el tercer día… sí, el tercer día. Les llevó 3 días remolcarlo debido a mi ubicación, y no tuve un automóvil durante 2 semanas. ¡Se descompuso por segunda vez y cuando estaba hablando con el representante de servicio me dijo que habían tenido problemas con los nuevos modelos a cuadros! Si solo tiene un automóvil (Tesla), le recomendaría comprar otro automóvil o SUV de respaldo al azar porque lo necesitará al 100 por ciento.

Seguridad
5 de 5 estrellas
Tecnología
5 de 5 estrellas
Actuación
5 de 5 estrellas
Interior
4 de 5 estrellas
Comodidad
4 de 5 estrellas
Fiabilidad
1 de 5 estrellas
Valor
3 de 5 estrellas
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3 de 5 estrellas

Gran auto, pésimo servicio y software con errores

Venky, 07/06/2021
2021 Tesla Model S Long Range 4dr Sedan AWD con prod. Fin 21/11 (DD eléctrico)
51 de 60 personas encontraron útil esta reseña
Compré un Tesla Model S de largo alcance en diciembre de 2020 para reemplazar un viejo pero confiable Lexus. Puedo decir con confianza que este es el mejor coche que he conducido. Acelera más rápido que un Porsche, maneja las curvas mejor que un BMW, anda más suave que un Lexus. Por supuesto, los beneficios de un coche totalmente eléctrico que se puede cargar en casa ya son bien conocidos. Sin embargo, una vez que la emoción de conducir se desvaneció y la realidad de poseer un automóvil que cuesta casi $ 90k se estableció, los defectos comenzaron a aparecer. En primer lugar, carece de espacio de almacenamiento. Los portavasos están demasiado cerca uno del otro y colocados de manera muy inconveniente, por lo que mis codos a menudo golpean contra mi botella de agua. Las puertas carecen de espacio de almacenamiento, por lo que todas mis cosas están empaquetadas en un pequeño compartimento en el medio. La interfaz de usuario de la pantalla masiva no está bien diseñada, especialmente para alguien que necesita gafas para leer. Todos los íconos son monocromáticos, los botones que se usan con frecuencia se encuentran en la parte inferior de la pantalla y los botones de desplazamiento en la columna de dirección no son intuitivos. La función de piloto automático está realmente en versión beta, a pesar de que cobran $ 10k por ella. Funciona bien en carreteras, pero no está preparado para la conducción en ciudad. El mayor problema es su servicio. Tengo un problema con el automóvil, pero me tomó más de 3 semanas obtener una cita con su centro de servicio. Es imposible que alguien llame por teléfono para averiguar si mi automóvil es seguro para conducir. Cuando me comuniqué con ellos para obtener una cita anterior, recibí una breve respuesta de una línea de que estaban completos. Me hace preguntarme por qué un automóvil eléctrico tiene tantas necesidades
de servicio: da crédito a las queja

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